Великий корейский водный путь , официально известный как Панкорейский великий водный путь , был предложенным каналом длиной 540 километров (340 миль), соединяющим Сеул и Пусан , два крупнейших города Южной Кореи . Канал будет проходить по диагонали через страну, соединяя реку Хан , которая протекает через Сеул в Желтое море , с рекой Нактонган , которая протекает через Пусан в Корейский пролив . Предлагаемый канал будет пересекать сложную горную местность.
Панкорейский Гранд Водный Путь был проектом Ли Мён Бака , 10-го президента Южной Кореи . Он вызвал огромные споры и неодобрение [1] и был позже заброшен. [2] Ли заявил, что канал принесет чистый источник воды, очистив слои отложений, которые образовались в реках, создаст туристическую инфраструктуру и предотвратит нарушение логистики. [3] [4] [5]
Многие корейцы были обеспокоены планами Ли. [6] Они утверждали, что канал окажется катастрофическим для окружающей среды и потенциально опасным для источников пресной воды, от которых зависят почти 50 миллионов жителей страны. Кроме того, многие исследователи и заинтересованные распределительные отрасли предполагали, что канал будет экономически невыгодным, поскольку наземная транспортировка может быть более рентабельной. [ необходима цитата ]
Сторонники плана настаивали на том, что длина строительства составит всего 40 км, связывая реку Хан с рекой Нактонган. Канал потребует достаточной ширины, глубины и высоты мостовых настилов, чтобы позволить проход барж. Основные части рек Хан и Нактонган намного уже и мельче, чем требуется, при этом большинство мостов на этих реках непригодны, поскольку их клиренс слишком мал. Масштаб строительства будет огромным; ряд мостов необходимо будет перестроить, и обе реки потребуют обширных дноуглубительных работ вдоль 540-километрового маршрута. [ необходима цитата ]
Ли предложил финансировать проект почти исключительно за счет частных средств и субсидировать его за счет продажи песка и гравия, вынутых из рек и ручьев, участвующих в проекте. Он утверждал, что выемка грунта также сделает реки чище. [7]
Предложение включало меньший канал, который планировалось соединить Сеул и соседний Инчхон . Было высказано предположение, что это будет способствовать экономическому партнерству между двумя городами, уменьшит заторы на дорогах и стимулирует туризм, [6] помимо предоставления Сеулу доступа к Желтому морю (Западное море). Устье реки Хан находится в районе между Северной Кореей и Южной Кореей, что ограничивает экономическую активность в регионе по соображениям безопасности.