Военная часть
VPB-213 — патрульная бомбардировочная эскадрилья ВМС США . Эскадрилья была создана как патрульная эскадрилья двести тринадцать (VP-213) 1 октября 1943 года, переименована в патрульную бомбардировочную эскадрилью двести тринадцать (VPB-213) 1 октября 1944 года и расформирована 10 июля 1945 года .
Операционная история
- 1 октября – ноябрь 1943: VP-213, эскадрилья средних гидросамолетов, летающая на PBM-3S Mariner , была создана в авиабазе NAS Норфолк , штат Вирджиния, под оперативным контролем FAW-5. Обучение личного состава эскадрильи началось 2 октября 1944 года в НААС Харви-Пойнт , Северная Каролина, и продолжалось до конца ноября. Двадцать восемь назначенных пилотов имели квалификацию PBM при донесении на борт. Эти офицеры помогли обучить оставшихся 15 новых пилотов, распределив их среди более опытных экипажей.
- 12 декабря 1943 года: первая боевая потеря эскадрильи произошла во время ночного тренировочного полета с экипажем из 12 человек и четырьмя офицерами на борту. Самолет, пилотируемый лейтенантом Линкольном Г. Нордби, бесследно исчез, несмотря на усилия 21 самолета, обыскивавшего сектор в течение двух дней. Все руки считались потерянными.
- 18 декабря 1943 года: VPB-213 был передан в авиабазу Ки-Уэст , Флорида, под оперативный контроль FAW-12 и приведен в рабочее состояние с противолодочным патрулированием (ПЛО) и прикрытием полос конвоев у восточного побережья.
- 1 января 1944 года: эскадрилья была переброшена в Нассау, Багамы , для передовых базовых операций при тендерной поддержке, оказанной военным кораблем USS Christiana . 12 февраля отряд был отправлен в NAAS Great Exuma , Британская Вест-Индия, для ночного патрулирования из-за неадекватного освещения в Нассау.
- 26 января 1944 года. Эскадрилья понесла еще одну боевую потерю ночью, когда самолет P-3, которым пилотировал лейтенант (младший) Б.С. Ирод, приземлился на складе боеприпасов на острове Флеминг-Ки , авиабаза ВМС Ки-Уэст. Летный экипаж использовал фонарик для освещения приборной панели после того, как на панели вышли из строя фонари. Возникший яркий свет ослепил пилотов, которые приняли огни по периметру склада боеприпасов за посадочные огни отсека. В результате взрыва погибли два офицера и девять рядовых.
- 13 марта 1944 года: эскадрилья была близка к потере еще одного самолета при подходе к авиабазе Ки-Уэст днем. Армейская зенитная батарея тренировалась с боевыми патронами в близлежащем Форт-Тейлоре . Один 37-мм снаряд пробил самолет P-11, которым пилотировал прапорщик Дж. Б. Клаузен, оторвав ногу AOM3c Morris. Впоследствии ответственный армейский офицер предстал перед судом общего военного трибунала.
- 1 мая 1944 года: VP-213 вылетел из Нассау, Багамы, на остров ВМС США Большой Кайман , Британская Вест-Индия .
- 13 сентября 1944 г.: самолет VPB-213 был отправлен на поиски военного корабля США « Уоррингтон » , когда ураган приближался к Багамским островам. Эсминец был замечен на радаре, но из-за сильного шторма его не удалось обнаружить. Ночью вода попала в ее вентиляционные отверстия, что привело к отключению электроэнергии и отказу электропроводки. Экипаж покинул корабль в 12:50 после безуспешных попыток его спасти, и он почти сразу затонул. Надводные корабли в этом районе смогли спасти только пять офицеров и 68 рядовых из 321 человека.
- 5 октября 1944 г.: Состав эскадрильи самолетов был сокращен с 12 до 9. Дополнительные самолеты и летные экипажи были переведены в VPB-99 в NAS Corpus Christi , Техас.
- 1–11 ноября 1944 г.: эскадрилья была возвращена в авиабазу Ки-Уэст с восемью самолетами и одним дежурным на острове Эльютера в Британской Вест-Индии. 4 ноября шесть самолетов были отправлены в авиабазу NAS Quonset Point , Род-Айленд, для временного дежурства в оперативном авиационном подразделении ВМС Quonset, возвращающемся 11-го числа.
- 20 ноября 1944 г.: VPB-213 был переброшен на авиабазу NAS Тринидад , Британская Вест-Индия, под оперативным управлением FAW-11. Эскадрилья обеспечивала прикрытие конвоя от военно-морской базы Тринидад до ВВС Рио-де-Жанейро , Бразилия, с отрядом самолетов в ВВС Парамарибо , Голландская Гвиана. Тендерную поддержку отряду оказал авианосец USS Thrush , базировавшийся на реке Суринам.
- 27 января – 7 февраля 1945 г.: отряды по пять самолетов каждый участвовали в продвинутой базовой подготовке на авианосце USS Albemarle .
- 2 апреля – июнь 1945 г.: отряд из трех самолетов и четырех экипажей был отправлен в Н.С. Сан-Хуан , Пуэрто-Рико, для смены VPB-212 . После завершения переброски в Сан-Хуан два самолета вернулись в Тринидад, чтобы присоединиться к эскадрилье, а другой самолет был передан HEDRON-11 на авиабазе NS San Juan. После прекращения боевых действий в Европе 8 мая обязанности эскадрильи были сведены к обучению и переправке припасов и личного состава между Тринидадом и Сан-Хуаном. 27 июня был получен приказ передать все самолеты HEDRON-11 на авиабазе Сан-Хуан. Это было выполнено, и весь личный состав эскадрильи был погружен на борт военного корабля США « Матагорда» для транспортировки в ВМС Норфолк.
- 10 июля 1945 г.: VPB-213 был расформирован в авиабазе NAS Norfolk. [1]
Назначение порта приписки
Эскадрилья была приписана к этим портам приписки в указанные даты: [1]
- ВМС Норфолк , Вирджиния, 1 октября 1944 г.
- НААС Харви-Пойнт , Северная Каролина, 2 октября 1944 г.
- Авиабаза ВМС Ки-Уэст , Флорида, 18 декабря 1943 года.
- Нассау, Багамы, 1 января 1944 г.
- ВМС Большой Кайман , Британская Вест-Индия, 1 мая 1944 года.
- Авиабаза ВМС Ки-Уэст, 1 ноября 1944 г.
- ВМС Порт-оф-Спейн, Тринидад, Британская Вест-Индия, 20 ноября 1944 г.
- Авиабаза ВМС Норфолка, июнь 1944 г.
Смотрите также
Рекомендации
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских эскадрилий морской авиации .
- ^ abc Робертс, Майкл Д. (2000). Словарь американских эскадрилий морской авиации, том 2, глава 4. Истории патрульных бомбардировочных эскадрилий (VPB) (от VPB-206 до VPB-216). Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Военно-морское ведомство. стр. 613–4 . Проверено 5 сентября 2016 г.