Железнодорожная станция Рома-Стрит расположена в центральном деловом районе Брисбена , Квинсленд , Австралия. Это узловая станция для линий Северного побережья , Мэйна , Голд-Коста и Северного побережья Нового Южного Уэльса . Станция является одной из четырех городских станций, образующих основной коридор через центр Брисбена. [1]
Первоначальное здание железнодорожного вокзала на Рома-стрит, построенное в 1873 году, не так хорошо видно публике, но все еще существует на территории современного комплекса и внесено в Реестр наследия Квинсленда . [2]
Строительство железнодорожной станции на Рома-стрит было частью плана по продлению главной линии до Брисбена . Для этой цели из Соединенного Королевства должно было быть импортировано здание железного вокзала, спроектированное сэром Чарльзом Фоксом и сыновьями , но экономические проблемы в Квинсленде привели к отмене заказа. В 1873 году суперинтендант общественных зданий Фрэнсис Стэнли спроектировал для этого участка станцию меньшего размера, строительство которой началось в том же году под руководством Джона Петри . Станция была официально открыта 14 июня 1875 года в Брисбене, одновременно с открытием главной линии до Индурупилли . [2]
Вскоре после этого были добавлены товарный и вагонный навес. В 1882 году Рома-стрит стала узловой станцией с линией Северного побережья, ведущей к Сэндгейту . [3] С открытием Центрального вокзала в качестве основного вокзала Брисбена 18 августа 1889 года станция была переименована в Рома-стрит. По мере роста дорожного движения рос и участок улицы Рома с пристроенным локомотивным навесом. [2]
В 1911 году участок был реорганизован: локомотивы и вагонные навесы были перенесены в Мейн недалеко от Боуэн-Хиллз .
30 ноября 1940 года улица Рома снова стала основной станцией междугородной связи с новыми платформами, построенными к югу от существующих платформ. [2] [4]
После открытия моста Меривейл 18 ноября 1978 года Рома-стрит также обслуживалась линией Бинли . 21 июня 1986 года она стала станцией с двойной колеей благодаря продлению линии стандартной колеи Северного побережья Нового Южного Уэльса от Южного Брисбена . [2] [5] В октябре 1986 года к югу от станции открылся транзитный центр Брисбена .
В рамках четырехкратного увеличения линии Северного побережья до Боуэн-Хиллз станция была перестроена. 1 ноября 1995 года на северной стороне станции была открыта новая платформа 10 как платформа для междугородних перевозок; эти службы ранее использовали платформы 2 и 3. [6] Платформы 7, 8 и 9 открылись 11 июня 1996 года [7] , а отремонтированные платформы 4, 5 и 6 вновь открылись в январе 1997 года. [8]
В 2001 году к северу от станции на месте бывших товарных дворов на Рома-стрит открылся парк Рома-стрит . [9] Посетители, не путешествующие по железной дороге Квинсленда, могут получить бесплатный пропуск через вестибюль станции от Рома-стрит до парковых зон.
Платформа 1 стала частью автовокзала «Рома-стрит» 19 мая 2008 года после строительства Внутреннего северного автобусного пути. [10]
Станция Roma Street будет затронута проектами Cross River Rail и Brisbane Metro .
Комплекс транзитного центра Брисбена планировалось снести в 2020 году. [11] Предприятия в существующих зданиях были закрыты в период с конца 2018 по начало 2019 года из-за сообщений о разногласиях вокруг требований арендаторов малого бизнеса о компенсации. [12]
Согласно плану строительства Cross River Rail Construction, будут построены новые подземные платформы для обслуживания услуг Cross River Rail. [13] Следующими станциями железной дороги Кросс-Ривер будут Альберт-стрит (в южном направлении) и Выставка (в северном направлении).
Предлагаемые услуги линии 1 метро Брисбена завершатся на станции Roma Street, а предыдущей станцией была площадь Кинг-Джордж . Служба линии 2 метро Брисбена будет продолжаться через Рома-стрит по существующему маршруту Северного автобусного маршрута , а следующими станциями будут Normanby (в северном направлении) и King George Square (в южном направлении). [14]
В связи с ожидаемым сносом транзитного центра Брисбена на противоположной стороне станции Roma Street (около платформы 10) был построен временный автобусный вокзал междугороднего следования, который открылся в сентябре 2019 года. [15]
Туннелепроходческая машина (TBM) Else прорвалась в пещеру новой станции на Рома-стрит 6 августа 2021 года. [16] Вторая машина, TBM Merle, прибыла 23 августа 2021 года. [16]
Станция «Рома-стрит» обслуживается всеми пригородными и междугородными линиями городской сети . [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27]
Это также конечная станция для междугородних рейсов Traveltrain [28] [29] [30] [31] и поездов NSW TrainLink в Сидней . [32] Ранее на платформе 10 располагался погрузочный причал, но в 2015 году его убрали. [ 33 ]
Рядом со станцией находится автобусная станция Roma Street , которая обслуживается автобусами Transport for Brisbane , Crisps Coaches , Bus Queensland , Greyhound Australia , Murrays , NSW TrainLink и междугородными автобусами Premier Motor Service .
