Станция метро Hendon Central

Станция лондонского метро

Hendon Central — станция лондонского метрополитена на северо-западе Лондона на трассе A41 . Она находится на ветке Эджвер Северной линии , между станциями Colindale и Brent Cross , и находится на границе между зонами Travelcard 3 и 4. Её почтовый индекс — NW4 2TE. Она была открыта вместе со станцией метро Brent Cross (тогда называвшейся Brent) 19 ноября 1923 года в качестве первого этапа расширения ветки Golders Green железной дороги Charing Cross, Euston and Hampstead Railway . Станция служила конечной станцией западной развилки линии до 18 августа 1924 года, когда был открыт второй и последний участок расширения до Эджвера . ^[8]

История

Hendon Central, как и все станции к северу от Golders Green, является наземной станцией (хотя пути входят в двойные туннели на небольшом расстоянии дальше на север по пути к Colindale). Когда она была построена, она стояла «в одинокой славе среди полей», как выразился один писатель, к югу от старой деревни Hendon , которая с тех пор была поглощена пригородами Лондона. ^[9] Станция является памятником архитектуры II категории , ^[10] спроектированным в неогеоргианском стиле Стэнли Хипсом , который также спроектировал станцию ​​Brent Cross в похожем стиле, с выдающимся портиком с дорической колоннадой . ^[11]

Тот факт, что территория была в значительной степени неразвитой, позволил достичь необычной до сих пор степени координации между станцией и окружающими зданиями, которые были построены в течение следующих нескольких лет. Станция должна была стать центром и ключевым архитектурным элементом нового пригородного города; она выходит на цирк диаметром 240 футов (73 м), который пересекают четыре подъездные дороги, обеспечивающие доступ ко всем частям Хендона и прилегающим районам за его пределами. В течение многих лет это была кольцевая развязка, известная как «Центральный цирк»; однако теперь это перекресток, контролируемый светофорами. В 1932 году Уильям Пассингем прокомментировал комплексный подход, принятый в Хендоне Сентрал, как «выдающийся пример координации дорожного планирования с требованиями пассажирской станции». Он отметил, всего через девять лет после открытия станции, что она уже стала центром «постоянно расширяющегося кластера новых домов», и точно предсказал, что она станет «центром [небольшого] городка», или того, что сейчас назвали бы пригородом. ^[12]

Связи

Вокзал обслуживают автобусы London Bussines маршрутов 83 , 113 , 143 , 186 , 324 и 326 , а также ночной маршрут N113 .

Галерея

• 
  Въезд в Hendon Central с другой стороны дороги
• 
  Лестницы, ведущие вниз к платформам
• 
  Платформы Hendon Central
• 
  Центральный рондель Хендона

Ссылки

1. "Step free Tube Guide" (PDF) . Транспорт для Лондона . Апрель 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 15 мая 2021 г.
2. "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019. Транспорт Лондона . 23 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 г. Получено 9 ноября 2020 г.
3. "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт Лондона . 16 апреля 2021 г. Получено 1 января 2022 г.
4. "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт Лондона . 12 июля 2022 г. Получено 7 сентября 2022 г.
5. "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 . Транспорт Лондона . 4 октября 2023 . Получено 10 октября 2023 .
6. "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2023 г. Транспорт Лондона . 8 августа 2024 г. Получено 16 сентября 2024 г.
7. Историческая Англия . "Станция метро Hendon Central (1401082)". Список национального наследия Англии . Получено 3 апреля 2015 г.
8. Роуз, Дуглас (1999). Лондонское метро, ​​схематическая история . Дуглас Роуз/Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4.
9. Джексон, Алан Артур; Крум, Десмонд Ф. (1962). Рельсы сквозь глину: история лондонских метрополитенов . Аллен и Анвин. стр. 171.
10. "16 станций лондонского метрополитена, отнесенных к категории II". English Heritage. Архивировано из оригинала 4 января 2015 года . Получено 28 июля 2011 года .
11. Черри, Бриджит; Певзнер, Николаус (1999). Лондон 4: север . Здания Англии, т. 48. Penguin. стр. 161.
12. Пассингем, Уильям (1932). Романтика лондонского метро . Sampson Low & Co., стр. 66.

Внешние ссылки

• Фотоархив Лондонского музея транспорта
  • Строительство станции Хендон-Сентрал, 1922 г.
  • Частично достроенная станция, 1923 г.
  • Толпа в ожидании первого открытия станции, 19 ноября 1923 г.
  • Внешний вид вокзала в день открытия, 19 ноября 1923 г.
  • Вид на платформы и входы в туннели, 1924 год. Обратите внимание на сельский пейзаж за станцией, ожидающий развития.
  • Здание вокзала, 1929 г., в настоящее время включено в более крупное коммерческое здание.