Food City 500 2017 года — гонка серии Monster Energy NASCAR Cup Series , которая была запланирована на 23 апреля 2017 года, но была отложена до 24 апреля 2017 года из-за дождя на автодроме Bristol Motor Speedway в Бристоле, штат Теннесси . Гонка включала более 500 кругов на бетонном коротком треке длиной 0,533 мили (0,858 км) и стала восьмой гонкой сезона серии Monster Energy NASCAR Cup Series 2017 года .
Bristol Motor Speedway, ранее известная как Bristol International Raceway и Bristol Raceway, — это трасса для коротких гонок NASCAR, расположенная в Бристоле , штат Теннесси . Построенная в 1960 году, она провела свою первую гонку NASCAR 30 июля 1961 года. Несмотря на свою небольшую длину, Bristol является одной из самых популярных трасс в расписании NASCAR из-за своих отличительных особенностей, которые включают в себя необычайно крутые виражи, полностью бетонное покрытие, две пит-стопы и сиденья, похожие на стадионные .
Эрик Джонс был самым быстрым в первой тренировочной сессии, показав время 15,009 секунд и скорость 127,843 миль/ч (205,743 км/ч). [12]
Квалификация в пятницу была отменена из-за дождя, и в результате Кайл Ларсон , лидер по очкам, получил поул-позицию. [13]
Кайл Буш был самым быстрым во второй тренировочной сессии, показав время 14,890 секунд и скорость 128,865 миль в час (207,388 км/ч). [14]
Кайл Буш был самым быстрым в заключительной тренировке, показав время 14,925 и скорость 128,563 миль/ч (206,902 км/ч). [15]
Гонка должна была состояться в воскресенье, 23 апреля, но из-за дождя ее пришлось перенести на понедельник, 24 апреля. [16]
Кайл Ларсон лидировал на зеленом флаге в 1:11 дня. Первое предупреждение прозвучало на 54-м круге, когда Курт Буш отскочил от Тревора Бэйна на выходе из поворота 4, съехал по передней полосе и врезался во внутреннюю стену. Крис Бушер врезался в спину Рида Соренсона , замедляясь, чтобы избежать Буша. Бушер финишировал последним. [17] Это привело к появлению красного флага на пять минут и 10 секунд, что позволило очистить повороты 1 и 2. [18]
Гонка возобновилась на 71-м круге. Оставшуюся часть этапа трасса оставалась зеленой, которую выиграл Ларсон, и была возобновлена из-за предупреждения на 125-м круге в конце этапа. [18]
Гонка возобновилась на 137-м круге. Мартин Труэкс-младший обогнал Ларсона во втором повороте и вышел в лидеры на 202-м круге. Третье предупреждение прозвучало на 210-м круге, когда у Кайла Буша лопнула правая передняя шина, и он врезался в стену во втором повороте. [19]
Гонка возобновилась на 217-м круге, и четвертое предупреждение пролетело на том же круге, когда у Дейла Эрнхардта-младшего произошел сбой в правой передней шине, и он врезался в стену в первом повороте. [20] «У нас что-то сломалось в масляной системе, и масло попало на шины», — сказал Эрнхардт USA TODAY Sports. «Мы врезались в стену». [21] Он добавил, что его команда «сказала, что после нашего пит-стопа в боксах было немного масла. Я заметил, что когда я выстраивался в две колонны для повторного старта, машина дымилась. Я просто подумал, что, возможно, по какой-то причине у нас терлась шина, но не мог вспомнить, что могло быть причиной этого. И вошел в первый поворот на повторном старте, и машина врезалась прямо в стену с маслом по всем шинам. Заехал в гараж, и они работают над тем, где находится отверстие в системе. Просто что-то испортилось, но это будет для нас финишем». [22]
Гонка возобновилась на 228-м круге. Труэкс выиграл второй этап, а пятое предупреждение было вынесено в конце этапа. Лэндон Кассилл решил не заезжать на пит-стоп и взял на себя лидерство. [18]
.jpg/1280px-Jimmie_johnson_(33920878700).jpg)
Гонка возобновилась на 260-м круге, и Труэкс легко обогнал Кэссилла на выходе из поворота 2, вернув себе лидерство. Дэвид Раган попытался обойти посередине товарища по команде Кэссилла наверху и Данику Патрик на дне на выходе из поворота 2 на 323-м круге, но Патрик врезался в него и отправил их обоих в занос в стену на задней прямой, что привело к шестому предупреждению. [18]
Гонка возобновилась на 329-м круге, и Джоуи Логано , стартовавший на внешней линии, опередил Труэкса на рестарте. Седьмое предупреждение вылетело за 116 кругов до финиша, когда у Буша снова лопнула правая передняя шина, и он врезался в стену в третьем повороте. [23]
Гонка возобновилась, когда до финиша оставалось 110 очков. Джимми Джонсон вступил в контакт с Логано, когда он лидировал, когда до финиша оставалось 106 очков. Восьмое предупреждение вылетело, когда до финиша оставалось 80 очков, когда Эрик Джонс вступил в контакт с Греем Голдингом , порезал правую переднюю шину и врезался в стену в третьем повороте. [24] Эй Джей Аллмендингер задел левый задний угол Джонса, пытаясь его избежать. Денни Хэмлин захватил лидерство, повредив всего 2 левых колеса. Ларсон стартовал с конца поля за превышение скорости на пит-стопе. [25]
Гонка возобновилась за 73 до конца. Джонсон вернул себе лидерство за 67 до конца. Девятое предупреждение вылетело за 37 до конца, когда Кейси Кейн врезался в стену в третьем повороте и был врезан сзади Полом Менардом . Кевин Харвик вышел в лидеры, не заехав на пит-стоп вместе с Хэмлином, который также не заехал на пит-стоп. Труэкс первым выехал с пит-стопа и мог бы стартовать третьим, но стартовал с конца после того, как был пойман за превышение скорости на пит-стопе. [26]
Гонка возобновилась, когда до конца оставалось 32 очка. Поначалу Харвик сдерживал борьбу за лидерство, но его старые шины не смогли сравниться с четырьмя свежими шинами Джонсона, и он уступил лидерство Джонсону, когда до конца оставалось 21 очко. [27] Джонсон продолжил движение и одержал победу. [28]
«Да, это было довольно интересно, потому что когда там был № 42 (Кайл Ларсон), он просто создал среду для прохождения вершины, а я не был так хорош на вершине», — сказал Джонсон на победной полосе. «№ 42, не будучи там наверху, и эта первая пара машин; дно было действительно там, где оно было в течение короткого периода. Этот Chevrolet Lowe's летал! Эта трасса была сложной на протяжении многих лет, и мы действительно наткнулись на что-то в субботу днем в той последней тренировочной сессии вокруг дна, и, честно говоря, это то, что я искал здесь 16 лет, и мы наконец-то поняли это. Так что я очень, очень счастлив». [29]
Клинт Бойер , финишировавший вторым, сказал о последнем пит-стопе, что он считал, что «48 (Джонсона) был другим (чтобы взять четыре шины), и он выиграл гонку, так что была выбрана правильная стратегия. Были усилия команды. Знаете, в этом и заключается суть уик-энда. Просто прошло так много времени с тех пор, как я выигрывал гонку, и это действительно особенное событие. Было бы очень круто оказаться там, на Victory Lane». [30]
Круги 1 этапа : 125
Круги 2-го этапа : 125
Круги 3-го этапа : 250
Fox Sports освещал 17-ю гонку на автодроме Bristol Motor Speedway . Майк Джой , пятикратный победитель гонки в Бристоле Джефф Гордон и 12-кратный победитель гонки в Бристоле (и абсолютный победитель гонки в Бристоле) Даррелл Уолтрип были в кабине комментатора гонки. Джейми Литтл , Крис Невилл , Винс Уэлч и Мэтт Йокум отвечали за пит-стоп со стороны телевидения.
PRN вел радиокоманду на гонку, которая также транслировалась на Sirius XM NASCAR Radio . Дуг Райс, Марк Гарроу и Венди Вентурини комментировали гонку в кабине, когда участники мчались по передней прямой. Роб Олбрайт комментировал гонку с верхних этажей третьего поворота, когда участники мчались по задней прямой. Брэд Джилли, Бретт Макмиллан, Джим Нобл и Стив Ричардс освещали события на пит-лейн.