Вильгельм Витгефт ( русский : Вильгельм Карлович Витгефт , пер. Vil'gel'm Karlovich Vitgeft ; 14 октября 1847 — 10 августа 1904), более известный как Вильгельм Витгефт , был русско-германским адмиралом Императорского Российского флота , известным по своей службе в русско-японской войне 1904—1905 годов.
Витхёфт родился в Одессе , имел немецкое происхождение и был лютеранского вероисповедания. Он окончил Морской кадетский корпус в 1868 году и впоследствии совершил кругосветное плавание на клипере «Всадник» . После возвращения в Россию он был произведен в мичманы в 1870 году и в лейтенанты в 1873 году. С 1875 по 1878 год он получил специализированную подготовку в качестве специалиста по морской артиллерии и минному делу . После этого он служил на различных должностях на кораблях российского Балтийского флота . В 1885 году, будучи капитаном второго ранга, он получил свою первую команду — канонерскую лодку «Гроза» . Впоследствии он служил инспектором работ в Морском техническом комитете и в качестве помощника главного инспектора мин отвечал за испытание морских мин .
В 1892 году Витгефт принял командование крейсером «Воевода» и был произведен в капитаны 1-го ранга в 1894 году. 26 октября 1899 года Витгефт был произведен в контр-адмиралы и переведен на российский Тихоокеанский флот . За участие в русско-китайской войне 1900 года он был награжден орденом Святого Станислава (1-й степени с мечами) , а также был награжден Японской империей орденом Восходящего Солнца 2-й степени. С 1900 по 1903 год он занимал должность начальника штаба вице-короля Евгения Алексеева .
После начала русско-японской войны 1904–1905 годов Витгефт стал начальником Главного военно-морского штаба на Дальнем Востоке. После смерти адмирала Степана Макарова Витгефт был назначен временным командующим «Первой Тихоокеанской эскадры», части российского Тихоокеанского флота, запертой в Порт-Артуре японской блокадой . 23 июня Витгефт предпринял одну неудачную попытку прорваться из Порт-Артура. 7 августа он получил ранение в ногу, вызванное осколком снаряда во время японской бомбардировки Порт-Артура . [1]
Вице-король Алексеев , адмирал, выступал за агрессивную вылазку , чтобы позволить Первой Тихоокеанской эскадре соединиться с Владивостокской эскадрой и тем самым создать достаточно мощные военно-морские силы, чтобы бросить вызов японскому флоту. Витгефт верил «во флот в бытии » [2] , который просто оставался на якоре, в то же время внося часть своего оружия в сухопутное сражение как в наиболее безопасный курс. Хотя предпочтение Витгефта было пассивным, на самом деле оно больше соответствовало доктрине российского флота [2] , которая наращивала силы (ожидая прибытия русского Балтийского флота , переименованного во «2-ю Тихоокеанскую эскадру»), а затем вступала в решающее сражение с японским флотом .
Алексеев обратился в Санкт-Петербург , и царь Николай II ответил, что он полностью разделяет мнение вице-короля. Столкнувшись с императорским предписанием и угрозой судебного преследования, адмирал Витгефт получил приказ немедленно отплыть во Владивосток . [3] К 06:15 часов 10 августа 1904 года адмирал Витгефт, подняв свой флаг на броненосце «Цесаревич» , начал выводить свой флот из гавани.
Русский флот состоял из линейных кораблей «Цесаревич» , «Ретвизан » , «Победа» , «Пересвет» , «Севастополь» и «Полтава» , бронепалубных крейсеров «Аскольд» , « Диана» , «Новик» и «Паллада» и 14 эсминцев . В последующем сражении в Желтом море Объединённый флот Императорского флота Японии под командованием адмирала Того Хэйхатиро перехватил русский флот. В 18:40 10 августа 1904 года адмирал Витгефт и его ближайший штаб были мгновенно убиты, когда 12-дюймовый (305-мм) залп с японского линкора «Асахи» поразил верхний мостик русского флагманского корабля «Цесаревич» . Снаряд также заклинил рулевое управление флагманского корабля в левом повороте вала, что привело в замешательство русскую боевую линию . Пять линейных кораблей, крейсер и девять эсминцев ушли обратно в Порт-Артур; Однако поврежденный «Цесаревич» и три сопровождавших его эсминца отплыли в Циндао , где были интернированы имперскими немецкими властями под руководством губернатора Оскара фон Труппеля и его начальника штаба корветтен-капитана Феликса Функе . [4]