stringtranslate.com

VF-71 (1942–1959)

Истребительная эскадрилья 71 или VF-71 была авиационным подразделением ВМС США . Первоначально созданная как VGS-18 15 октября 1942 года, она была переименована в VC-18 1 марта 1943 года, переименована в VF-36 15 августа 1943 года, переименована в VF-18 5 марта 1944 года, переименована в VF-7A 15 ноября 1946 года, переименована в VF-71 28 июля 1948 года и расформирована 31 марта 1959 года. [1]

История эксплуатации

ВГС-18

18-я эскадрилья эскортно-разведывательных служб была сформирована 15 октября 1942 года. Сначала она действовала с авиабазы ​​ВМС Сиэтл [2] , а затем в декабре 1942 года была переведена на авиабазу ВМС Уидби-Айленд . [3] Там она была временно прикреплена к шестому авиакрылу для обучения. [4]

ВК-18

Начиная с 1 марта 1943 года ВМС США изменили обозначения своих эскадрилий. Среди этих изменений эскадрильи эскортно-разведывательных (VGS) были переименованы в составные (VC) эскадрильи. Эскадрилья также передислоцировалась в марте, переместившись с острова Уидби на авиабазу Сан-Диего . [5] В это время продолжалось обучение операциям с авианосцами, включая практику торпедного бомбометания с Grumman TBF Avenger . [6]

ВФ-36

К 20 ноября 1943 года относительно новая эскадрилья VF-36 завершила квалификацию авианосца на борту USS  Copahee . [7] Fighting 36 присоединилась к авиагруппе 18 в феврале 1944 года и изменила свое обозначение на VF-18, предыдущая истребительная эскадрилья была отделена, а ее пилоты переведены в другие эскадрильи. [8] : 2 

ВФ-18

Эскадра погрузилась на борт USS  Intrepid после значительных задержек. Ремонт поврежденного руля корабля занял больше времени, чем ожидалось, и дополнительные механические проблемы возникли сразу после того, как он покинул Перл-Харбор 28 июля 1944 года. [9] Боевой поход эскадрильи на борту Intrepid также закончился преждевременно. 25 ноября 1944 года две последовательные атаки камикадзе нанесли кораблю значительный ущерб, вынудив его покинуть зону боевых действий для ремонта. [10] Из-за этих событий VF-18 наносили удары по борту Intrepid только в период с 6 сентября по 25 ноября 1944 года. После этого они недолго служили на борту USS  Hancock . [8] : 3 

Несмотря на короткий срок службы, «Two-a-Day 18» сбила 172 вражеских самолета и подготовила ряд летчиков-асов, включая Сесила Э. Харриса, набравшего наибольшее количество очков . [11] Эскадрилья участвовала в одном из последних крупных воздушных сражений с японскими летчиками во время ударов по удерживаемой японцами Формозе 12 октября 1944 года и вместе с остальной частью своей авиагруппы была первыми летчиками, нанесшими удар по центральным силам адмирала Такео Куриты в битве в заливе Лейте . [12]

ВФ-7А

ВФ-71

VF-71 F9F-2 атакует мост в Корее в ноябре 1952 года.

VF-71 была приписана к авианосной авиагруппе Carrier Air Group Seven (CVG-7) на борту USS  Bon Homme Richard , которая была развернута в Корее с 20 мая 1952 года по 8 января 1953 года. Во время этого развертывания VF-71 участвовала в атаке на плотину Суйхо с 23 по 7 июня 1952 года.

Находясь на борту авианосца USS  Intrepid в составе авиагруппы Carrier Air Group Six, VF-71 участвовала в операции «Ответный удар» с 3 по 12 сентября 1957 года.

VF-71 был погружен на борт авианосца USS  Randolph для выполнения задач в Средиземном море с 2 сентября 1958 года по 12 марта 1959 года.

Назначения портов приписки

Назначение самолета

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Lineage for Fighter Squadrons" (PDF) . Военно-морская история и командование наследия . Получено 6 октября 2016 г. .
  2. ^ Данлэп, СБ "NAS Seattle, War Diary, 14–20 December 1942" . Fold3 . Ancestry.com . Получено 4 октября 2016 .
  3. ^ Simard, CT "NAS Whidbey Island, War Diary, 3–12 January 1943" . Fold3 . Ancestry.com . Получено 4 October 2016 .
  4. ^ Джонсон, Д. П. «Шестое авиакрыло флота, военный дневник, 1–28 февраля 1943 г.» . Fold3 . Ancestry.com . Получено 4 октября 2016 г. .
  5. ^ Симард, Сирил Т. "NAS Whidbey Island, War Diary, 28 March–3 April 1943" . Fold3 . Ancestry.com . Получено 18 октября 2016 .
  6. ^ Гринакр, А. Дж. «USS Trathen, военный дневник, 28 мая–5 августа 1943 г.» . Fold3 . Ancestry.com . стр. 55 . Получено 18 октября 2016 г. .
  7. ^ Дженнингс, RE "USS Copahee, War Diary, 1–30 November 1943" . Fold3 . Ancestry.com . стр. 32 . Получено 18 октября 2016 .
  8. ^ ab Coleman, WC "Fighting Squadron 18, War History, 20 июля 1943 г. – 20 декабря 1944 г." . Fold3 . Ancestry.com . Получено 18 октября 2016 г. .
  9. ↑ Грегори Г. Флетчер (3 июля 2012 г.). Бесстрашные летчики: американские летчики, потопившие величайший линкор Японии. Penguin Publishing Group. С. 106–110. ISBN 978-1-101-58696-9.
  10. ^ "Ноябрь 1944: Камикадзе!". Intrepid Sea, Air and Space Museum . Получено 28 февраля 2017 г.
  11. ^ «Некролог: Чарльз Уингейт». Long Beach Independent . 4 февраля 1945 г. стр. 5. Получено 28 февраля 2017 г. – через Newspapers.com . Значок свободного доступа
  12. ↑ Билл Уайт; Роберт Гандт (30 сентября 2008 г.). Intrepid: The Epic Story of America's Most Legendary Warship. Crown/Archetype. стр. 65. ISBN 978-0-7679-3097-0.

Внешние ссылки