stringtranslate.com

Брент Кросс

Brent Cross — крупная транспортная развязка и район в лондонском районе Барнет , Англия. Первоначально это было название перекрёстка, он расположен в миле от центров Хендона и Голдерс-Грин . Примечательно, что торговый центр Brent Cross , крупный розничный объект, был открыт в 1976 году [3] к югу от развязки. «Brent Cross Flyover» A41 проходит к востоку от торгового центра над Северной кольцевой дорогой A406 , в то время как автомагистраль M1 и дорога A5 Edgware Road проходят к западу от развязки Staples Corner . Кроме того, по виадукам проходят Северная линия (ветка Edgware) и железнодорожные маршруты Thameslink .

Река Брент протекает через этот район, протекая с востока на запад по искусственному каналу. Торговый центр находится в районе с почтовым индексом NW4; торговый парк Brent South Retail Park находится в районе NW2; а станция метро Brent Cross находится в районе NW11.

История

Оригинальное кольцевое движение, вид сверху, 1937 год, вид на запад

«Brent Cross» изначально было названием перекрестка в районе нынешнего Brent Cross Flyover. К 1944 году этот термин использовался для описания адресов к северу от A406 North Circular Road и к западу от A41 Hendon Way [4] [5] , а после того, как был построен одноименный торговый центр, он также использовался для описания деловых адресов к югу от North Circular.

Ранее эта территория была известна как Renters Farm, название датируется 1309 годом, и оставалась в основном сельскохозяйственными угодьями до девятнадцатого века. В конце девятнадцатого века там были построены очистные сооружения, а стадион Hendon Greyhound находился там с 1935 по 1972 год. [6] В 1976 году был открыт торговый центр Brent Cross, первый отдельно стоящий торговый центр , построенный в Соединенном Королевстве.

В 1920-х и 1930-х годах были построены две основные дороги через этот район: восток-запад A406 North Circular Road и север-юг A41 Hendon Way. В 1923 году Северная линия (ветка Эджвер) была продлена на короткий виадук через реку Брент.

В 1964–1965 годах был построен Brent Cross Flyover для переноса Hendon Way через North Circular. [2] Во время его строительства 20 июня 1964 года произошел несчастный случай со смертельным исходом при установке большого крана на месте. Стрела крана прогнулась и рухнула на автобус, ехавший на восток по North Circular Road, в результате чего погибли семь пассажиров. 22 июня в парламенте был поднят вопрос об аварии. [7]

Brent South Shopping Park, торговый парк площадью 94 000 квадратных футов (8 700 м 2 ) , [8] был построен в 2004 году. В парке есть 10 розничных магазинов, включая Next , DFS и Sports Direct . [9]

Хотя трехуровневые кольцевые развязки компактны и изначально дешевы в строительстве, их критиковали за короткий срок службы, трудности с поворотами и ограниченную пропускную способность. [10] [11] Вскоре после строительства у некоторых инженеров возникли опасения по поводу развязки. [12] В октябре 2022 года Transport for London (TfL) ввел ограничение веса на путепроводе в 7,5 тонн из-за проблем с целостностью конструкции моста. [13] По данным TfL, для завершения ремонта путепровода потребуются инвестиции в размере 50 миллионов фунтов стерлингов от Департамента транспорта, хотя некоторые критиковали эти планы в свете других проблем с обслуживанием инфраструктуры TfL. [14] TfL заключил контракты на работы по обновлению в начале 2024 года, выделив на проект не менее 2,5 миллионов фунтов стерлингов, не считая 2,4 миллиона фунтов стерлингов, потраченных на технико-экономическое обоснование. [15]

Развитие Брент Кросс Криклвуд

Brent Cross Cricklewood — это запланированная новая застройка центра города в Хендоне и Криклвуде. Планируется, что строительство обойдется примерно в 4,5 млрд фунтов стерлингов, и он будет включать в себя 7500 домов, 4 000 000 кв. футов (370 000 м 2 ) офисов, четыре парка, транспортные улучшения и расширение торгового центра Brent Cross площадью 592 000 кв. футов (55 000 м 2 ). [16] Разработчиками проекта являются Hammerson и Abrdn . [17] В первоначальный план включено 200 новых розничных магазинов. [18] [17] Чтобы противостоять разрушению района строительными работами, застройщики предложили «озеленить» мост через Северную кольцевую дорогу и поддерживать его в качестве «живого моста», внося садоводческий вклад в базовую схему. [19] Поскольку рынок новых розничных магазинов меняется, а спрос, как ожидается, снизится из-за перехода к онлайн-торговле, BXS меняет свой план поставок и намерен в первую очередь сосредоточиться на жилищном строительстве. Строительство планировалось начать в 2018 году и завершить в 2021-2022 годах, но [20] в настоящее время розничное строительство приостановлено.

Ближайшие к торговому центру станции лондонского метрополитена — Brent Cross и Hendon Central , обе на Северной линии . По словам совета, обе «кажутся очень отдаленными и не имеют адекватных пешеходных связей и указателей», а 10–15-минутные прогулки проходят через «враждебную пешеходную среду». [21] [22] Были предложены транспортные схемы с участием Brent Cross, как часть или одновременно с развитием Brent Cross Cricklewood. Они включают меры, продвигаемые разработчиками Brent Cross Cricklewood [23], но предметами возражений против их заявки на планирование, [24] [25] включая

Галерея

Ссылки

  1. ^ "CD 122 - Геометрическое проектирование развязок на разных уровнях". Стандарты для автомагистралей . Департамент транспорта . 2022. С. 61.
  2. ^ ab Britt, GB; Cockroft, NWW (январь 1968). "Brent Cross Flyover, London" . Труды Института инженеров-строителей . 39 (1): 45–60. doi :10.1680/iicep.1968.8107.
  3. ^ Тейт, Колин (1977). Вид на торговый центр Брент Кросс через автобусный гараж (фото).
  4. ^ "Brent Cross". The London Gazette . Получено 9 августа 2023 г.
  5. ^ "London Gazette issue 36543". The London Gazette . 2 июня 1944. Получено 9 ноября 2009 .
  6. ^ "Brent Cross (Hendon NW4)". Лондонский округ Барнет . 2007. Получено 9 августа 2023 г.
  7. ^ "Авария, Северная кольцевая дорога". Парламентские дебаты (Хансард) . Палата общин . 22 июня 1964 г., столбцы 34-37.
  8. ^ "Торговый парк Брент-Саут, Брент-Кросс".
  9. ^ "Hammerson » Brent South Shopping Park, London". Архивировано из оригинала 11 апреля 2020 года.
  10. ^ Барратт, Клэр (2012). Руководство по городской инженерии: инфраструктура и технологии в современном ландшафте. Страуд. стр. 115. ISBN 978-0-7524-6997-3– через Интернет-архив.
  11. ^ Браун, Майк (1995). Проектирование кольцевых развязок. Лондон: HMSO . С. 23–24. ISBN 978-0-11-551741-9– через Интернет-архив.
  12. ^ Бритт, ГБ; Кокрофт, Н.В.В. (октябрь 1968 г.). «Обсуждение. Brent Cross Flyover London» . Труды Института инженеров-строителей . 41 (3): 549–566. doi :10.1680/iicep.1968.8223. ISSN  1753-7789.
  13. ^ "Ограничение веса, критического для безопасности, на эстакаде A41 ​​Brent Cross Flyover будет введено" (пресс-релиз). Транспорт для Лондона. 6 октября 2022 г. Получено 16 октября 2023 г.
  14. ^ Хорган, Роб (7 октября 2022 г.). «Эстакада в Северном Лондоне столкнулась с ограничениями по весу и нуждается в ремонте стоимостью 50 млн фунтов стерлингов». New Civil Engineer . Получено 16 октября 2023 г.
  15. ^ Хакимян, Роб (15 февраля 2024 г.). «Costain назначен для проведения работ по реконструкции двух крупных лондонских автомагистралей». New Civil Engineer . Получено 9 августа 2024 г.
  16. ^ "Полное согласие на схему Криклвуда стоимостью 4,5 млрд фунтов стерлингов". Property Week. 29 октября 2010 г. Получено 12 ноября 2010 г.
  17. ^ ab "Зеленый свет на перестройку Brent Cross стоимостью 4,5 млрд фунтов стерлингов". London Evening Standard . 29 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 20 ноября 2010 г. Получено 12 ноября 2010 г.
  18. ^ "Предлагаемая схема". Архивировано из оригинала 2 июня 2017 г. Получено 3 июня 2017 г.
  19. ^ "HortWeek". 27 мая 2017 г.
  20. ^ "BXS Newsletter". 5 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 10 июля 2018 г. Получено 3 июня 2017 г.
  21. ^ Лондонский округ Барнет. Архивировано 7 июня 2011 г. в структуре Wayback Machine Development, глава 3, стр. 13.
  22. ^ Лондонский округ Барнет. Архивировано 7 июня 2011 г. в разделе Wayback Machine Development, глава 3, стр. 12.
  23. ^ Brent Cross Cricklewood Partners. "Brent Cross Cricklewood: 05 Transport Improvements". Архивировано из оригинала 29 марта 2010 года . Получено 25 октября 2009 года .
  24. ^ Совет Барнета. "Report ref C/17559/08". Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Получено 25 октября 2009 года .
  25. ^ Совет Барнета. «Отчет руководителя по планированию и развитию по району регенерации Брент-Кросс-Криклевуд с приложением». Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Получено 25 октября 2009 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Брент Кросс .