stringtranslate.com

Британский автомобильный музей

Британский автомобильный музей в Гейдоне , графство Уорикшир , Англия, хранит крупнейшую в мире коллекцию исторических британских автомобилей: более 300 автомобилей выставлены из Фонда наследия Британской автомобильной промышленности и Фонда наследия Jaguar.

История

Создание British Leyland Motor Corporation (BL) в 1968 году привело к объединению нескольких автомобильных компаний и марок ( Austin , Jaguar , Morris , MG , Riley , Rover , Standard Triumph и Wolseley ). [1] [2] Поскольку многие компании имели свои собственные коллекции исторических автомобилей, в 1975 году для управления ими был создан централизованный отдел исторических автомобилей Leyland . [1] Поскольку коллекция становилась все больше, в 1983 году BL создал благотворительные фонды, чтобы гарантировать, что эти важные коллекции, не только транспортных средств, но и архивов компаний, будут сохранены для нации. [1] [2] Был создан Британский фонд наследия автомобильной промышленности (BMIHT), под его эгидой также находились Фонд наследия группы Остин Ровер и Фонд наследия Jaguar Daimler . [2] В 1990 году, после приобретения Jaguar компанией Ford , коллекция Jaguar Daimler Heritage Trust была перенесена на завод Jaguar Browns Lane в Ковентри. [2] Фонд наследия группы Остин Ровер , который вместе с компанией, которая к тому времени превратилась в Rover Group , стал фондом Rover Group Trust, полностью передал свою коллекцию BMIHT. [2]

Коллекция, часть которой находилась в Сайон-парке в Лондоне, а остальная часть хранилась в замке Стадли в Уорикшире, [3] [2] продолжала расти, и BMIHT решил, что для размещения всего этого необходимо новое здание. [1] При финансовой помощи Rover Group и других благотворителей был построен большой новый объект, расположенный на территории площадью 65 акров (260 000 м 2 ), на территории Gaydon компании Rover Group в Уорикшире (бывший аэродром британских ВВС Гейдон ), и открылся как Автомобильный центр наследия в 1993 году. [2] [3] Полная коллекция треста, которая включала более 25 автомобилей, была перенесена в новый центр. [3] [2]

Музей стал специальной коллекцией , когда в декабре 2014 года он был добавлен к «исключительным культурным коллекциям» Совета искусств Англии .

В 2015 году музей был временно закрыт на реконструкцию и ребрендинг стоимостью 1,1 миллиона фунтов стерлингов. Кроме того, для размещения резервной коллекции фонда был построен новый двухэтажный Центр сбора средств стоимостью 4 миллиона фунтов стерлингов. [5] Музей был вновь открыт 13 февраля 2016 года как Британский автомобильный музей . [6] [5] В новом Центре коллекций размещено около 250 дополнительных автомобилей, и он используется как для автомобилей BMIHT, так и для Jaguar Heritage Trust (ранее Jaguar Daimler Heritage Trust). [2]

После решения Jaguar закрыть свой Центр наследия Jaguar, в музее была выставлена ​​небольшая часть коллекции наследия Jaguar.

В 2003 году более шестидесяти автомобилей из коллекции были проданы с аукциона Британским фондом наследия автомобильной промышленности; [7] Еще более сорока автомобилей были проданы из музея в 2006 году. [8]

Транспортные средства в коллекции

1948 год — первый серийный Land Rover HUE 166.
Прототип Rover SD1 Estate
Автомобиль FAB1 из фильма Thunderbird 2004 года.
621 AOK — самый первый Mini, сошедший с конвейера.

Это неполный список — полный список представлен на сайте центра. Из-за нехватки места не все автомобили выставляются постоянно.

Исследовательские услуги

Британский автомобильный музей предлагает услуги по исследованию и регистрации нескольких британских марок автомобилей. В архиве хранятся подлинные исторические записи многих крупных производителей автомобилей, в том числе ряд оригинальных заводских книг, в которых записаны детали отдельных автомобилей, сходящих с производственной линии. За небольшую плату владельцы могут отправить свой идентификационный номер транспортного средства (VIN — номер шасси) и/или номера двигателя, и они исследуют исходные производственные записи для этого транспортного средства и отправят обратно всю имеющуюся информацию о транспортном средстве. Это «Заверенная копия заводского протокола», более известная как «Свидетельство о наследии». Сюда может входить такая информация, как список опций, с которыми был заказан автомобиль, исходный цвет краски и любые идентификационные номера, которые могут отсутствовать. Это может быть полезно при подаче заявления на освобождение от налогов или при получении регистрационного знака, связанного с возрастом.

Рекомендации

  1. ↑ abcd Хэдли, Пол (21 января 2019 г.). «Британский автомобильный музей – чистая история автомобилестроения». Мото Версо . Проверено 11 ноября 2022 г.
  2. ^ abcdefghi Хенсон, Ким (22 февраля 2016 г.). «Свежий, великолепный Британский автомобильный музей открывает свои двери». Колеса-Живые! . Проверено 11 ноября 2022 г.
  3. ^ abc "Моторный центр наследия". Музей транспорта . Проверено 11 ноября 2022 г.
  4. ^ «Автомобильный музей Гейдона в списке «исключительных культурных коллекций»» . Новости BBC . 12 декабря 2014 года . Проверено 11 ноября 2022 г.
  5. ^ ab «Моторный центр Heritage переименован в Британский автомобильный музей». Новости BBC . 13 ноября 2015 года . Проверено 22 февраля 2016 г.
  6. ^ "Перезапуск Британского автомобильного музея" . Классическая автомобильная страсть . 23 февраля 2016 года . Проверено 11 ноября 2022 г.
  7. ^ «Продажа избранных британских автомобилей по заказу Фонда наследия британской автомобильной промышленности» . Бонэмс . Проверено 18 мая 2021 г.
  8. ^ «Лучшее из британского фестиваля». Бонэмс . Проверено 18 мая 2021 г.

Внешние ссылки

52°11′19″N 1°28′50″W / 52.1887°N 1.4806°W / 52.1887; -1.4806