Королевские ВВС Вендлинг или RAF Wendling — бывшая база Королевских ВВС, расположенная в 4 милях (6,4 км) к северо-западу от Ист-Дерехема , Норфолк , Англия .
Открытый в 1942 году, он использовался как Королевскими ВВС (RAF), так и Военно-воздушными силами армии США (USAAF). Во время войны он использовался в основном как аэродром для бомбардировщиков, являясь базой 392-й бомбардировочной группы Восьмых ВВС США .
После войны он использовался ВВС Великобритании в качестве резервного аэродрома, а затем был окончательно закрыт в 1961 году и возвращен в сельское хозяйство. С окончанием военного контроля аэродром превратился в индейкоферму.
RAF Wendling (аэродром Вендлинг) изначально планировался для использования бомбардировочным командованием RAF , однако в 1942 году был назначен тяжелым бомбардировщиком ВВС США . Это было самое северное из полей тяжелых бомбардировщиков Восьмых ВВС , и оно было построено компанией Taylor-Woodrow Ltd в 1942 году. Аэродром имел главную взлетно-посадочную полосу длиной 6000 футов (1800 м), расположенную под углом к оси СВ-ЮЗ, и две пересекающиеся взлетно-посадочные полосы длиной 4200 футов. Вспомогательные взлетно-посадочные полосы длиной 1300 м, все по периметру, построенные из железобетона. [ нужна цитата ]
Еще двадцать стоек (петлевого типа) были добавлены к тридцати стойкам типа «Сковорода», когда аэродром был перепрофилирован под станцию тяжелых бомбардировщиков Восьмой воздушной армии . Были предоставлены два ангара типа Т2, а также обычные все технические помещения, освещение аэродрома Mark II и рассредоточенные жилые помещения примерно на 2900 человек. Домашние объекты находились в округе Бистон к западу от аэродрома, а склад бомб и склады боеприпасов находились в Ханипот-Вуд на юго-востоке. [ нужна цитата ]
Под контролем USAAF авиация RAF Wendling была обозначена как станция 118. [1]
Аэродром был открыт в 1943 году и использовался 392-й бомбардировочной группой (тяжелой) , прибывшей с армейского аэродрома Аламогордо , штат Нью-Мексико , на юго-западе США, 18 июля 1943 года . Бомбардировочное крыло , [3] и хвостовой код группы был «Круг-D». [4]
Его оперативные эскадрильи были:
Группа летала на Consolidated B-24 Liberator в рамках стратегических бомбардировок Восьмых воздушных сил . [5]
392d BG вступила в бой 9 сентября 1943 года и до апреля 1945 года в основном участвовала в бомбардировках стратегических объектов на континенте. Группа атаковала такие цели, как нефтеперерабатывающий завод в Гельзенкирхене , сортировочную станцию в Оснабрюке , железнодорожный виадук в Билефельде , сталелитейные заводы. в Брауншвейге , танковый завод в Касселе и газовый завод в Берлине. [2]
Группа приняла участие в интенсивной кампании тяжелых бомбардировщиков против немецкой авиационной промышленности во время Большой недели , 20–25 февраля 1944 года, получив награду «За выдающиеся заслуги» (DUC) за бомбардировку завода по производству самолетов и комплектующих в Готе 24 февраля. Подразделение иногда поддерживало сухопутные войска или проводило заграждающие операции, а также бомбардировало аэродромы и объекты V-образного вооружения во Франции до вторжения в Нормандию в июне 1944 года, а также наносило удары по береговой обороне и узким местам в день «Д». [2]
Группа нанесла удары по позициям противника, чтобы помочь сухопутным войскам в Сен-Ло во время прорыва в июле 1944 года. Бомбардировала железные дороги, мосты и шоссе, чтобы отрезать немецкие линии снабжения во время битвы при Арденнах , декабрь 1944 - январь 1945 года. Сбрасывала припасы союзникам. войск во время воздушного нападения на Голландию в сентябре 1944 г. и во время воздушного десанта через Рейн в марте 1945 г. [2]
Свой последний боевой вылет 392-я бомбардировочная группа совершила 25 апреля 1945 года, затем доставила продовольствие голландцам. Подразделение вернулось на армейский аэродром Чарльстон в Южной Каролине, на северо-востоке США, 25 июня 1945 года и было выведено из строя 13 сентября 1945 года .
Когда американцы ушли, Wendling RAF был возвращен Министерству авиации и передан Командованию технического обслуживания RAF и использовался 258-м подразделением технического обслуживания RAF в качестве резервного аэродрома, позже стал недействующей станцией, а затем был окончательно закрыт 22 ноября 1961 года. [6] На аэродроме также располагался 4249-й зенитный летный полк Королевских ВВС. [1]
С июня 1960 по апрель 1964 года он использовался ВВС США в качестве радиостанции, а затем был окончательно закрыт и продан в 1964 году .
С окончанием военного контроля аэродром превратился в индейкоферму, [7] с большими курятниками, построенными вдоль взлетно-посадочных полос. Большинство зданий и трибун снесены, а бетон удален. Кроме того, большая часть пути по периметру была сокращена до однополосной дороги. [ нужна цитата ]
Гранитный обелиск-памятник бойцам 392-й бомбардировочной группы стоит в ухоженном и ухоженном месте на небольшом участке недалеко от аэродрома по дороге в Бистон . [7] Памятник был открыт в сентябре 1945 года .
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
