M -505 Adams Brothers Probe 16 — автомобиль, разработанный бывшими дизайнерами Marcos Cars Деннисом и Питером Адамсами ( Брэдфорд-на-Эйвоне , Уилтшир , Англия) в 1969 году как «исследование крайностей стиля». Он оснащен настроенным двигателем Austin 1800, установленным посередине , и имеет высоту 34 дюйма (86 см). [1] Он имеет 12-дюймовые колеса спереди и 15-дюймовые сзади. Вход через раздвижную стеклянную крышу.
Всего было выпущено три экземпляра. Первый — AB/2, номерной знак MJO 145H — был продан американскому автору песен Джимми Уэббу . Второй — AB/3, номерной знак PWV 222H — был продан басисту Cream Джеку Брюсу , который затем подарил его участнику группы Bruce & Laing , Корки Лэнгу , в качестве подарка на день рождения. Третий — AB/4, номерной знак JFB 220H — изначально принадлежал Робину Гиббонсу из Англии. Все три автомобиля существуют и по сей день у разных владельцев. [2]
Робин Гиббонс одолжил Стэнли Кубрику свой Probe 16 (AB/4) для использования в съемках его фильма 1971 года «Заводной апельсин ». В фильме он упоминается как «Durango 95». [3] В телепрограмме Top Gear ( серия 5, второй эпизод, вышел в эфир 31 октября 2004 года ) тот, что использовался в фильме, был номинирован на реставрацию в номинации «Реставрационный грабеж», но его перебил Mini Пэдди Хопкирка на реставрацию. [4] Впоследствии автомобиль был восстановлен Club Autosport Ltd. [5]
Предыдущая модель, Probe 15, была произведена Adams Brothers. Считается [ кем? ] , что был сделан только один экземпляр, и он до сих пор находится в Швейцарии. [ нужна цитата ]
Последующая модель Probe 16 — Probe 2001 — также производилась с 1970 по 1972 год компаниями Probe Motor Company и WT Nugent (Engineering Ltd).
Шасси AB/2 было первым выпущенным Probe 16. Сделанный для Джима Уэбба и проданный ему, этот автомобиль был окрашен в цвет Wedgewood Blue и имел черный салон. Из трех выпущенных автомобилей это был единственный, который был сконфигурирован для левостороннего движения. Автомобиль был широко представлен и на обложке журнала UK Telegraph Magazine в октябре 1969 года. Помимо того, что это единственный выпущенный автомобиль с левым рулем, это шасси отличается от двух других расположением заливных горловин бензобака, добавлением стилизованных вырезов в заднем крыле и использованием других задних фонарей сзади. Этот автомобиль был показан на Монреальском автосалоне 1969-1970 годов. История владения неясна из-за некоторых периодов забвения, но шасси сейчас находится в Соединенном Королевстве и должно быть восстановлено в ближайшем будущем.
Chassis AB/3 был вторым произведенным Probe 16, и изначально был изготовлен и продан рок-музыканту Джеку Брюсу из группы Cream. Этот конкретный автомобиль изначально был красным, с черным салоном и отличался большим значком Adams Brothers, расположенным на передней части автомобиля (единственный из серии с установленным этим значком). Автомобиль был представлен на лондонском автосалоне Earl's Court в октябре 1969 года. Предыдущими владельцами были барабанщик Корки Лэйнг, профессор Клайд Квок и Филипп Карам. Текущее право собственности принадлежит Dempsey Motorsports, автомобиль был отреставрирован и в настоящее время ездит по дорогам по состоянию на май 2023 года.
Chassis AB/4 был последним выпущенным Probe 16, изначально как демонстрационная модель для братьев Адамс. Этот автомобиль изначально был серебристым с красным салоном (хотя документация братьев Адамс указывает, что изначально он был построен с черным салоном). Это шасси было продано и оказалось в коллекции/музее Pollock Auto Showcase на многие годы, прежде чем было выставлено на продажу около 1985 года. После продажи автомобиля его разобрали, покрасили в желтый цвет и отправили на хранение. В 2004 году он был показан в пятом сезоне британского шоу Top Gear в качестве кандидата на их конкурс «реставрационного грабежа». Конкурс был тихо отменен несколько лет спустя, и автомобиль оставался невосстановленным, пока британские специалисты Club Autosport не провели полную реставрацию автомобиля.
Шасси AB/1 было переделано из Probe 15, а шасси AB/5 использовалось для Probe 2001.