Attack Squadron 46 (VA-46 или ATKRON 46) — ударная эскадрилья ВМС США , действовавшая во время Холодной войны . ВА-46 был дезактивирован в рамках сокращения сил после холодной войны 30 июня 1991 года.
VA-46 получили прозвище «Члены клана», и они базировались на военно-морской авиабазе Сесил Филд , Флорида . Шотландская идентичность эскадрильи была выбрана ее первым командиром Клиффордом А. Макдугалом и включила тартан клана Макдугалов в ее знаки различия. Эскадрилья летала во время войны во Вьетнаме и находилась на борту авианосца USS Forrestal в 1967 году, когда на кабине экипажа вспыхнул смертельный пожар , в результате которого погибли 134 моряка. В 1986 году они приняли участие в ударах по Ливии , известных как операция «Каньон Эльдорадо» , а их последние боевые действия были замечены во время операции «Буря в пустыне » в 1991 году .
46-я штурмовая эскадрилья была сформирована на военно-морской авиабазе Сесил Филд 24 мая 1955 года на F9F-5 Grumman Panther. [1] Они покинули Соединенные Штаты для своего первого развертывания в Средиземном море 14 июля 1956 года на борту военного корабля США « Рэндольф» с F9F-8 «Грумман Кугар». [1] Это было первое зарубежное развертывание AIM-9 Sidewinder . В октябре и ноябре 1956 года эскадрилья вместе с другими подразделениями ATG-202 обеспечивала воздушную поддержку эвакуации иностранных граждан из Александрии ( Египет) во время Суэцкого кризиса . VA-46 получил A4D-2 Douglas Skyhawk в марте 1958 года. [1] В августе 1965 года VA-46 находился на борту авианосца Shangri-La и действовал у берегов Кипра в ответ на кризис в этой стране между греками и турками-киприотами. .
25 июля 1967 года члены клана приняли участие в своих первых боевых действиях во время войны во Вьетнаме, летая с авианосца « Форрестол» на станции Янки . Несколько дней спустя, 29 июля, когда самолеты готовились ко второму за день пуску по целям в Северном Вьетнаме, на кабине экипажа «Форрестола» вспыхнул пожар . Пламя охватило хвостовую часть и распространилось под палубу, задев бомбы и боеприпасы. Героическими усилиями личного состава ВА-46, а также других членов 17-го авиакрыла авианосца и корабельной роты удалось взять пожар под контроль. Повреждения авианосца и самолета были серьезными, число жертв составило 134 человека убитыми и 62 ранеными. Во время пожара эскадрилья потеряла семь А-4Е «Скайхоки». [2] В эпицентре пожара оказался член эскадрильи [3] , а затем и лейтенант-коммандер Джон Маккейн . Он сбежал из горящего самолета и пытался помочь другому пилоту спастись, когда взорвалась бомба; [4] осколками он получил ранения в ноги и грудь. [5]
С 4 мая по 15 ноября 1968 года ВА-46 перешёл на А-7 Corsair II . [2] 17 сентября 1970 года, направляясь в Карибское море для учений на борту военного корабля США « Джон Ф. Кеннеди» , они получили чрезвычайный приказ немедленно развернуться в Средиземное море из-за захвата четырех авиалайнеров членами Народного фронта за Освобождение Палестины . Они оставались на станции у берегов Израиля до ноября. В октябре 1973 года, с началом войны Судного дня между Израилем, Египтом и Сирией , Джон Ф. Кеннеди и ее авиационное крыло, действовавшие в Северной Атлантике после завершения развертывания в Средиземноморье, получили приказ вернуться в Средиземное море. В период со второй половины октября до середины ноября ВА-46 выполнял полеты, пока авианосец находился на станции к югу от Крита . 22 ноября 1975 года во время ночных операций Джон Ф. Кеннеди столкнулся с военным кораблем USS Belknap , причинив крейсеру серьезные повреждения. Восемь военнослужащих ВА-46 получили награды за героизм и преданность долгу за действия после столкновения. [2]
С 17 по 19 сентября 1985 года VA-46 — вместе с другими подразделениями Carrier Air Wing 1 (CVW-1) — первыми выполнили полеты с авианосца, действующего внутри фьорда . Во время этого развития USS America действовал в Вестфьорде , Норвегия . [2] В следующем году, 14 апреля 1986 года, в ответ на террористические действия эскадрилья приняла участие в ударах по объектам в Ливии . В ходе этой операции ВА-46 наносил ракетные удары класса «воздух-поверхность» «Шрайк » и «Харм» по ливийским радиолокационным ракетным объектам. [2] Начиная с 17 января 1991 года, эскадрилья принимала участие в операции «Буря в пустыне» — боевых операциях по выводу иракских войск из Кувейта . А-7Е Corsair II эскадрильи участвовали в первом боевом ударе по иракским объектам в Багдаде , а ВА-46 и ВА-72 совершили последние боевые вылеты А-7 Corsair II во время «Бури в пустыне», летевшей из Красного моря . [6] По возвращении из Персидского залива они были выведены из эксплуатации 30 июня 1991 года. VA-46 была последней эскадрильей ВМС США, летавшей на A-7 Corsair II. [7]