stringtranslate.com

Список велосипедных маршрутов в Лондоне

Это список велосипедных маршрутов в Лондоне , которые были отмечены официальными указателями маршрутов , включая «Велодорожки» (включая «Веломагистрали» и «Тихие дороги») и старую лондонскую велосипедную сеть, все они обозначены органом местного самоуправления « Транспорт для Лондона» (TfL) . ), маршруты Национальной велосипедной сети , обозначенные благотворительной транспортной организацией Sustrans , и различные «Зеленые дороги», созданные различными организациями. Совсем недавно, в мае 2020 года, TfL объявила о создании «Streetspace for London» в ответ на пандемию COVID-19 . Не все эти маршруты являются выделенными велосипедными дорожками , свободными от движения транспорта : большинство из них также включают в себя обычные дороги с автомобильным движением и пешеходные дорожки, используемые пешеходами.

Велосипедные дорожки

Велосипедная дорожка 4 на Ямайка-роуд A200

С лета 2019 года TfL начала называть новые велосипедные маршруты (а также проводить ребрендинг и консолидацию некоторых существующих маршрутов) как «Велодорожки». [1] [2] Это произошло после отзывов и критики о том, что предыдущий бренд («Superhighways» и «Quietways») иногда «вводил в заблуждение». [3]

Все новые и существующие маршруты должны соответствовать новым, более строгим «Критериям качества велосипедного движения», чтобы TfL могла подписать их как «Веломаршруты». [3]

Велосипедная сеть Центрального Лондона представляет собой частично завершенную схему [4] в центре Лондона, которая включает как пронумерованные, так и ненумерованные велосипедные дороги, велосипедные супермагистрали и тихие дороги.

Велосипедные супермагистрали

Пункты назначения CS7 в виде линии метро на большом вертикальном знаке.
CS7 на станции Коллиерс-Вуд с указателем маршрута «тотем».

Лондонские велосипедные супермагистрали представляли собой набор велосипедных автострад , которые были ориентированы в основном на пассажиров и более опытных велосипедистов и обеспечивали более быстрые и прямые радиальные маршруты между внешним и центральным Лондоном. [1] Помимо указателей маршрутов с розовым логотипом, другие отличительные особенности включали синие велосипедные дорожки на некоторых маршрутах (фирменный цвет первоначального спонсора схемы, Barclays ) и столбы с указателями в стиле «тотем».

История

Впервые о создании лондонских велосипедных супермагистралей было объявлено в 2008 году мэром Кеном Ливингстоном . [30] Первоначальное предложение состояло из 12 радиальных маршрутов, пронумерованных в виде циферблата. [31] Однако некоторые из этих предложенных маршрутов так и не были построены из-за противодействия со стороны соответствующих районов Лондона . [32] Первоначальная реализация велосипедных супермагистралей также вызвала критику по соображениям безопасности: плохой дизайн некоторых перекрестков, недостаточное отделение велосипедистов от автомобильного движения и скользкие поверхности - все это способствовало многочисленным жертвам. [33] [34] [35] [36]

В 2018 году TfL отказалась от использования названия «велосипедная супермагистраль» в любых дальнейших проектах. Все существующие велосипедные супермагистрали теперь являются частью сети Cycleways и будут переименованы в пронумерованные «велосипедные дороги». [ нужна цитата ]

Тихие пути

Вывески (сейчас удалены) для трех бывших велосипедных маршрутов Quietway на Мур-лейн в городе .

Впервые анонсированная в 2015 году программа Quietways от TfL [37] ориентирована на менее уверенных в себе велосипедистов, которые хотят использовать маршруты с меньшим трафиком, а также обеспечивает существующих велосипедистов, которые хотят путешествовать в более медленном темпе. Номера маршрутов на знаках были выделены фиолетовым цветом.

Схема просуществовала всего три года, прежде чем TfL решила отказаться от бренда Quietways и использовать Cycleways для дальнейших новых маршрутов. Все Quietways теперь формально являются частью сети Cycleways, а поставляемые Quietways постепенно переименовываются в Cycleways (и в большинстве случаев меняют нумерацию).

Streetspace для Лондона

В мае 2020 года в ответ на пандемию COVID-19 и вызванную ею необходимость поддерживать социальное дистанцирование TfL объявила о программе мер, которая включает дополнительное обеспечение велосипедного движения. [40] Некоторые из этих мер описываются как «временные», хотя другие, похоже, включают ускоренное создание постоянных велосипедных маршрутов. Маршруты, реализованные TfL в рамках этой программы, на данный момент включают:

Кроме того, многочисленные всплывающие велосипедные маршруты были профинансированы TfL или Министерством транспорта как часть Streetspace, но реализованы районами. Финансирование также было предоставлено для районов с низким трафиком , которые фильтруют дороги, чтобы предотвратить движение транспорта через жилые районы, что оказывает влияние на велосипедное движение за счет улучшения сообщения через эти районы. По состоянию на январь 2021 года на сайте TfL [47] было перечислено более 30 различных схем Streetspace. Sustrans опубликовал карту вмешательств в уличное пространство. [48]

Лондонская Cycle Network Plus

Примеры знаков подтверждения маршрута и дорожной разметки для маршрутов Лондонской велосипедной сети.
Указатель направления LCN 7.
Другие указатели для маршрутов LCN, включая направления, пункты назначения и расстояния.

Целью London Cycle Network Plus (LCN+) было создание 900-километровой сети велосипедных маршрутов по всему Большому Лондону. Он финансировался организацией Transport for London и управлялся командой проекта LCN+ в лондонском районе Камден . Он был запущен в 2001 году, заменив более ранний проект London Cycle Network (LCN) (развертывание которого началось в 1981 году и первоначально планировалось проложить 3000 миль обозначенных маршрутов [49] ), и завершился в 2010 году.

Хотя некоторые маршруты LCN были модернизированы до новых Quietways и Cycle Superhighways TfL, большинство из них по всему Большому Лондону все еще существуют и обозначены указателями и / или разметкой проезжей части (хотя не на всех указателях используются номера маршрутов). Если номера маршрутов используются в знаках, обычно это номер маршрута LCN, но на некоторых участках маршрута на знаках использовался номер «LCN+ link». (Номера ссылок LCN+ обычно представляли собой внутренние справочные номера, используемые для управления проектами.) [50]

Маршруты Лондонской велосипедной сети

В нумерации маршрутов LCN использовалась радиальная и орбитальная схема, как показано группировками в таблице ниже. Некоторые маршруты также входили в национальную велосипедную сеть Sustrans — они обозначены номерами маршрутов на красном фоне. [51] В схеме также было сопоставимое количество ненумерованных маршрутов. Они не указаны в таблице ниже.

Последним опубликованным изданием карты маршрутов LCN было пятое издание (2004 г.). [52]

Национальные и международные маршруты

Маршруты Национальной велосипедной сети

Знак маршрута с белым номером на красном фоне.
Дизайн номеров маршрутов для маршрутов NCN. В отличие от местных или региональных маршрутов, маршруты NCN используют красный фон.
Waterlink Way, велосипедный маршрут без движения в Льюишеме , также является частью Национальной велосипедной сети.

Благотворительная организация Sustrans, занимающаяся устойчивым транспортом , описывает свою Национальную велосипедную сеть (NCN) как «сеть безопасных дорожек без движения и тихой езды на велосипеде», которая «пересекает всю страну, соединяя деревни, поселки и города». [54] Одиннадцать из них проходят через Лондон. Маршруты NCN обозначаются белыми буквами на синем фоне, за исключением номера маршрута, расположенного в маленьком красном прямоугольнике. [55] В июле 2020 года компания Sustrans отказалась от назначения почти четверти своей национальной велосипедной сети по соображениям безопасности, [56] в том числе в Лондоне. Альтернативный текст

Маршруты Международной велосипедной сети

Согласно столбцу примечаний выше, разделы Национальной велосипедной сети объединены Европейской федерацией велосипедистов как часть их международной сети EuroVelo , которая в значительной степени нацелена на продвижение велосипедного туризма в Европе. Кроме того, международный маршрут Авеню Верте между Лондоном и Парижем начинается в центре Лондона.

Ни EV2, ни EV12 не обозначены как маршруты EuroVelo, поэтому велосипедистам вместо этого придется полагаться на соответствующие указатели национального маршрута (NCN).

Гринвэйс

Лондонские «Зеленые пути» представляют собой свободно определенную совокупность общих велосипедных и пешеходных маршрутов, в основном свободных от движения транспорта, преимущественно внутри различных парков и открытых пространств Большого Лондона (или соединяющихся с ними). TfL и Sustrans заявили, что «Greenways должен подходить для использования начинающим взрослым велосипедистом, семьей с маленькими детьми или разумным 12-летним ребенком без сопровождения». [59] [60]

Greenways в Лондоне разрабатывалась множеством различных организаций, включая Sustrans (который начал инициативу Greenways в 1994 году [61] ), Transport for London , Canal and River Trust , London Boroughs , Royal Parks , Управление региональных парков Lee Valley. и Управление олимпийских поставок 2012 года в рамках различных программ финансирования (включая схему London Greenways 2009–2014 годов, программу «Пешеходные и велосипедные маршруты Игр 2012 года», [62] «Connect2», Национальную велосипедную сеть и другие).

Маршруты, как правило, имеют названия, а не номера, и на многих из них используются указатели или указатели на проезжей части, но единой схемы, охватывающей все из них, не существует. Некоторые из Greenways были включены в другие схемы TfL или Sustrans, перечисленные ранее в этой статье.

В таблице ниже перечислены наиболее известные Greenways в Лондоне.

‡ Эти маршруты были разработаны для летних Олимпийских игр 2012 года.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab "Велодорожки". Транспорт для Лондона .
  2. ^ «Велосипедные супермагистрали переименованы, чтобы изгнать образ хамов из лайкры» . Вечерний стандарт . 17 декабря 2018 г.
  3. ^ ab «Запуск четырех новых велосипедных дорожек, которые позволят большему количеству людей присоединиться к велосипедному буму столицы». Транспорт для Лондона . 12 сентября 2019 года . Проверено 16 сентября 2019 г.
  4. ^ "Велосеть Центрального Лондона" .
  5. ^ «TfL и Совет Хакни опробуют схемы сокращения трафика в дополнение к Cycle Superhighway 1» . Транспорт для Лондона . 22 июля 2016 года . Проверено 5 ноября 2016 г.
  6. ^ "Велодорожка 1" . Маршруты с разметкой: езда на велосипеде . Проверено 30 декабря 2023 г.
  7. ^ «Модернизация велосипедной супермагистрали 2» . Транспорт для Лондона . Проверено 2 августа 2015 г.
  8. ^ «CS2 Стратфорд — Олдгейт» (PDF) . Проверено 28 мая 2020 г. (Нет
  9. ^ "Велодорожка 3" . Проверено 30 декабря 2023 г.
  10. ^ "Велодорожка 4" . Маршруты с разметкой: езда на велосипеде . Проверено 30 декабря 2023 г.
  11. ^ "Велодорожка 5" . Маршруты с разметкой: езда на велосипеде . Проверено 30 декабря 2023 г.
  12. ^ "Велодорожка 6" . Маршруты с разметкой: езда на велосипеде . Проверено 30 декабря 2023 г.
  13. ^ "Велосипедная супермагистраль 7" . Проверено 30 декабря 2023 г.
  14. ^ "Веломагистраль 8" . Проверено 28 мая 2020 г.
  15. ^ ab «Уличное пространство Лондона». Транспорт для Лондона . Проверено 30 мая 2020 г.
  16. ^ "Велодорожка 14" . Размеченные тропы . Проверено 30 декабря 2023 г.
  17. ^ "Велодорожка 17" . Размеченные тропы . Проверено 30 декабря 2023 г.
  18. ^ "Велодорожка 20" . Размеченные тропы . Проверено 30 декабря 2023 г.
  19. ^ «После международной ночи награждений Совет Уолтем-Форест объявляет о продлении успешных схем» . Совет Уолтемского леса . Проверено 10 июля 2019 г.
  20. ^ "Велодорожка 23" . Размеченные тропы . Проверено 30 декабря 2023 г.
  21. ^ "Велодорожка 28" . Размеченные тропы . Проверено 29 мая 2020 г.
  22. ^ "Велодорожка 31" . Размеченные тропы . Проверено 29 мая 2020 г.
  23. ^ Отчет комиссара
  24. ^ "Трассы с указателями - Велоспорт" . Размеченные тропы . Проверено 12 августа 2020 г.
  25. ^ "Велодорожка 39" . Размеченные тропы . Проверено 29 мая 2020 г.
  26. ^ "Велодорожка от Твикенхема до Брентфорда" .
  27. ^ «Обзор новой инфраструктуры 2021 года» . 2 января 2022 г.
  28. ^ "Трассы с указателями - Велоспорт" . Размеченные тропы . Проверено 12 августа 2020 г.
  29. ^ "Quietways - езда на велосипеде по Лондону" . Канал и Ривер Траст . Проверено 16 июня 2019 г.
  30. ↑ Тейлор, Мэтью (9 февраля 2008 г.). «Двухколесная трансформация города». Хранитель . Проверено 11 августа 2010 г.
  31. ^ "Карта велосипедных супермагистралей Barclays" (PDF) . ЭКО в CITTA . Проверено 28 мая 2016 г.
  32. ^ "Велосипедная супермагистраль 11" . Архивировано из оригинала 1 января 2020 года . Проверено 15 апреля 2018 г.
  33. ↑ Монтгомери, Чарльз (15 ноября 2013 г.). «Лондонские велосипедные супермагистрали идеальны… для камикадзе» . Проверено 25 июня 2014 г.
  34. ↑ Уркарт, Конал (17 ноября 2013 г.). «Пять велосипедистов погибли за две недели: есть ли способ сделать дороги Лондона безопаснее?». The Observer – через www.theguardian.com.
  35. ^ «Инновационная развязка велосипедной супермагистрали в первую очередь в безопасности Великобритании» . Транспорт для Лондона .
  36. ^ «Коронер призывает пересмотреть« скользкую »велосипедную полосу» . Новости BBC . 13 марта 2017 г.
  37. ^ "Тихие пути". Транспорт для Лондона . Проверено 10 ноября 2015 г.
  38. ^ «Обновленная информация о реализации программ Quietways и Cycle Superhighways» (PDF) . Транспорт для Лондона . 30 ноября 2016 г. Проверено 1 декабря 2016 г.
  39. ^ Нэпьер, Рассел. «Недостающее звено больше не отсутствует». www.royalgreenwich.gov.uk . Проверено 22 июня 2018 г.
  40. ^ "Уличное пространство Лондона" . Транспорт для Лондона . Проверено 29 мая 2020 г.
  41. ^ "Трассы с указателями - Велоспорт" . Размеченные тропы . Проверено 27 сентября 2020 г.
  42. ^ "Бишопсгейт". Транспорт для Лондона . Проверено 27 сентября 2020 г.
  43. ^ "Коридор Лондонского моста". Транспорт для Лондона . Проверено 27 сентября 2020 г.
  44. ^ «Фазы обновления CS7 1 и 2 - Бэлхэм Хай Роуд» . Транспорт для Лондона . Проверено 27 сентября 2020 г.
  45. ^ «Этап 3 обновления CS7 — от Бэлхэма до Олдербрук-роуд» . Транспорт для Лондона . Проверено 27 сентября 2020 г.
  46. ^ «Северная фаза 1 модернизации C8 - от моста Челси до моста Ламбет» . Транспорт для Лондона . Проверено 27 сентября 2020 г.
  47. ^ «Лондонская программа Streetspace: Обзор» . Транспорт для Лондона . Проверено 21 января 2021 г.
  48. ^ "Уличное пространство Лондона" . Сустранс . Проверено 21 января 2021 г.
  49. ↑ Тернер, Том (4 октября 2018 г.). «Лондонская велосипедная сеть — это мошенничество» . Проверено 15 июня 2021 г.
  50. ^ «London Cycle Network Plus (LCN+): альтернативы выравнивания маршрута, ночные маршруты и LCN+ 'Spurs'» (PDF) . 29 сентября 2007 г.
  51. ^ «В настоящее время выпущены и используются нумерация маршрутов и пункты назначения LCN» . Веб-сайт карт LCN+ . Лондонская велосипедная сеть. Архивировано из оригинала 4 октября 2013 года . Проверено 6 июня 2013 г.
  52. ^ «Лондонская велосипедная сеть - официальная карта 2004 г.» (PDF) . Лондонская Cycle Network.org.uk . Архивировано из оригинала (PDF) 29 мая 2004 года . Проверено 26 июня 2014 г.
  53. ^ ab «Третий местный план реализации лондонского района Кройдон» (PDF) . Кройдонский совет . Проверено 23 июля 2020 г.
  54. ^ "Национальная велосипедная сеть".
  55. ^ "Наш блог - Sustrans.org.uk" . Сустранс .
  56. ^ «Национальная велосипедная сеть сокращает четверть своих маршрутов по соображениям безопасности» . Хранитель . 19 июля 2020 г. Проверено 23 июля 2020 г.
  57. ^ "Маршрут 12 - Карта" . Сустранс . Проверено 11 июля 2018 г.
  58. ^ «Деревня острова Энфилд до Хэдли Вуд Гринуэй - Цикл Энфилд» . Цикл Энфилд . Проверено 11 июля 2018 г.
  59. ^ «Окончательный годовой отчет о мониторинге Greenways (2014 г.)» (PDF) .
  60. ^ «Отчет London Greenways за 2011 год» (PDF) .
  61. ^ «Отчет о мониторинге Greenways за 2010 год» (PDF) .
  62. ^ «Оценка олимпийских пешеходных и велосипедных маршрутов» (PDF) . 2010 . Проверено 1 января 2020 г.
  63. ^ "Трейп Тэмсин в Ричмонд-парке" .
  64. ^ "OpenStreetMap".
  65. ^ https://www.sustrans.org.uk/ncn/map/route/roding-valley-way. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )

Внешние ссылки