Буффало-Байу — медленно движущийся водоем, протекающий через Хьюстон в округе Харрис, штат Техас . Сформированный 18 000 лет назад, он берет свое начало в прерии, окружающей Кэти , округ Форт-Бенд , и течет примерно в 53 милях (85 км) на восток через Хьюстонский Шип-канал в залив Галвестон и Мексиканский залив . [2] В дополнение к дренажным водам, захваченным и выпущенным водохранилищами Аддикс и Баркер , залив питается природными источниками, поверхностным стоком и несколькими значительными притоками , включая Байу Уайт-Оук , Байу-Грин и Байу-Брейс . Кроме того, Буффало-Байу считается приливной рекой ниже по течению от точки в 440 ярдах (400 м) к западу от моста Шеперд-Драйв в западно-центральной части Хьюстона. [3]
Водораздел Буффало-Байу, главная река Большого Хьюстона , сильно урбанизирован. [1] В зоне прямого дренажа площадью 102 квадратных мили (260 км 2 ) проживает более 440 000 человек. [4] Включая притоки, площадь водораздела реки составляет около 500 квадратных миль (1300 км 2 ). [1]
Верхний водораздел Буффало-Байу затоплен водохранилищами Аддикс и Баркер , которые составляют основную систему борьбы с наводнениями в регионе. Система водохранилищ играет решающую роль в задержке и ослаблении пикового стока реки во время сильных дождей. [5] Двигаясь на восток, Буффало течет под государственной автомагистралью 6 и попадает в парк Терри Херши , линейный парк , который следует за заливом примерно на 6 миль (9,7 км), достигая кульминации на кольцевой дороге 8 .
Рукав извивается вокруг Мемориальных деревень между кольцевой автомагистралью 8 и кольцевой дорогой 610 . Берега вдоль этого участка в основном являются частной собственностью, однако в парке Брайарбенд, который расположен в тихом районе к югу от Сан-Фелипе и к западу от Восс-роуд, есть точка общественного доступа и официальный спуск на каноэ по тропам техасских парков и дикой природы . Рядом с домом 610 на Вудвее есть еще одна официальная точка спуска каноэ и точка доступа. Кроме того, доступ к заливу разрешен по всем общественным мостам, но возле этих мостов может не быть законных мест для парковки.
На восточной стороне петли 610 Буффало-Байу проходит вдоль южной стороны Мемориального парка и северной стороны загородного клуба River Oaks и доступен для публики вдоль всего фасада Мемориального парка. Коллекция и сады Байу-Бенд , бывшее поместье хьюстонского филантропа Имы Хогг , расположены на северном берегу залива, к востоку от Мемориального парка. Пройдя под Шеперд-Драйв, водный путь входит в парк Буффало-Байу , который граничит на севере с Мемориал-Драйв и на юге с Аллен-Паркуэй . Парк продолжается на протяжении 2,3 миль (3,7 км) до межштатной автомагистрали 45 , где он въезжает в центр Хьюстона . [6] Ручей протекает мимо Алленс-Лендинг и соединяется с Уайт-Оук-Байю, прежде чем покинуть центральный деловой район на межштатной автомагистрали 69 . Пролив значительно расширяется по мере прохождения через Ист-Энд , достигая кульминации у Хьюстонского судоходного канала .
Наряду с островом Галвестон и самим заливом Галвестон , Буффало-Байу был одним из центров раннего англо-американского поселения в раннем Техасе, сначала в составе Испанской империи , а затем в составе Мексики . Ранние сообщества начали появляться в начале 19 века, включая Линчберг , Гаррисберг и Райторс-Пойнт (современный Морганс-Пойнт ) в 1820-х годах. [7] [8] [9] Байю стал важным в истории Техаса , когда последняя битва Техасской революции произошла на его берегах, где он сливается с рекой Сан-Хасинто . [10]
В 1830-х годах вдоль береговой линии были основаны новые поселения, такие как Хьюстон. [11] Местный предприниматель по имени Сэмюэл Аллен (не имеющий отношения к основателям Хьюстона) основал большое ранчо, позже известное как Ранчо Аллена , между Гаррисбургом и заливом Галвестон. Доки в Гаррисберге, Хьюстоне и ранчо Аллена постепенно стали основой того, что впоследствии стало современным портом Хьюстона . [8] [12] [13] Гаррисберг служил крупным торговым центром региона до 1870-х годов, когда большой пожар уничтожил его железнодорожные объекты, которые впоследствии были восстановлены в Хьюстоне. [12]
Первоначальные доки Хьюстона, сегодня известные как Пристань Аллена , были построены у подножия Мейн-стрит, в месте слияния рек Буффало-Байу и Уайт-Оук-Байу . Первые причалы были открыты в 1840 году, а порт Хьюстон был основан в 1841 году. [14] Это было самое западное место, где могла развернуться небольшая торговая шхуна ; без обширных дноуглубительных работ в город могли попасть только небольшие суда. [15] [14] Сейчас это место является общественным парком, прилегающим к Университету Хьюстона в центре города .
После Гражданской войны , которая поддержала местную экономику, дноуглубительные работы стали более жизнеспособным вариантом. Компания Bayou Ship Channel начала крупные дноуглубительные работы в 1870 году, и город начал получать федеральную помощь для завершения проекта. Это первое дноуглубление реки Буффало-Байу было завершено в 1876 году .
К середине 20-го века порт Хьюстона зарекомендовал себя как ведущий порт Техаса, затмив естественные гавани Галвестона и Техас-Сити . [11] Терминал Turning Basin в Гаррисберге (ныне часть Хьюстона) стал крупнейшим отгрузочным пунктом порта. Нефтяной бум Техаса в начале 20 века стимулировал дальнейшее промышленное развитие.
Сильнейшие наводнения в первой половине 20-го века, особенно в 1929 и 1935 годах, опустошили центр Хьюстона и привели к ряду финансируемых из федерального бюджета проектов по борьбе с наводнениями в верховьях водораздела. Законодательное собрание Техаса создало Район по борьбе с наводнениями округа Харрис (HCFCD) в 1937 году, и к концу 1930-х годов более 35 миллионов долларов (736 миллионов долларов в долларах 2016 года) из федеральных средств, средств штата и округа было выделено на обширную программу дренажа. . [14] В тогдашнем сельском западном округе Харрис Инженерный корпус армии США построил водохранилище Баркер , завершенное в 1945 году, и водохранилище Аддикс , завершенное в 1948 году. [16] В совокупности эти резервуары обеспечивают 410 000 акров футов (510 миллионов кубических метров ) хранилища сточных вод, что в значительной степени предотвратило наводнения ниже по течению. [17] Шесть миль Буффало-Байу между нынешним шоссе 6 и кольцевой дорогой 8 были проложены во время строительства водохранилищ. [16] Позже, между 1953 и 1958 годами, участок между Шеперд-Драйв и Сабин-стрит к западу от центра города также был выпрямлен. [18] Длина залива между этими двумя участками с канализацией, которая в основном проходит через Мемориальные деревни, осталась в своем естественном, извилистом состоянии.
В 1960-х годах местный житель и защитник природы Терри Херши, работая с местным конгрессменом (и будущим президентом ) Джорджем Бушем-старшим , не позволил федеральному правительству облицовать выпрямленные участки залива бетоном. В 1966 году Херши и ряд других домовладельцев в районе Мемориала сформировали Ассоциацию по сохранению залива Буффало, которая позже расширила свою миссию и стала Ассоциацией по сохранению залива Буффало. В 1989 году ее усилиям был посвящен парк Терри Херши , который проходит параллельно заливу между кольцевой автомагистралью 8 и шоссе 6. Залив - один из немногих заливов в Хьюстоне, сохранивший свою естественную прибрежную экосистему.
После принятия Закона о чистой воде в 1972 году Хьюстон попытался решить проблему неочищенных сточных вод, сбрасываемых в залив. Город инвестировал более 3 миллиардов долларов в новые канализационные системы, насосные станции и очистные сооружения по всему столичному региону, что значительно улучшило качество воды в регионе. [19]
В 1977 году терминал Barbours Cut был открыт в Морганс-Пойнт, что переместило судоходство из Тернинг-Бэйсина.
В 1986 году была основана некоммерческая организация Buffalo Bayou Partnership для привлечения государственного и частного финансирования на реконструкцию и расширение парковых территорий вдоль реки. Генеральный план Партнерства 2002 года в Буффало-Байу определил 20-летнюю концепцию строительства залива стоимостью 5,6 миллиарда долларов, сосредоточенную на серии линейных парков в центре Хьюстона. [20] Цели проекта включают реабилитацию бывших промышленных земель, восстановление среды обитания, возможности для гребли на каноэ и каяках, пешеходные и велосипедные маршруты, культурное программирование, управление борьбой с наводнениями и многофункциональное городское развитие.
Для реализации этих проектов Партнерство привлекло более 150 миллионов долларов США. Набережная Буффало-Байу, открытая в 2006 году, представляет собой зону отдыха площадью 23 акра (9,3 га) с пешеходными и велосипедными маршрутами протяженностью 1,4 мили (2,3 км), простирающимися от Сабин-стрит к западу от центра города до Бэгби-стрит в Театральном районе. В 2015 году Партнерство завершило строительство парка Буффало-Байу непосредственно к западу от набережной, добавив еще 160 акров (65 гектаров) отремонтированной парковой зоны на участке длиной 2,3 мили (3,7 км). Парк Буффало-Байу, названный газетой Houston Chronicle «знаменитыми зелеными воротами центра города» , включает в себя парк для собак , широкие лужайки, сады, рестораны и арт-пространство внутри исторической заброшенной цистерны . В 2006 году Хьюстонская цистерна, которой управляет Buffalo Bayou Partnership, начала предлагать исторические туры и выставки иммерсивного искусства. [21] [22] [23]
В августе 2017 года обильные дожди в результате урагана «Харви» подняли уровень воды в заливе до рекордно высокого уровня, разрушив предыдущие гребни наводнений на несколько футов. [24] Водохранилища Аддикса и Баркера были заполнены до отказа, что вынудило Инженерный корпус армии США инициировать контролируемые сбросы со скоростью 16 000 кубических футов в секунду (450 м 3 /с), чтобы предотвратить катастрофические неконтролируемые выбросы и защитить структурную целостность плотин. [25] [26] Несмотря на эти усилия, неконтролируемые выбросы действительно произошли вокруг водосброса в северной части водохранилища Аддикс впервые в истории сооружения. [26]
Выбросы из водохранилища вызвали обширное затопление кварталов и дорог вдоль западного участка залива Буффало между водохранилищем Баркер и центром города; Мемориальная территория сильно пострадала. [27] Предполагалось, что река будет оставаться на стадии сильного паводка в течение двух недель после урагана, чтобы максимально осушить водохранилища. [27]
Водораздел Буффало-Байу занимает центральное место в дренаже Хьюстона и округа Харрис. Расположенный на относительно непроницаемых почвах и очень плоском рельефе , залив имеет обширные естественные поймы, как и большинство прибрежных рек и ручьев Персидского залива. Урбанизация водораздела привела к тому, что тысячи людей оказались в уязвимых районах и повлияла на частоту и интенсивность наводнений. [28]
В ответ на катастрофическое наводнение 1935 года Инженерный корпус армии США совместно с округом по борьбе с наводнениями округа Харрис начал обширную программу строительства водохранилищ , удаления растительности на берегах ручьев и организации каналов для снижения риска наводнения в Хьюстоне. [29] Двумя наиболее заметными объектами борьбы с наводнениями в водоразделе Буффало-Байу являются водохранилища Аддикс и Баркер в западном округе Харрис, которые в совокупности обеспечивают 26 000 акров (11 000 гектаров) открытой земли для хранения стоков. В последние годы обширная застройка пригородов вверх по течению от водохранилищ усилила эту инфраструктуру борьбы с наводнениями. [30]
С 2015 года в Буффало-Байу произошло три крупных наводнения, в том числе ураган Харви в 2017 году, наводнение в День налогов в 2016 году и наводнение 26 мая 2015 года. [31]
Буффало-Байу является домом для многочисленных городских парков , в том числе парка Джорджа Буша (полностью расположенного на территории водохранилища Баркер), парка Терри Херши , Мемориального парка , парка Буффало-Байу и парка Тони Маррона в Ист-Энде . Государственный исторический комплекс «Поле битвы при Сан-Хасинто» , место битвы при Сан-Хасинто , положившей конец Техасской революции , включает военный корабль США «Техас» , корабль-музей , постоянно пришвартованный недалеко от устья залива.
В заливе обитает значительная популяция сома , солнечной рыбы , гарса и окуня для любительской рыбалки . Здесь обитает популяция птиц, а также находится популярный мост Во-Бэт. Вдоль залива также были замечены змеи и аллигаторы. [32] [33]
В Буффало-Байу разрешено законное судоходство на гребных судах от источника в Кэти до западного конца Корабельного канала выше по течению от Уэйсайд-Драйв. Большинство поездок на веслах обычно совершаются между шоссе 6 и участком Шеперд-Драйв, при этом основное внимание уделяется участку от Брайарбенд-парка до Вудвея и центра Хьюстона, как правило, из-за легкости доступа и длины маршрута. [ нужна цитата ]
Участок от шоссе 6 до кольцевой дороги 8 известен поваленными деревьями, которые требуют частых перевозок. Участок от кольцевой дороги 8 до парка Брайарбенд обычно не засоряется районом борьбы с наводнениями округа Харрис; тем не менее, во время нормального течения воды существует несколько опасностей, связанных с гравийными отмелями. Участок от парка Брайарбенд до Вудвея также остается свободным, хотя сразу после шторма на водном пути могут быть деревья.
Будучи городским водным путем, Буффало-Байу особенно уязвим из-за низкого качества воды. Состояние вод залива уже давно является предметом беспокойства в Хьюстоне. В 19 веке река по существу функционировала как открытый канализационный коллектор и источник питьевой воды . [19] Промышленные и сельскохозяйственные сбросы в воду были обычной практикой, а залив приобрел репутацию «выгребной ямы» с «невыносимым зловонием». [19] Лишь в начале 20 века у города были ресурсы для строительства канализационных и очистных сооружений. [19] Однако экологический прогресс был медленным, и Буффало-Байу все еще был сильно загрязнен до конца 1940-х годов. [19]
Сегодня залив по-прежнему сталкивается с серьезными экологическими проблемами, включая повышенный уровень индикаторных бактерий , низкое насыщение кислородом и сильное загрязнение питательными веществами . [34]
В феврале 2019 года сообщалось, что 64 000 галлонов авиакеросина вытекло в залив через близлежащий аэропорт Хобби . [35]
.jpg/1280px-Postcard_of_cotton_barge_on_Buffalo_Bayou,_Houston,_Texas_(10001287).jpg)
.jpg/1280px-Long_Reach,_Buffalo_Bayou,_near_Houston,_Texas_(1908).jpg)
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
Сайты сохранения
29 ° 45'50 "N 95 ° 04'54" W / 29,7638 ° N 95,0816 ° W / 29,7638; -95,0816