Брандтаухер (по -немецки «огневодец» ) — подводный аппарат , разработанный баварским изобретателем и инженером Вильгельмом Бауэром и построенный компанией Schweffel & Howaldt в Киле для флотилии Шлезвиг-Гольштейна (часть Рейхсфлота ) в 1850 году. Брандтаухер — самый старый из известных выжившая подводная лодка в мире. [1]
В январе 1850 года Бауэр, кавалерист во время немецко-датской войны , разработал Брандтаухер как способ положить конец датской морской блокаде Германии. Ранний эскиз Бауэра привлек внимание морского министра, который позволил ему построить модель размером 70 × 18 × 29 см (27,6 × 7,1 × 11,4 дюйма). Модель была продемонстрирована в Кильской гавани перед военно-морскими сановниками. Его удовлетворительные характеристики привели к созданию полномасштабной модели, которая финансировалась за счет пожертвований военнослужащих и местного населения. Из-за недостаточного финансирования масштаб лодки пришлось уменьшить, а конструкцию изменить и упростить; в результате глубина погружения уменьшилась с 30 м до 9,5 м. Эта модернизация включала отказ от использования закрытых балластных цистерн для хранения воды, поступающей в подводную лодку и выбрасываемой из нее. Вместо этого воде позволялось скапливаться внутри нижней части корпуса, под основным полом, и она могла относительно беспрепятственно перемещаться внутри этой области, когда корабль менял ориентацию. Возникшая в результате нестабильность, вероятно, стала важным фактором, способствовавшим гибели судна.
В заводском состоянии Brandtaucher имел длину 8,07 м, максимальную ширину 2,02 м и осадку 2,63 м. Его приводила в движение команда из трех вращающихся больших гусеничных колес, соединенных с гребным винтом . Лодка могла развивать скорость до трех узлов, но поддерживать ее в течение длительного времени было невозможно.
1 февраля 1851 года «Брандтаухер» затонул после несчастного случая при погружении во время приемочных испытаний в Кильской гавани. [2] На подводной лодке произошел сбой оборудования, и она затонула на дно 60-футовой ямы на дне Кильской гавани. Бауэр сбежал, впустив воду, тем самым увеличив давление воздуха, что позволило Бауэру и двум его товарищам открыть люк и выплыть на поверхность. Это был первый побег подводной лодки, который был засвидетельствован и о котором сообщалось. [2]
В 1887 году затонувший корабль был обнаружен и поднят 5 июля 1887 года. Брандтаухер сначала был выставлен на обозрение в Военно-морской академии в Киле, а затем в 1906 году его перевезли в Музей Меерескунде в Берлине. С 1963 по 1965 год он был восстановлен в ГДР в Ростоке и выставлен на обозрение в Национальном музее народной армии в Потсдаме . Лодку теперь можно увидеть в Военно-историческом музее Бундесвера (Музей военной истории вооруженных сил Германии) в Дрездене .
{{cite journal}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )