Виа дель Корсо — главная улица в историческом центре Рима . Она прямая в районе, который в остальном характеризуется узкими извилистыми переулками и небольшими площадями . Считавшаяся широкой улицей в древние времена, Корсо имеет ширину около 10 метров, и на ней есть место только для двух полос движения и двух узких тротуаров. Северная часть улицы является пешеходной зоной. Длина улицы составляет около 1,5 километра.
Corso проходит в общем направлении с севера на юг. На севере она соединяет северные въездные ворота в город, Porta del Popolo и ее площадь, Piazza del Popolo , с сердцем города на Piazza Venezia , у подножия Капитолийского холма . На Piazza del Popolo, Via del Corso обрамлена двумя барочными церквями, Santa Maria dei Miracoli и Santa Maria in Montesanto . Вдоль улицы находятся:
С пятнадцатого века дорога служила ипподромом во время Римского карнавала для ежегодного забега лошадей без всадников, называемого «corsa dei barberi», откуда и произошло название Виа дель Корсо . После убийства короля Умберто I в 1900 году дорога была переименована в Корсо Умберто I. В 1944 году она стала Корсо дель Пополо , а два года спустя вернулась к названию Корсо .
Сегодня Корсо — популярное место для passeggiata , вечерних прогулок для населения, чтобы себя показать и других увидеть. Это также важная торговая улица для туристов и местных жителей.
История Виа дель Корсо началась в 220 г. до н. э., когда цензор Гай Фламиний построил новую дорогу, чтобы связать Рим с Адриатическим морем на севере. Начальной точкой дороги были Порта Фонтиналис , ворота в стенах города Сервиана около современной площади Пьяцца Венеция. На своих первых милях Виа Фламиния пересекала равнину между Тибром и восточными холмами по прямой линии. Марсово поле , как его называли, в то время использовалось как учебный полигон и пастбище. Многочисленные гробницы, должно быть, выстилали дорогу подобно Аппиевой дороге .
Открытая территория за пределами городских стен прошла процесс урбанизации в конце республиканской и начале имперской эпохи. Город постепенно расширялся на север, и вдоль дороги были построены монументальные общественные здания. Комплекс династических памятников вокруг Мавзолея Августа был самым важным развитием в ранее необитаемой северной части района.
Древнее название Via Lata (что означает Широкий Путь ) указывает на то, что улица считалась широкой, особенно по сравнению с соседними переулками, но в трех местах по ее длине она становилась уже из-за триумфальных арок. Первой была Arcus Novus, возведенная Диоклетианом в 303–304 годах, затем впереди стояла арка Клавдия (51–52 годы н. э.) (акведук Aqua Virgo пересекал дорогу поверх нее), а третья позже была известна как Arco di Portogallo.
Самыми важными древними памятниками вдоль Виа Лата были Храм Солнца Аврелиана , Алтарь Мира , Дом Августов , Алтарь Провидентия и Колонна Марка Аврелия . Густонаселенный жилой квартал эпохи Адриана был обнаружен на правой стороне дороги между Виа делле Муратте и Виа делле Конвертите. Со строительством Стен Аврелиана (271–75 гг. н. э.) вся территория была включена в город Рим, а новые городские ворота (Порта Фламиния) были возведены на современной Пьяцца дель Пополо , где дорога выходила за пределы городской территории.
Примерно с 600 года нашей эры на Корсо располагался центр благосостояния, связанный с обеспечением продовольствием населения на Санта-Мария-ин-Виа-Лата , а также зернохранилища на южном конце. [1] В средние века Виа-Лата, нынешняя Корсо, фактически обозначала границу города, который в основном развивался к югу и востоку от нее. [2] Также по этой причине в 1339 году здесь была построена больница Сан-Джакомо-дельи-Инкурабили , позднее перестроенная в современном виде.
С пятнадцатого века Виа дель Корсо стала модной улицей для строительства новых или отремонтированных церквей и новых дворцов для знати. [3] Однако к середине семнадцатого века улица оставалась смесью различных масштабов и архитектурных стилей, некоторые из которых были немодными, у ряда церквей отсутствовали фасады, а некоторые здания представляли собой комбинацию сооружений разных периодов или были просто незавершенными.
Отсутствие регулярности и благопристойности этой главной улицы города означало, что она стала главным городским приоритетом папы Александра VII . Преследуя дворянство, чтобы завершить их собственность, он добился ограниченного успеха; у некоторых просто не было средств, некоторые были довольны тем, чтобы избежать проблемы, продолжая проживать в своих загородных поместьях [4] В случае недостроенных церквей он поощрял церковных коллег выступать в качестве спонсоров. Где он добился большего успеха, так это в наведении порядка на улице, уполномочив maestri di strade , муниципальный орган, отвечающий за улицы, расчищать, выравнивать и упорядочивать улицу. [5] Это означало, что собственность можно было приобретать и сносить при необходимости, выступы со зданий можно было удалять, а другие добавлять, чтобы поддерживать постоянную линию уличного фасада. Он даже приказал снести древнюю триумфальную арку, Arco di Portogallo, потому что центральные ворота этой арки фактически уменьшали ширину улицы почти вдвое.
Александр проявил особый интерес к упорядочиванию площади Колонна , примерно на полпути вдоль Корсо. В 1659 году его семья, Киджи , купила незавершенный Палаццо Альдобрандини, граничащий с площадью и Корсо, и перестроила его как Палаццо Киджи . Примерно в то же время ведущий художник того времени, Пьетро да Кортона , разработал проект «дворца фонтанов» на площади, дворца с большим фонтаном у основания фасада, но этот предшественник фонтана Треви не был построен.
Corso также был связан с намерениями Александра произвести впечатление на важных сановников, приезжавших в город с официальными визитами. Porta del Popolo были переделаны, а Piazza del Popolo расчищена. Две барочные церкви, выходящие на Piazza, обозначили перспективные виды вдоль Via del Babuino слева, Via di Ripetta справа и в центре, выпрямленной и упорядоченной Via del Corso, ведущей к Piazza Venezia. Этот комплекс из трех улиц известен как Tridente .
Медиа, связанные с Via del Corso (Рим) на Wikimedia Commons