USS Wabash (AOR-5) — танкер пополнения запасов класса Wichita в ВМС США с 1970 по 1994 год.
Вабаш был назван в честь реки Вабаш , реки, которая берет начало в округе Дарк, штат Огайо , недалеко от Форт-Рекавери и извивается на запад через Индиану , пока не достигает Иллинойса в точке к юго-западу от Терре-Хот, штат Индиана .
USS Wabash был заложен 21 января 1970 года судостроительным подразделением General Dynamics Quincy в Куинси, штат Массачусетс . Корабль был спущен на воду 6 февраля 1971 года при поддержке г-жи Уильяма Дж. Брея. Wabash был введен в строй 20 ноября 1971 года на Бостонской военно-морской верфи .
Вабаш отплыл на западное побережье 5 января 1972 года и зашел в Рио-де-Жанейро , Бразилия ; прошел Магелланов пролив ; и посетил Вальпараисо , Чили; Кальяо , Перу; и Акапулько , Мексика, перед прибытием в свой порт приписки, Лонг-Бич, Калифорния , 3 марта. С 22 мая по 16 июня она прошла шейкдаун и до осени работала у побережья южной Калифорнии .
Масленка для пополнения запасов начала свое первое развертывание в западной части Тихого океана (WestPac), когда она покинула Лонг-Бич 9 ноября. Проследовав через Перл-Харбор , Гавайи, он прибыл в Субик-Бей , Филиппинские острова , 1 декабря и, назначенный в 9-ю служебную эскадрилью, принял на себя обязанности флагмана командира оперативной группы (TG) 73.5.
7 декабря эта группа направилась в Тонкинский залив . Вабаш провела 46 пополнений во время своего первого тура по «линии» у берегов Вьетнама и отпраздновала Рождество в море, вернувшись на Филиппины. Прибыв в Субик-Бей 28 декабря, Вабаш вскоре вернулась к линии фронта 2 января 1973 года. Она производила два или три пополнения в день во время заключительного этапа американских боевых операций во Вьетнаме.
В феврале силы США были выведены из боевых действий. Однако во время своего развертывания в Вест-Пак она совершила еще два линейных развертывания, поскольку, хотя боевые действия прекратились, работа по снабжению кораблей флота все еще оставалась. 21 мая Вабаш покинул Йокосуку , Япония, и направился через Перл-Харбор в Лонг-Бич.
Летом корабль участвовал в учениях и проверках. 6 сентября 1973 года ее порт приписки был изменен на Аламеда, Калифорния . До конца года нефтяник проводил местные операции за пределами Аламеды и покинул западное побережье 2 марта 1974 года для своего второго развертывания в WestPac. Это продолжалось все лето, выполняя операции в водах Филиппин и Японии, прежде чем 25 сентября корабль покинул Субик-Бей и вернулся в Соединенные Штаты.
В этот период операций по поддержке флота, базирующегося в Аламеде, Вабаш участвовал в многонациональных маневрах «FleetEx 1-76». Эта операция, проводившаяся у южного побережья Калифорнии, продолжалась с 1 по 13 марта 1976 года и в ней участвовали подразделения военно-морских сил США, Великобритании, Канады и Новой Зеландии.
5 июня 1976 года Вабаш снова отправился в ВестПак. По пути он столкнулся с Флинтом во время буксировки, но ни один из кораблей не получил повреждений, что ограничило его основные возможности выполнения миссии. Никто не пострадал. После повреждений и ремонта в Субик-Бей «Вабаш» приступил к обычным местным операциям в филиппинских водах. Однако 9 июля он поспешно вернулся в Субик-Бей, чтобы загрузить припасы и груз, и на следующий день отправился в «строгое преследование» оперативной группы TG 77.7. Затем эта группа направилась в Индийский океан и в 30-дневный круиз «показ флага». По пути «Вабаш» встретился с Марсом для загрузки дополнительных припасов и запасов, прошел через Малаккский пролив и 17 июля вошел в Индийский океан.
Вабаш проводил пополнение запасов силами Рейнджера , Пребла , Голдсборо и Уэлле , в то время как оперативная группа TF 77 «показала флаг» в Индийском океане в рамках американских усилий по уравновешиванию растущего советского присутствия в этом районе мира. Таким образом, выполнив свои обязанности, Вабаш вернулась в Субик-Бей 7 августа и через девять дней отправилась в путь, чтобы воссоединиться с оперативной группой рейнджеров , чтобы пополнить ее запасы, когда они вернутся в Соединенные Штаты.
Вскоре после этого, завершив свои обязанности в группе рейнджеров , Вабаш направилась на Гуам , Марианские острова , и приготовилась обеспечить продовольствием прибывающую оперативную группу «Энтерпрайз» . Корабль пополнения запасов впоследствии провел локальные операции на Филиппинах в сентябре и в японских водах в октябре, действуя из Сасебо , а затем посетил Пусан, Корея . Вернувшись в Сасебо 25 октября, корабль вскоре после этого направился в Йокосуку для ремонта и технического обслуживания перед завершением своего развертывания в WestPac. Во время своего третьего тура по WestPac Вабаш прошла более 35 000 миль, провела 100 пополнений запасов и провела в море почти 65 процентов времени. Покинув воды Японии 10 ноября, Вабаш прибыл в порт приписки за день до Дня Благодарения .
Завершив 1976 год в порту Аламеды, Вабаш провел вторую половину января 1977 года в ограниченном доступе в Аламеде. В период с 17 февраля по 1 марта корабль участвовал в учениях «RIMPAC 77», крупных учениях флота с участием кораблей ВМС США, Австралии, Новой Зеландии и Канады. За это время Вабаш провел 28 пополнений запасов. Обучение продолжалось всю весну, пока 15 июня корабль пополнения запасов не прибыл на верфь Тодд в Аламеде для начала регулярного капитального ремонта. После завершения капитального ремонта 9 июня 1978 года Вабаш посвятил остаток года диагностике и переподготовке. В январе 1979 года Вабаш находилась в своем порту приписки Аламеда, готовясь выполнить запланированные на этот год обязательства.
В 1983/1984 году Вабаш был переведен в новый порт приписки из Аламеды в Лонг-Бич, Калифорния.
Wabash был выведен из эксплуатации 30 сентября 1994 года и исключен из Регистра военно-морских судов 8 апреля 1997 года. Он был поставлен на прикол в резервном флоте национальной обороны в заливе Суисун , Калифорния .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.
