ВВС Мозамбика ( португальский : Forca Aérea de Moçambique ; FAM ) — военно - воздушные силы Мозамбика . С 1985 по 1990 год они были известны как Народно-освободительные ВВС ( Força Aérea Popular de Libertação ; FAPL ).
Из-за колониального происхождения Мозамбика ВВС уже использовали бывшие португальские самолеты. При создании ВВС после обретения независимости в 1975 году поддержку оказали Куба и СССР . Таким образом, произошел приток самолетов советской постройки для поддержки правительства во время гражданской войны . После прекращения огня в 1992 году и изменения в политике правительства от коммунистического однопартийного правления к экономике западного типа и многопартийной демократии кубинская поддержка ВВС сократилась, и большая часть самолетов сейчас пришла в негодность. FAM теперь фактически является символической силой, а оборонный бюджет был сокращен до 1,5 процента валового национального продукта Мозамбика . [3] Численность личного состава ВВС оценивается в 4000 человек. ВВС действуют на трех основных базах; Бейра , Накала и Нампула .
В 2011 году ВВС Португалии предложили FAM два самолета Cessna FTB-337 , оснащенные новейшими технологиями для использования при обучении, воздушной медицинской эвакуации и операциях по морскому наблюдению. Это часть постоянной программы военно-технического сотрудничества (ВТС) между Португалией и Мозамбиком. Что касается конкретно FAM, португальско-мозамбикское сотрудничество также включает в себя другие области, такие как подготовка офицеров-пилотов, сержантов и авиационных техников, создание авиационной медицины и центров воздушных операций , а также развитие возможностей поисково-спасательных операций и безопасности полетов . В настоящее время несколько мозамбикских офицеров-кадетов посещают Академию ВВС Португалии .
В 2014 году министр обороны Бразилии сообщил о своем намерении пожертвовать 3 Embraer EMB 312 Tucano и оказать помощь в финансировании покупки 3 Embraer EMB 314 Super Tucano . [4] В 2016 году соглашение о пожертвовании было расторгнуто правительством Бразилии.
В 2014 году газета Mozambique News and Clippings 256 (Хэнлон, Дж.) сообщила следующее: «Румынская компания Aerostar завершила капитальный ремонт и модернизацию восьми истребителей МиГ-21 ВВС Мозамбика, некоторые из которых не летали в эксплуатации более 20 лет. Пакет также включал капитальный ремонт учебно-тренировочного самолета Л-39, шести одноместных истребителей МиГ-21 и двух двухместных учебно-тренировочных самолетов МиГ-21, а также полную программу обучения наземного персонала и пилотов. Также были доставлены базовые учебно-тренировочные самолеты Р-40С. Шесть МиГ-21 сейчас вернулись в Мозамбик, а последние два самолета были отправлены из Румынии в начале июля».
