stringtranslate.com

Лобито

Лобитумуниципалитет в Анголе . Он расположен в провинции Бенгела , на Атлантическом побережье к северу от устья Катумбелы . В 2014 году население муниципалитета Лобиту составляло 393 079 человек. [1]

История

Герб португальского колониального периода .

Город был основан в 1843 году и обязан своим существованием одноименному заливу, выбранному в качестве морской конечной остановки железной дороги Бенгела , ведущей вглубь страны, проходящей через Луау до Катанги в Демократической Республике Конго . [3] Город расположен на побережье Атлантического океана . Население муниципалитета составляет 393 079 человек (2014 г.) на площади 3648 км². [4] Муниципалитет состоит из коммун Канхала, Египто Прайя и Лобито.

Португальское правление

Лобито был построен на песчаной косе и мелиорированной земле, с одной из лучших естественных гаваней Африки , защищенной песчаной косой длиной 5 км. Старый муниципалитет ( concelho ) был создан в 1843 году португальской администрацией . Город также был основан в 1843 году по приказу Марии II Португальской , а его портовые работы были начаты в 1903 году.

Лишь в 1843 году Мария II Португальская утвердила основание города, который к тому времени был известен как Катумбела-дас-Острас ( Катумбела устриц ) [5].

Берег Лобито.

Крупные разработки, однако, не получили стимула до завершения в 1928 году важной Бенгельской железной дороги , которая соединила португальскую Анголу с Бельгийским Конго .

Под властью Португалии порт был одним из самых загруженных в Анголе и в Африке, экспортируя сельскохозяйственную продукцию из внутренних районов и обслуживая транзитную торговлю с шахт юго-восточного Бельгийского Конго и Северной Родезии . Рыболовство , туризм и сфера услуг также имели важное значение. Карнавал в Лобиту также был одним из самых известных и популярных в португальской Анголе . [6]

Пост-независимость

После Революции гвоздик 25 апреля 1974 года в Лиссабоне Анголе была предложена независимость. Деятельность порта Лобиту была сильно ограничена из-за перебоев в железнодорожном транзите и высокого уровня нестабильности во время гражданской войны в Анголе (1975–2002 гг.). В условиях мира и стабильности в 2000-х годах Лобиту начал процесс восстановления и возобновил свой путь к развитию.

Климат

В Лобиту мягкий тропический засушливый климат с небольшим количеством экстремальных температур. Зимы очень сухие и теплые, а лето относительно влажное и жаркое.

Транспорт

Порт Лобито.

Лобито - конечная остановка Бенгелской железной дороги.

Порт

Порт Лобиту расположен в заливе Лобито на песчаной косе длиной около 4,8 км. Порт находится в ведении Empresa Portuaria do Lobito. Порт Лобиту обрабатывает 2 000 000 тонн грузов и 370 судов в год, и наряду с экономическим развитием региона Бенгуала портовые мощности расширяются. [8]

Аэропорты

В Лобиту нет собственного аэропорта. Город расположен в 13 км (8,1 миль) от аэропорта Катумбела и в 33 км (21 милях) от аэропорта Бенгела . [8]

Международные отношения

Лобито является побратимом :

Рекомендации

  1. ^ ab «Определенные результаты Recenseamento Geral da População e Habitação – Provincia de Benguela, 2014» (PDF) . Национальный институт статистики, Республика Ангола . Архивировано из оригинала (PDF) 1 ноября 2020 года . Проверено 3 мая 2020 г.
  2. ^ Citypopulation.de Население крупных городов Анголы.
  3. ^ В. Мартин Джеймс, Исторический словарь Анголы , Rowman & Littlefield, США, 2018, стр. 208
  4. ^ Перепись 2014 г. Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine , предварительные результаты.
  5. ^ «Лобиту - A cidade dos flamingos» (на португальском языке). Destinobenguela.com . Проверено 22 марта 2016 г.
  6. ^ LobitoAnosOuro.wmv, фильм о Лобиту в португальской Анголе до обретения независимости от Португалии .
  7. ^ «Лобиту (Ангола)» (PDF) . Центр фитосоциологических исследований . Проверено 6 февраля 2016 г.
  8. ^ ab Руководство по портам и терминалам IHS Fairplay . Беркшир, Великобритания: IHS Global Limited. 2013. стр. 1-42–1-43. ISBN 9781906313562.