Высокоскоростные морские патрульные суда класса Car Nicobar построены компанией Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE) для ВМС Индии . Суда спроектированы как экономичная платформа для патрулирования, борьбы с пиратством и спасательных операций в исключительной экономической зоне Индии . В 2023 году один из кораблей, INS Tarmugli, был передан в дар Мальдивской береговой охране . [3] [4]
Класс и его суда названы в честь индийских островов. Это первые водометные суда ВМС Индии. [5]
В отличие от катеров класса Sentinel аналогичного размера, принадлежащих береговой охране США , этот класс приводится в движение водометами со скоростью до 35 узлов (65 км/ч), тогда как максимальная заявленная скорость американских патрульных кораблей с обычными двигательными системами составляет 28 узлов (52 км/ч). Оба класса имеют дальность полета 2000 морских миль (3700 км).
Суда класса Car Nicobar были спроектированы и построены компанией GRSE. Производство этого класса было ускорено после терактов в Мумбаи в 2008 году . Суда отличаются улучшенной обитаемостью, модульными помещениями с полным кондиционированием воздуха, установленной на борту установкой обратного осмоса для опреснения воды и станцией очистки сточных вод . [5] [6]
Каждое судно оснащено тремя водометами HamiltonJet HM811 в сочетании с двигателями MTU 16V 4000 M90, обеспечивающими общую мощность 8 160 кВт (10 940 л.с.). Алюминиевая надстройка снижает вес и предназначена для уменьшения радиолокационного сечения.
Будучи патрульными судами, они легковооружены. Они несут различные датчики, в том числе навигационный радар и гидролокатор Furuno. Вооружение на борту включает 30-мм автоматическую пушку CRN-91 с электронной системой управления огнем «день-ночь» производства Ordnance Factory Board (OFB) и Bharat Electronics Limited (BEL). На кораблях также установлены два 12,7-мм крупнокалиберных пулемета (HMG) и несколько средних пулеметов, а также переносные ракеты класса «земля-воздух» «Игла» для борьбы с воздушными угрозами.
Первые два введенных в эксплуатацию судна изначально имели ограничение на скорость до 27 узлов (50 км/ч; 31 миль в час) из-за недостатков в коробках передач, что позже было исправлено KPCL. INS Kabra , восьмая в классе, имеет максимальную скорость более 35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час). Повышенная маневренность и скорость позволяют этим кораблям осуществлять высокоскоростное противодействие быстродвижущимся целям. [7]
Последние четыре корабля представляют собой улучшенный вариант патрульных катеров класса Car Nicobar и получили в ВМС Индии название «последующие водометные быстроходные ударные корабли» (FOWJFAC). Улучшения включают увеличение мощности производства электроэнергии до 280 кВт и удвоенную мощность обратного осмоса (RO) — 4 тонны в день. [2]
INS Car Nicobar и INS Chetlat базируются в Ченнаи под Восточным военно-морским командованием Индии. [21]
INS Cankarso и INS Kondul базируются в Гоа под командованием Западного военно-морского флота. [ нужна цитата ]
INS Kalpeni базируется в Кочи под управлением Южного военно-морского командования. [22]
В январе 2011 года в рамках операции Island Watch INS Cankarso и INS Kalpeni были развернуты для антипиратского патрулирования к западу от архипелага Лакшадвип . [ нужна цитата ] 28 января Канкарсо ответил на сигнал бедствия с контейнеровоза . Достигнув места, она увидела, как сомалийские пиратские лодки поднимались на борт угнанного тайского рыболовного траулера Prantalay 14 , который использовался в качестве пиратского базового корабля . [7] [23]
Канкарсо приказал пиратскому кораблю остановиться для проверки. Находившиеся на борту пираты обстреляли Канкарсо , когда тот пытался бежать на запад, в сторону Сомали . Канкарсо открыл ответный огонь, в результате чего пострадали некоторые бочки с топливом, хранившиеся на палубе «Пранталай-14 » для дозаправки яликов. Корабль-база загорелся и затонул, когда Калпени и патрульный корабль индийской береговой охраны ICGS Sankalp достигли места происшествия. 15 пиратов были арестованы, а 20 членов экипажа рыболовного траулера были спасены целыми и невредимыми. [24]
В ходе другой операции, состоявшейся 13 марта 2011 года, патрульный самолет ВМС Индии заметил зарегистрированное в Мозамбике рыболовное судно Vega 5 , когда оно отвечало на сообщение торгового судна о нападении пиратов. Базирующаяся в Бейре компания Vega 5 , принадлежащая испанской компании Pescamar Lda , была захвачена 27 декабря 2010 года пиратами, требовавшими выкуп в размере 1,8 миллиона долларов США. [25] INS Kalpeni перехватила пиратский корабль примерно в 1100 километрах (680 миль) от Кочи на западном побережье Индии. Пожар на судне вспыхнул, когда Калпени вернулся обстрелянным после обстрела пиратами. 61 пират был спасен и арестован после того, как прыгнул в Аравийское море, спасаясь от огня. Экипаж «Калпени» потушил пожар на борту «Веги-5» , спас 13 членов ее экипажа и сопроводил ее в Мумбаи . У пиратов были изъяты реактивные гранаты и более 80 автоматов . [26] [27]