Виллем Янсзон ( голландский: [ˈʋɪləm ˈjɑnsoːn] ; ок. 1570 – ок. 1630 ), иногда сокращенно Виллем Янс , [1] был голландским мореплавателем и колониальным губернатором. Янсзон служил в Голландской Ост-Индии в периоды 1603–1611 и 1612–1616 годов, в том числе в качестве губернатора форта Хенрикус на острове Солор . [2] Во время своего путешествия 1605–1606 годов он стал первым европейцем, который, как известно, видел побережье Австралии .
Виллем Янсзон (Willem Jansz) родился около 1570 года в семье Яна ( ок. 1540) , но ни о его молодости, ни о его родителях больше ничего не известно.
Впервые упоминается, что Янсзон поступил на службу в компанию Oude , одного из предшественников Голландской Ост-Индской компании (VOC), в 1598 году в качестве помощника капитана на борту « Голландии» , части второго флота под командованием Якоба Корнелиссона ван Нека , отправленного голландцами в Голландскую Ост-Индию . [3] Около 1600 года он стал отцом Яна Виллемса, а затем 5 мая 1601 года снова отправился в плавание в Ост-Индию в качестве капитана « Лама» , одного из трех кораблей во флоте Йориса ван Спилбергена . [4]
Янсзон в третий раз отплыл из Нидерландов в Ост-Индию 18 декабря 1603 года в качестве капитана «Дуйфкена» ( или « Дуйфкен », что означает «Маленький голубь»), одного из двенадцати кораблей великого флота Стивена ван дер Хагена . [5] Когда другие корабли покинули Яву , Янсзон был отправлен на поиски других мест торговли, особенно в «великой земле Новой Гвинеи и других восточных и южных земель».
.jpg/1280px-StateLibQld_1_117460_Duyfhen_(ship).jpg)
18 ноября 1605 года « Дюйфкен» отплыл из Бантама к побережью западной Новой Гвинеи . После этого Янсзон пересек восточную оконечность Арафурского моря и попал в залив Карпентария , не подозревая о существовании Торресова пролива . На самом деле «Дюйфкен » находился в Торресовом проливе в феврале 1606 года, за несколько месяцев до того, как через него проплыл испанский исследователь Луис Вас де Торрес . 26 февраля 1606 года Янсзон вышел на берег у реки Пеннефатер на западном берегу мыса Йорк в Квинсленде , недалеко от того места, где сейчас находится город Вейпа . Это первый зарегистрированный выход европейцев на берег австралийского континента. Янсзон приступил к нанесению на карту около 320 км (200 миль) береговой линии, которая, по его мнению, была южным продолжением Новой Гвинеи.
Обнаружив, что земля болотистая, а люди негостеприимные (десять его людей погибли во время различных береговых экспедиций), Янсзун решил вернуться в место, которое он назвал мысом Кирвир («Поворот»), к югу от залива Альбатрос, и вернулся в Бантам в июне. 1606. Он назвал открытую им землю Нье Зелант , или Нье Зеландт , [6] в честь голландской провинции Зеландия , но это название не было принято, и позже использовалось голландскими картографами для Новой Зеландии .
В 1607 году адмирал Корнелис Мателиев де Йонге отправил Янсзона на Амбон и Банду . [7] В 1611 году Янсзон вернулся в Нидерланды , полагая, что южное побережье Новой Гвинеи было присоединено к земле, по которой он плыл, и голландские карты воспроизводили эту ошибку в течение многих лет. Хотя были предположения, что более ранние мореплаватели из Китая , Франции или Португалии могли открыть некоторые части Австралии раньше, « Дюйфкен» — первое евразийское судно, о котором точно известно, что оно сделало это.
Янсзон сообщил, что 31 июля 1618 года он высадился на острове на 22° южной широты длиной 22 мили и 240 миль [ неопределенно ] к юго-юго-востоку от Зондского пролива . [8] Обычно это интерпретируется как описание полуострова от Пойнт-Клоутс ( 22 ° 43'S 113 ° 40'E / 22,717 ° S 113,667 ° E / -22,717; 113,667 ) до Норт-Западного мыса ( 21 °). 47'S 114 ° 09'E / 21,783 ° S 114,150 ° E / -21,783; 114,150 ) на побережье Западной Австралии , которое Янсзон предположил, что это остров, не обогнув его полностью. [9]
Около 1617–1618 годов он вернулся в Нидерланды и был назначен членом Индийского совета . Он служил адмиралом голландского флота обороны. [10] Янсзон был награжден золотой цепочкой стоимостью 1000 гульденов в 1619 году за участие в захвате четырех кораблей Британской Ост-Индской компании возле Тику на Западной Суматре , которые помогли яванцам защитить город Джакарту от голландцев. [11] В 1620 году он был одним из переговорщиков с англичанами. Объединенным флотом они отплыли в Манилу, чтобы помешать китайским купцам иметь дело с испанцами. Янсзон стал вице-адмиралом, а годом позже — адмиралом. Ближе к концу своей жизни Янсзон занимал пост губернатора Банды (1623–1627). [12] Он вернулся в Батавию в июне 1627 года и вскоре после этого, как адмирал флота из восьми судов, отправился с дипломатической миссией в Индию. [13] 4 декабря 1628 года он отплыл в Голландию, а 16 июля 1629 года доложил о состоянии Индии в Гааге. [13] Сейчас ему было, вероятно, около шестидесяти лет, и он был готов оставить свою напряженную и успешную карьеру на службе своей стране. О его последних днях ничего не известно, но считается, что он умер в 1630 году.
Оригинальный дневник и журнал, сделанные во время путешествия Янсзуна в 1606 году, утеряны. Карта Дуйфкена [14] , на которой показано место первого выхода реки Дуйфкен на берег в Австралии , имела лучшую судьбу. Она все еще существовала в Амстердаме, когда Хессель Герритсзон составил свою карту Тихого океана в 1622 году и поместил на нее географию Дуйфкена , предоставив нам, таким образом, первую карту, на которой была указана какая-либо часть Австралии. Карта все еще существовала около 1670 года, когда была сделана копия. В конечном итоге оно попало в Императорскую библиотеку в Вене и оставалось забытым на двести лет. Карта является частью Атласа Блау Ван дер Хема , привезенного в Вену в 1730 году принцем Евгением Савойским . Информация из его карт была включена в мраморные и медные карты полушарий, разложенные на полу Гражданского зала Королевского дворца в Амстердаме . [15] [16]