Великий пожар в Гамбурге начался рано утром 5 мая 1842 года на Дайхштрассе и горел до утра 8 мая, уничтожив около трети зданий в Альтштадте . Он убил 51 человека и уничтожил 1700 жилых домов и несколько важных общественных зданий, что потребовало масштабной гражданской перестройки и улучшения инфраструктуры. Высокий спрос на страховые компании привел к созданию перестрахования .
Пожар начался на сигарной фабрике Эдуарда Коэна по адресу Дайхштрассе 42 или 44 рано утром 5 мая 1842 года; сосед вызвал ночную стражу около 1 часа ночи [1]. Он быстро распространился на дом 25 через улицу. [2] Погода была необычайно сухой, а ветер сильным и изменчивым. В Гамбурге были пожарные наблюдатели на церковных башнях, известные как Türmer , в дополнение к ночным сторожам, которые имели рожки, чтобы сообщить о пожаре, и код, по которому церковные колокола сообщали о месте и силе пожара. Добровольные команды пожарных соревновались, чтобы получить премию, первыми достигнув огня. [2] [3] Город был густо застроен деревянными и фахверковыми домами, которые, как правило, были высокими и узкими, отражая форму строительных участков, [4] и торговцы вели свой бизнес из своих домов, так что многие из них включали склады, содержащие легковоспламеняющиеся вещества, такие как резина и шеллак . [2] Подача воды для пожаротушения из Эльбы и каналов была неэффективной: низкий уровень воды затруднял откачку, а кожаные шланги не скользили по лестницам, так что воду нельзя было перекачивать выше уровня земли. [5] К рассвету большая часть Альтштадта была охвачена огнем.
По мере того, как огонь продолжал гореть, обрушившиеся здания не позволяли пожарным лодкам использовать каналы, и не было никакой системы для координации пожарных из разных приходов. [6] Пожарные из-за пределов города, даже из Любека и Киля , присоединились к усилиям. Некоторые здания были взорваны в попытке создать противопожарные заграждения , включая старую ратушу , первоначально построенную в 1290 году; сначала из нее было спасено 18 повозок с записями. [2] [7] [8] 5 мая был День Вознесения ; через несколько часов после полуденной праздничной службы, несмотря на напряженные усилия, шпиль церкви Св. Николая рухнул, и церковь сгорела. [2] [9] Была паника и обширные грабежи; ополчение помогало в тушении пожара, пока ему не пришлось бороться с грабежами. [2] Около половины населения, около 70 000 человек, бежали. [7]
После трех дней и ночей, благодаря дальнейшему изменению ветра и тому, что осталось от бывших стен города, пожар был окончательно потушен в 7 утра 8 мая; место пожара отмечено названием улицы Brandsende , «конец огня», недалеко от главного вокзала . Погиб 51 человек, включая 22 пожарных, и примерно треть города была разрушена, включая 1700 жилых зданий, содержащих более 4000 домов, более 100 складов, семь церквей, две синагоги, шестьдесят школ и общественные здания, включая Банк Гамбурга в дополнение к Ратуше. [2] [7] [10] Около 20 000 человек остались без крова, включая четырех сенаторов . [7] [10] [11]
Пожар освещался в мировой прессе, включая сообщения очевидцев и гравюру в первом выпуске Illustrated London News . [12] Герман Биов , пионер фотографии, сделал дагерротипы с крыши нового здания фондовой биржи , которая сохранилась; это первые фотографии города и, возможно, первые новостные фотографии. [13] Раскрашенные диорамы, изображающие катастрофу, позже гастролировали. [2] Визуальный словарь, полученный из римских руин, использовался для изображения масштабов катастрофы. [14]
Почти 7 миллионов марок было собрано в рамках международного обращения в помощь выжившим, в котором крупнейшими донорами были царь Николай I и король Франции Луи-Филипп . [15] Города Антверпен, Лондон, Рига, Роттердам и Санкт-Петербург пожертвовали средства. [16] 60 немецких писателей пожертвовали свои работы для сбора средств Hansa-Album . [15] Соломон Гейне , дядя поэта Генриха Гейне , настоял на выполнении своих обязательств страховщика и убедил других торговцев сделать это. [17]
Город был быстро перестроен, с большим использованием кирпича и недолгой модой на классическую архитектуру «белого города» в общественных зданиях. [18] Была создана Техническая комиссия; британский инженер Уильям Линдли предложил план реконструкции, который был принят с изменениями (сохранение границ собственности вместо выравнивания всех улиц) и разработал проект по дренажу и развитию района Хаммербрук , [19] который был застроен обломками после пожара. [20] (Линдли уже участвовал в планировании первого железнодорожного сообщения города, железнодорожной компании Гамбург-Бергедорф , которая должна была открыться 7 мая, но вместо этого была введена в эксплуатацию на два дня раньше, чтобы привезти пожарных из других мест и эвакуировать выживших.) [19] Строительство из дерева больше не разрешалось, были предписаны брандмауэры и огнестойкие фронтоны, а также применялись правила к дымоходам и источникам возгорания, а улицы были расширены. [21] Торговцы все чаще строили отдельные склады около доков, переносили свои дома в пригороды и с 1880-х годов строили специальные здания, называемые Kontorhäuser , для своего бизнеса. [22] Линдли возглавил строительство канализации и водоснабжения, хотя город отказался тратить деньги на песчаную фильтрацию речной воды, так что вода стала печально известной своим живым и мертвым содержимым и способствовала эпидемии холеры 1892 года. [18] [23] К 1870 году также были введены в действие современная газовая сеть и уличное освещение. [24] Система пожаротушения была реорганизована; к 1866 году обследование отметило, что было два пожарных округа, водопровод высокого давления и почти 2000 пожарных гидрантов. [25]
Пожар нанес 100 миллионов марок убытков, серьезно напрягая многие страховые компании. Муниципальный Hamburger Feuerkasse (Гамбургский пожарный фонд) или Cassa , участие в котором стало обязательным для большинства жителей в 1817 году, [26] нес ответственность в размере 38 миллионов марок, что примерно эквивалентно 1 миллиарду евро в деньгах 2006 года, и должен был привлечь залог на 34,4 миллиона марок (при этом Salomon Heine внес большую часть залога), который он погасил в течение 46 лет. [27] Частный Gothaer Feuer ( Готский пожар) должен был иметь 250 000 талеров в монетах, отправленных в Гамбург, чтобы удовлетворить требования истцов, которые настаивали на оплате в прусской валюте. После пожара британские страховщики все больше концентрировались на Британской империи . Катастрофа стала основным стимулом к созданию первой перестраховочной компании, Kölnische Rückversicherungs-Gesellschaft или Kölnische Rück (Cologne Re), предшественницы Gen Re , о которой впервые заговорили позднее, в 1842 году, хотя она была зарегистрирована только в 1846 году. [11] [26]
Элиза Авердик приехала в город из пригорода Санкт-Георг во время пожара и описала уличные сцены; [28] она также описала это в «Роланде и Элизабет» (1851; переиздание 1962), часть 2 ее «Kinderleben» , автобиографических сказок для детей. Пожар является местом действия романов Карла Рейнхардта ( Der Brand von Hamburg oder der der fünfte Mai. Ein Lebensbild von der Unterelbe , 1874; переиздание 1989) и Эдгара Маасса ( Das große Feuer , 1939; переиздание 1950) и рассказа Пол Шурек («Der Hamburger Brand», 1922; репродукция 1949 г.). В романе Томаса Манна «Будденброки» 1901 года вкратце упоминается пожар в части 3, главе 1.
Медиа, связанные с Великим пожаром в Гамбурге на Wikimedia Commons53°33′04″с.ш. 9°59′38″в.д. / 53,551°с.ш. 9,994°в.д. / 53,551; 9,994