Железнодорожная станция Bryngwyn — бывшая станция, которая была конечной станцией для пассажиров на Bryngwyn Branch of the North Wales Narrow Gauge Railways , а позже и на Welsh Highland Railway . За станцией подъем поднимался по склону Moel Tryfan, чтобы обслуживать ряд сланцевых карьеров. Те, которые были соединены трамвайными путями с вершиной подъема, включали карьеры Alexandra, Moel Tryfan, Fron, Braich и Cilgwyn .
В Брингвине сбалансированный уклон 1 из 10, принадлежащий Welsh Highland Railway, вел к верхнему плато, откуда линии, принадлежащие карьерам, расходились к нескольким сланцевым карьерам в районе Моэл-Трифан и Нантлле. Хотя движение сланца продолжалось по мере необходимости до окончательного закрытия в 1936 году, пассажирские поезда прекратили ходить по ветке в 1914 году.
Сегодня от первоначальной станции Брингвин осталось очень мало, она стояла посреди полей около фермы, откуда и получила свое название. [2] Станция состояла из типичного здания узкоколейной железной дороги Северного Уэльса, сигнальной будки и подъездного пути, соединяющегося с товарным складом. За станцией линия соединялась со сланцевыми карьерами Моэл-Трифана.
Путевое полотно линии от Tryfan Junction до Bryngwyn было куплено Ffestiniog Railway Co., но планов по его повторному открытию нет. В 2011 году полотно стало общественной пешеходной дорожкой, хотя и с условием, что это не помешает повторному открытию ветки в будущем. [2]
Табличка с названием станции хранится в Музее узкоколейной железной дороги Талиллин в Тайвине . [2]