stringtranslate.com

VR Класс Tr1

VR Class Tr1 — класс тяжёлых грузовых локомотивов, построенных в Финляндии и Германии. До 1942 года VR Class Tr1 изначально имели название класса R1. [1] Их прозвали «Risto» [1] в честь президента Финляндии Ристо Рюти [2] . Они имели номера 1030–1096 [1] .

67 локомотивов были построены в период с 1940 по 1957 гг . [1] компаниями Tampella , Lokomo и Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH, Jungenthal, Германия. [1] «Risto» — продукт той же эпохи, что и локомотив экспресс-поезда Ukko-Pekka (Hr1), и они имеют схожий внешний вид, а также несколько общих компонентов. Из-за своего высокого тягового усилия локомотивы Tr1 также использовались для пассажирских перевозок тяжелого промежуточного характера. Tr1 1096 был последним паровозом, произведенным для VR в 1957 г. [1] Локомотивы Tr1 были сняты с эксплуатации в 1970-х годах, последний был снят с эксплуатации в 1975 г. [1]

Два локомотива Tr1 находятся в Соединенном Королевстве . Один принадлежит миллионеру- энтузиасту железных дорог Дэвиду Баку, а другой лежит заброшенным в уединенном лесу в Актоне, графство Саффолк . [3]

Смотрите также

Ссылки

Сноски

  1. ^ abcdefg "VR:N Höyryveturit". Suomen Rautatiehistoriallinen Seura ry . Архивировано из оригинала 29 июня 2016 года . Проверено 30 января 2012 г.
  2. ^ Юхани Катаджисто; Аллан Скотсон; Исмо Леппянен; Кристер Энгберг; Мария Кристина Талвитие (1985). Eilispäivän kulkuneuvoja. Тиетотеос. ISBN 978-951-9035-79-6. Получено 30 января 2012 г.
  3. Кауппинен, Ина (21 ноября 2016 г.). «Britanniassa ihmetellään miten VR:n Risto-veturi numero 1077 на päätynyt Englantiin keskelle ryteikköä: «Täysi mysteeri»». Ильта-Саномат . Архивировано из оригинала 8 января 2024 года . Проверено 15 августа 2022 г.