Вестминстерский мост — автомобильно-пешеходный мост через реку Темзу в Лондоне , соединяющий Вестминстер на западной стороне и Ламбет на восточной стороне.
Мост окрашен преимущественно в зеленый цвет, того же цвета, что и кожаные сиденья в Палате общин , которая находится на ближайшей к мосту стороне Вестминстерского дворца , но естественного оттенка, похожего на ярь-медянку . Это контрастирует с Ламбетским мостом , который красного цвета, того же цвета, что и сиденья в Палате лордов , и находится на противоположной стороне здания Парламента . [1]
В 2005–2007 годах он прошел полную реконструкцию, включая замену железных облицовок и перекраску всего моста. Он соединяет Вестминстерский дворец на западном берегу реки с Каунти-холлом и Лондонским глазом на востоке и был финишной точкой в первые годы Лондонского марафона .
Следующий мост вниз по течению — мост Хангерфорд и мосты Золотого юбилея , а вверх по течению — мост Ламбет . В 1981 году Вестминстерский мост был внесен в список памятников архитектуры II *. [2]
На протяжении более 600 лет (по крайней мере, 1129–1729 гг.) ближайший к Лондонскому мосту мост через Темзу находился в Кингстоне . Начиная с позднего периода Тюдоров, заторы в часы торговли на Лондонском мосту (для грузовых автомобилей и экипажей из Кента , Эссекса , большей части Суррея , Миддлсекса и за его пределами) часто составляли более часа. [3] Мост в Вестминстере был предложен в 1664 году, но против него выступили Лондонская корпорация и водники . Дальнейшая оппозиция господствовала в 1722 году. Однако в 1729 году в Патни был построен промежуточный мост (хотя и деревянный) , и схема получила одобрение парламента в 1736 году. Вестминстерский мост, финансируемый частным капиталом, лотереями и грантами, был построен между 1739–1750 годами под под руководством швейцарского инженера Шарля Лабеле . [4] Мост открылся 18 ноября 1750 года. [5]
Лондонский Сити отреагировал на Вестминстерский мост и рост населения, снеся здания на Лондонском мосту и расширив его в 1760–1763 годах. Благодаря мосту Путни мост проложил путь для четырех других мостов в течение трех десятилетий: моста Блэкфрайарс (1769 г., построен городскими властями), моста Кью (1759 г.), моста Баттерси (1773 г.) и моста Ричмонд (1777 г.), по которому датируются дороги и Были улучшены транспортные средства, и меньше обычных товаров перевозилось по воде.
Мост способствовал расширению Вест-Энда к развивающемуся Южному Лондону , а также товарам и перевозкам из более устьевых графств, а также портов Восточного Суссекса и Кентиша. Без моста движение транспорта в сторону Большого Вест-Энда и обратно пришлось бы преодолевать улицы, часто столь же перегруженные, как Лондонский мост , в основном Стрэнд/Флит-стрит и Нью-Оксфорд-стрит/Холборн. Дороги по обе стороны реки также были построены и улучшены, в том числе Чаринг-Кросс-роуд и вокруг Elephant & Castle в Саутварке .
К середине 19 века мост сильно проседал, и его содержание было дорогостоящим. Нынешний мост был спроектирован Томасом Пейджем и открыт 24 мая 1862 года. [6] Его длина 820 футов (250 м) и ширина 85 футов (26 м), [7] это семиарочный литой мост. -железный [8] мост с готической отделкой работы Чарльза Барри (архитектора Вестминстерского дворца ). На протяжении большей части первой половины двадцатого века, с 1906 по 1952 год, по мосту ходила трамвайная линия . 5 июля того же года последний трамвай совершил торжественный проезд по мосту. [9] С момента удаления Нью-Лондонского моста Ренни в 1967 году это старейшая дорожная конструкция, пересекающая Темзу в центре Лондона.
22 марта 2017 года теракт начался на мосту и продолжился на Бридж-стрит и во дворе Старого дворца . В результате происшествия погибли пять человек – трое пешеходов, один полицейский и нападавший. Коллега офицера (находившийся неподалеку) вооружился и застрелил нападавшего. Ранения получили более 50 человек. Расследование нападения провела столичная полиция. [10]
.png/1280px-Rocque_Vauxhall_and_Westminster_(cropped).png)
{{cite book}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
51°30′03″N 0°07′19″W / 51.50083°N 0.12194°W / 51.50083; -0.12194