Станция West Side Avenue — станция легкорельсового транспорта Гудзон-Берген (HBLR) в районе Вест-Сайд в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси . Расположенная на восточной стороне Вест-Сайд-авеню, станция является конечной станцией ветки Вест-Сайд-авеню легкорельсового транспорта Гудзон-Берген, обслуживающей станцию Тоннелле-авеню в Северном Бергене . Станция состоит из единственной островной платформы и пары путей, заканчивающихся станцией. На станции есть пешеходный мост через Вестсайд-авеню, ведущий к небольшой парковке и автобусной остановке на западной стороне улицы. Станция доступна для людей с ограниченными возможностями благодаря лифту на пешеходной эстакаде и платформам на уровне поезда. Станция West Side Avenue открылась 15 апреля 2000 года как часть первоначального операционного сегмента легкорельсового транспорта Гудзон-Берген. [2]
Станция West Side Avenue расположена на месте одноименной станции, используемой Центральной железной дорогой Нью-Джерси . Первоначальная станция была основана в 1869 году [3] как часть Ньюаркско-Нью-Йоркской железной дороги на пересечении Мэллори-авеню ( маршрут 611 округа Гудзон ). Остановка, известная как Вест-Берген, была перенесена в конце 1870-х годов на Вестсайд-авеню. Двухэтажное деревянное депо было построено на Вестсайд-авеню c. В 1888 году появилась кирпичная станция размером 15 на 40 футов (4,6 × 12,2 м) , идущая на восток . с мостом через реку Хакенсак , устранив два пролета. [5] Станция прекратила пассажиропоток 6 мая 1948 года, когда прекратилось обслуживание ветки. [6]
Новая станция открылась 15 апреля 2000 года. [2]
После двух лет исследований, в мае 2011 года, NJT объявила о своем плане продления линии на 0,7 мили (1,1 км). Новый путь будет проложен вдоль эстакады от станции West Side Avenue через шоссе 440 до северного конца предлагаемой зоны реконструкции Bayfront , где будет построена новая станция. Поездка между двумя станциями займет 1 минуту 50 секунд. Стоимость проекта, имеющего право на федеральное финансирование, оценивается в 171,6 миллиона долларов. [7] [8] [9] В декабре 2017 года компания NJ Transit утвердила предварительный инженерный контракт на сумму 5 миллионов долларов для проекта расширения. [10]
В начале 2019 года было объявлено, что станции Вестсайд-авеню, Мартин Лютер Кинг-Драйв и Гарфилд-авеню в Вестсайдском филиале закроются на девять месяцев, начиная с июня 2019 года, из-за ремонта канализационной линии, проходящей вдоль полосы отвода. . В это время услуги по замене оказывались маршрутными автобусами NJ Transit. [11] [12] Обслуживание станции было восстановлено 23 мая 2020 года. [13]
The station is on an embankment above the east side of street, and consists of an island platform and two tracks. Bumper blocks are at the west end of the station while the platform continues with a pedestrian bridge and elevator connecting it to a large park and ride lot and bus station.[14] It is built along the former Central Railroad of New Jersey's Newark and New York Railroad right of way that continued west across Newark Bay.
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)