Железнодорожная станция Бутферри-Парк-Хальт

Заброшенная железнодорожная станция в Северном Йоркшире, Англия

Железнодорожная станция Бутферри-Парк-Халт открылась 6 января 1951 года ^{[1] [2]} на набережной бывшей железной дороги Халл и Барнсли для обслуживания футбольного стадиона Бутферри-Парк , который открылся в Халле , Восточный райдинг Йоркшира, в августе 1946 года. ^[2]

Впервые станция была использована для матча против «Эвертона» , когда шесть поездов курсировали по футбольному маршруту между «Халл Парагон» и «Бутферри Парк». Станция закрылась в 1986 году по соображениям безопасности. ^[3]

Станция представляла собой одну платформу длиной 200 ярдов (180 м). ^[4] Он был удален в октябре 2007 года компанией Network Rail во время инженерных работ. ^[3]

Железнодорожная станция Бутферри-Парк-Хальт была одной из нескольких в Англии, построенных для обслуживания футбольного поля в дни матчей; среди других были футбольное поле «Манчестер Юнайтед» , остановка на стадионе «Уотфорд» , остановка «Рамслайн» в Дерби и первая станция на стадионе «Уэмбли» .

Рекомендации

1. Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описывает каждую общественную и частную пассажирскую станцию, остановку, платформу и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд : Патрик Стивенс Лтд., с. 39. ИСБН 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. ОЛ  11956311М.
2. «История Бутферри-парка». Официальный сайт «Тигров» . Hull City AFC 27 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 13 февраля 2010 г. . Проверено 9 января 2011 г.
3. "Бутферри Парк Халл Сити". Старые футбольные поля . Архивировано из оригинала 27 июня 2009 года . Проверено 9 января 2011 г.
4. Бэрстоу, Мартин (1995). Железные дороги в Восточном Йоркшире, том второй . Галифакс: Мартин Бэрстоу. п. 82. ИСБН 1-871944-12-0.