Залив Галвестон ( / ˈ ɡ æ l v ɪ s t ən / GAL -vis-tən ) — залив в западной части Мексиканского залива вдоль верхнего побережья Техаса . Это седьмой по величине устье в Соединенных Штатах, [2] и самый большой из семи крупных устьев вдоль побережья Мексиканского залива Техаса . Он соединен с Мексиканским заливом и окружен субтропическими болотами и прериями на материке. [3] Вода в заливе представляет собой сложную смесь морской и пресной воды , которая поддерживает большое разнообразие морской жизни . С максимальной глубиной около 10 футов (3 м) и средней глубиной всего 6 футов (2 м) он необычайно мелкий для своего размера.
Залив сыграл значительную роль в истории Техаса . На острове Галвестон находится город Галвестон , самое раннее крупное поселение на юго-востоке Техаса и крупнейший город штата конца девятнадцатого века. [4] В то время как разрушительный ураган в 1900 году ускорил упадок Галвестона, последующий рост Хьюстона как крупного торгового центра, чему способствовало углубление Хьюстонского судоходного канала через западную половину залива, обеспечил дальнейшее экономическое значение залива. [5]
Сегодня залив Галвестон окружен Большим Хьюстоном , пятым по величине мегаполисом в Соединенных Штатах. [6] Порт Хьюстона , объекты которого расположены в северо-западной части залива, является вторым по загруженности портом в стране по общему тоннажу. [7] Другие крупные порты, использующие залив, включают порт Техас-Сити и порт Галвестон . Благодаря разнообразию морской жизни залив Галвестон также производит больше морепродуктов , чем любой устье реки в Соединенных Штатах, за исключением Чесапика . [8]
Побережье Мексиканского залива приобрело свою нынешнюю форму во время последнего ледникового периода примерно 18 тыс. лет назад (тысячи лет назад). Низкий глобальный уровень моря позволил материковой части Техаса распространиться значительно дальше на юг, чем в настоящее время, а река Тринити образовала каньон глубиной 170 футов (52 м) через современные дороги Боливар (выход из Хьюстонского судоходного канала) на свой путь к побережью. [9] Когда ледниковый период подошел к концу, повышение уровня моря сначала заполнило этот узкий каньон, а затем последовали широкие низменности современного залива Тринити. Быстрое повышение уровня моря между 7,7 и 5,5 тыс. лет назад сместило береговую линию Персидского залива на север до современной широты. [9] За этим быстро последовало образование острова Галвестон (5,5 тыс. лет назад), барьерного острова , и полуострова Боливар (2,5 тыс. лет назад), который начинался как коса . [9]
Человеческие поселения на территории современного Техаса начались как минимум 10 тыс. лет назад после миграции в Америку из Азии во время последнего ледникового периода. [10] Первые существенные поселения в этом районе, как полагают, были созданы племенами Каранкава и Атакапан , которые жили по всему региону побережья Мексиканского залива . [11] [12]
Хотя несколько испанских экспедиций нанесли на карту побережье Мексиканского залива, именно исследователь Хосе Антонио де Эвия в 1785 году дал заливу и острову название Гальвестон в честь испанского вице-короля Бернардо де Гальвеса . [13] Луи Ори основал военно-морскую базу в гавани в 1816 году для поддержки мексиканской войны за независимость . Когда он покинул базу, ее захватил пират Жан Лафит , который временно превратил остров Галвестон и залив в убежище для преступников, прежде чем был изгнан ВМС США . [13] После обретения независимости от Испании новое государство Мексика объявило Техас частью своей территории. Вокруг залива были созданы поселения, включая Галвестон , Анауак , Линчберг и Сан-Хасинто. После растущих волнений Техас восстал и получил независимость в 1836 году в битве при Сан-Хасинто , недалеко от залива вдоль реки Сан-Хасинто . Новая Республика Техас быстро росла и присоединилась к Соединенным Штатам в 1845 году. [13]
После избрания Авраама Линкольна в 1860 году жители Галвестона решительно поддержали отделение и встали на сторону Конфедерации , когда разразилась гражданская война . [14] Однако отделение от Союза длилось недолго; гавань города была заблокирована федеральным флотом, начиная с июля 1861 года, после чего последовала полномасштабная оккупация после битвы при Галвестоне в октябре 1862 года . [14] Однако в битве при Галвестоне в январе 1863 года небольшим силам Конфедерации удалось сокрушить военно-морские силы Союза в заливе и вернуть остров. [15] Несмотря на эту победу, Союз продолжал блокировать выходы из залива Галвестон до конца войны. [14] Реконструкция была быстрой на юго-востоке Техаса. Интересы скотоводства были основными движущими силами экономики на материке в 19 веке. Город Галвестон стал крупным торговым центром США по доставке хлопка , изделий из кожи , крупного рогатого скота и других товаров, производимых в растущем штате. Вокруг побережья были построены железные дороги , и продолжали появляться новые поселения. [16] [17]
Ураган Галвестон 1900 года разрушил город Галвестон и нанес серьезный ущерб населенным пунктам вокруг залива . [18] Рост переместился вглубь страны, в Хьюстон, поскольку страх перед рисками, связанными с открытием бизнеса в Галвестоне, ограничивал конкурентоспособность острова. Техас-Сити стал еще одним важным портом в этом районе. Судоходство через залив резко возросло после того, как федеральное правительство завершило дноуглубительные работы Хьюстонского судоходного канала до глубины 25 футов (7,6 м) в 1914 году. [19] Нефтяной бум в Техасе начался в 1901 году, а к 1915 году добыча нефти бухта шла полным ходом. Нефтяные скважины и нефтеперерабатывающие заводы быстро развивались по всей территории. [20] [21] [19] После того, как в 1920-х годах стал доступен замороженный транспорт, коммерческое рыболовство превратилось в крупную отрасль, производящую, в частности, устриц , рыбу , а позже и креветок . [22] К концу 1930-х годов порт Хьюстона был крупнейшим хлопковым портом и третьим по величине портом по общему тоннажу в Соединенных Штатах. [19]
Создание Космического центра имени Джонсона НАСА недалеко от залива в районе Клир-Лейк в 1963 году привело к новому росту. К 1970-м годам Хьюстон стал одним из крупнейших городов страны, и его расширение связало его с общинами заливов. Береговая линия залива стала сильно урбанизированной и индустриализированной, [23] что привело к загрязнению залива. В 1970-х годах представитель США Роберт Экхардт описал залив как «самый загрязненный водоем в США» [24]. Корабельный канал и Чистое озеро были оценены программой устья залива Галвестон как имеющие еще худшее качество воды. [24]
Добыча нефти и грунтовых вод , а также большие следы от увеличения судоходства в заливе привели к оседанию суши и эрозии вдоль береговой линии, особенно в районе Бэйтаун – Пасадена. [25] За последние несколько десятилетий около 100 акров (40 га) исторического поля битвы при Сан-Хасинто были затоплены; Сильван-Бич, популярное место в Ла-Порте, подвергся серьезной эрозии, а некогда известный район Браунвуд в Бэйтауне был заброшен. [26] [27] 23 февраля 2019 года рейс 3591 компании Atlas Air врезался в залив Тринити, одно из расширений залива, в результате чего погибли все три человека на борту. [28] Сегодня залив является основным местом отдыха и туризма, включая катание на лодках , экотуризм и охоту на водоплавающих птиц . [29]
Залив Галвестон занимает площадь около 600 квадратных миль (1600 км 2 ), имеет длину 30 миль (48 км) и ширину 17 миль (27 км). [30] Залив имеет среднюю глубину 6 футов (2 м) и максимальную глубину без дноуглубления 10 футов (3 м). [30] Система залива Галвестон состоит из четырех основных водоемов: собственно залива Галвестон (верхний и нижний), залива Тринити , восточного залива и западного залива . [31] Залив граничит с тремя округами: Чемберс , Харрис и Галвестон . [32] Значительные сообщества вокруг залива включают Хьюстон , Пасадину , Лиг-Сити , Бэйтаун , Техас-Сити , Галвестон , Ла-Порт , Сибрук и Анауак .
Залив Галвестон имеет три выхода в Мексиканский залив: дороги Боливар между островом Галвестон и полуостровом Боливар, перевал Сан-Луис в западной части острова Галвестон и перевал Ролловер через полуостров Боливар. [1] К основной системе подключено множество небольших заливов и озер, в том числе залив Рождества , озеро Мозес , залив Дикинсон , озеро Клир , озеро Эш, залив Блэк Дак и залив Сан-Хасинто. [2] Вместе со своими расширениями залив Галвестон образует самый большой из семи основных эстуариев вдоль побережья Мексиканского залива в Техасе . [1] Внутрибереговой водный путь Персидского залива , внутренний водный путь , состоящий из естественных водотоков и искусственных каналов, проходит между заливом и заливом. Большая часть притока залива поступает из реки Тринити, которая ежегодно приносит 7 500 000 акров-футов (9,3 × 10 9 м 3 ) пресной воды. [2] [30] Река Сан-Хасинто вносит еще 500 000 акров-футов (620 000 000 м 3 ). [2] [30] Остальную часть составляют местные прибрежные водоразделы. [30]
Климат вокруг залива классифицируется как влажный субтропический ( Cfa в системе классификации климата Кеппена ). Преобладающие ветры с юга и юго-востока приносят тепло из пустынь Мексики и влагу из Мексиканского залива . [33] Летние температуры регулярно превышают 90 °F (32 °C), а влажность в этом районе приводит к еще большему повышению индекса жары . Зимы в этом районе мягкие, с типичными январскими максимумами выше 60 ° F (16 ° C) и минимумами выше 40 ° F (4 ° C). Снегопады вообще редки. Годовое количество осадков в среднем превышает 40 дюймов (1000 мм), а в некоторых районах обычно выпадает более 50 дюймов (1300 мм). [34]
Ураганы представляют собой постоянную угрозу в осенний сезон. Остров Галвестон и полуостров Боливар, как правило, подвергаются наибольшему риску. Однако, хотя остров и полуостров обеспечивают некоторую защиту, [35] [36] береговая линия залива по-прежнему сталкивается со значительной опасностью от штормового нагона. [37] Ураган Айк , самое разрушительное с экономической и экологической точки зрения явление в заливе с 1900 года, обрушился в 2008 году . [38] Было предложено построить систему защиты от наводнений для предотвращения будущих штормовых нагонов , так называемую дамбу Айк . рассматривается правительством штата. [39] [40] [41] В августе 2017 года на район залива Галвестон обрушился ураган Харви , и за считанные дни выпало необычайное количество осадков, при этом во многих местах в районе залива наблюдалось более 30 дюймов (760 мм) осадков. ) осадков во время грозы. [42]
Это уникальное и сложное смешение вод из разных источников обеспечивает места нагула и нереста для многих видов морских обитателей, включая крабов , креветок, устриц и многих разновидностей рыбы, тем самым поддерживая значительную рыбную промышленность . [43] Более глубокие судоходные каналы залива обеспечивают подходящую среду обитания для афалин , которые питаются обильными видами рыбы. [44] Кроме того, заливы, реки и болота, окружающие залив, поддерживают свою собственную коллекцию экосистем , содержащую разнообразную дикую природу и позволяющую разводить раков в пресной воде . [45]
Водно -болотные угодья , окружающие залив, являются местом обитания разнообразной фауны. Известные наземные виды включают американского аллигатора и рыси , а виды птиц включают розовую колпицу , большую снежную цаплю , белолицого ибиса и пеструю утку . [46]
В начале 1990-х годов Хьюстонский судоходный канал занимал пятое место по уровню содержания токсичных химикатов в стране из-за промышленных сбросов: в период с 1990 по 1994 год было сброшено более 18,2 миллиона фунтов (8 300 000 кг). Однако в целом в заливе качество воды улучшилось. с момента принятия Закона о чистой воде в 1972 году. [47] Хьюстонский исследовательский совет (HARC) и Фонд залива Галвестон периодически публикуют Табель успеваемости залива Галвестон, в котором оценивается ряд показателей, указывающих на здоровье экосистемы и вод залива. . В отчете за 2019 год токсинам в отложениях залива присвоена оценка «C», в качестве проблем, с которыми сталкивается устье реки, упоминается загрязнение воды и почвы , утрата среды обитания диких животных и последствия изменения климата. Наличие объекта Superfund San Jacinto Pits в судоходном канале Хьюстона, который содержит большое количество диоксина , считается серьезной угрозой для здоровья залива. [48] На всей территории залива действуют рекомендации по потреблению морепродуктов, установленные Департаментом здравоохранения штата Техас , но строгость этих стандартов варьируется в зависимости от местоположения. В Корабельном канале рекомендации не рекомендуют употреблять в пищу всю рыбу и синего краба, тогда как в нижнем заливе рекомендации касаются только сома . [48]
Разливы нефти являются обычным следствием промышленной деятельности в районе залива Галвестон: обычно в год происходят сотни разливов. [49] 22 марта 2014 г. баржа, перевозившая судовое топливо , столкнулась с другим судном в судоходном канале Хьюстона, в результате чего содержимое одного из резервуаров баржи емкостью 168 000 галлонов США (640 000 л) вытекло в залив, что потребовало недели уборки десятками лодок. [50] Избыточный уровень озона может возникнуть в результате промышленной деятельности; Соседний Хьюстон входит в число городов США с наибольшим загрязнением озона. [51] Промышленные предприятия, расположенные вдоль судоходного канала, являются основной причиной загрязнения озоном. [52]
Галвестон-Бей расположен в Большом Хьюстоне , пятом по величине мегаполисе в Соединенных Штатах , где находится один из самых значительных центров судоходства в стране. [53] Хьюстон, четвертый по величине город страны , является экономическим и культурным центром региона. Важные порты, обслуживаемые заливом, включают порт Хьюстон , порт Техас-Сити и порт Галвестон . [32] Через залив проходит Хьюстонский судоходный канал , который соединяет порт Хьюстона с Персидским заливом. Это частично искусственный объект, созданный в результате дноуглубления залива Буффало , подотливов судоходных каналов и залива Галвестон. [54]
Район имеет широкую промышленную базу, включая энергетику, производство, авиацию, транспорт и здравоохранение. Населенные пункты на берегу залива, в частности, являются домом для Космического центра Джонсона, в котором находится Центр управления полетами Кристофера К. Крафта-младшего , объединенная резервная база Эллингтон-Филд , аэропорт Эллингтон (где находится космопорт Хьюстона) и большое количество нефтехимических нефтеперерабатывающих заводов . [55]
Вокруг залива Галвестон выросла крупная коммерческая рыбная промышленность, со значительным производством креветок, голубых крабов , восточных устриц , черного барабана , камбалы , овчарки и окуня . [56] В 2012 году коммерческий вылов рыбы в заливе Галвестон составил 5 800 000 фунтов (2 600 000 кг), а оптовая стоимость составила примерно 16,4 миллиона долларов. [57]
Галвестон-Бей поддерживает значительную индустрию отдыха и туризма, особенно из-за его близости к крупным населенным пунктам. Более 40% жителей Большого Хьюстона ежегодно участвуют в пеших походах и плавании вдоль залива, 20% занимаются рыбной ловлей и 15% катаются на лодках. [29] В пяти округах, окружающих залив, зарегистрировано 88 000 прогулочных судов . [29] Расходы на рыболовство (например, покупка рыболовной наживки или жилье ) в заливе Галвестон и озере Сабин приносят около 650 миллионов долларов в год. [58] Индустрия любительского рыболовства поддерживает более 3000 рабочих мест в районе залива. [58]
Залив Галвестон, где обитает более 600 видов птиц, является популярным местом для наблюдения за птицами . Этот вид экотуризма приносит миллионный годовой доход округу Чемберс, где расположены национальный заповедник дикой природы Анауак и Хай-Айленд . [29]
Хьюстон окружен островом Галвестон, который стоит на пути прилива, и системой заливов.
К северу от острова Галвестон полуостров Боливар защищает залив Галвестон, так же как Лидо-Ки и Лонгбоут-Ки защищают залив Сарасота.
... он [Галвестон-Бэй] находится в центре нефтехимической промышленности штата : на его берегах происходит 30 процентов нефтяной промышленности США и почти 50 процентов производства этилена и пропилена в США .
