stringtranslate.com

Винсент Хьюго Бендикс

Винсент Хьюго Бендикс (12 августа 1881 г. — 27 марта 1945 г.) — американский изобретатель и промышленник . Винсент Бендикс был пионером и лидером в автомобильной и авиационной промышленности в 1920-х и 1930-х годах. [1]

Фон

Винсент Хьюго Бендикс родился в Молине, штат Иллинойс . Он был старшим из трех детей, рожденных методистским священником , преподобным Яном Бенгтссоном, уроженцем Ангерманланда , Швеция, и его женой Анной Даниельсон, также иммигранткой из Швеции. В Молине фамилия семьи была изменена на «Бендикс». Позже они переехали в Чикаго , штат Иллинойс, и Винсент приобрел особняк Палмера в июле 1928 года за 3 000 000 долларов. [2] [3]

Карьера

В 1907 году Винсент Бендикс основал Bendix Corporation of Chicago для производства автомобилей , названных Bendix Motor Buggies. Спустя два года и выпустив 7000 автомобилей, компания обанкротилась. Однако в 1910 году Бендикс изобрел и запатентовал привод Бендикса , механизм, который мог включать двигатель при нулевой скорости вращения, а затем (с помощью пружины и более высокой скорости работающего двигателя) оттягиваться и автоматически отключаться на более высокой скорости (номинальной скорости работы двигателя). Этот привод сделал электрический стартер практичным для автомобильных двигателей, а позднее и для двигателей в самолетах и ​​других моторизованных транспортных средствах. [4]

В 1922 году его отец погиб, когда его сбила машина с барабанными тормозами; смерть отца вдохновила его на изучение тормозных систем. Он нашел французскую тормозную систему, которую он считал превосходящей любые тормозные системы, доступные на рынке Соединенных Штатов. [5] В 1923 году Бендикс основал компанию Bendix Brake Company, которая годом позже приобрела права на патенты французского инженера Анри Перро на конструкцию тормозного барабана/колодки. [6]

В 1929 году он основал Bendix Aviation Corporation и в 1931 году основал Transcontinental Bendix Air Race. В 1942 году Бендикс основал Bendix Helicopters, Inc. Bendix Aviation и Bendix Brake позже были переименованы в Bendix Corporation . [6] [7]

Смерть

Бендикс умер у себя дома в Нью-Йорке 27 марта 1945 года от коронарного тромбоза . [8]

могила Бендикса


Почести

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Винсент Бендикс. Закреплено в 1991 (Национальный зал славы авиации, Inc.) "NAHF". Архивировано из оригинала 2008-12-09 . Получено 2009-08-23 .
  2. ^ Винсент Бендикс и корпорация Bendix (фонд радио Bendix)
  3. ^ Бендикс, Винсент (Винсент Гюго) (Биологический словарь)
  4. История Бендикса (из материалов, предоставленных Ритой Ф. Адриан)
  5. ^ «Бендикс, Винсент» Знакомое имя II , Лора Ли, 2001, издательство Pelican
  6. ^ ab Bendix Brakes, История Архивировано 2012-03-02 на Wayback Machine
  7. ^ Винсент Хьюго Бендикс (Американский институт аэронавтики и астронавтики) "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2006-10-28 . Получено 2009-07-19 .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  8. Associated Press, «Виктор Бендикс умирает от сердечного заболевания», The San Bernardino Daily Sun, Сан-Бернардино, Калифорния, среда, 28 марта 1945 г., том 51, страница 1.
  9. ^ "Винсент Хьюго Бендикс". Включённые в Зал славы . Автомобильный зал славы. 1984. Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года . Получено 9 марта 2016 года .
  10. ^ "Enshrinee Victor Hugo Bendix". nationalaviation.org . Национальный зал славы авиации . Получено 27 января 2023 г. .

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки