Вирбалис ( , польский : Wierzbołów , идиш : ווירבאלן Virbalen , немецкий : Wirballen ) — город в муниципалитете Вилкавишкисского района Литвы . [1] Он расположен в 12 км (7,5 миль) к западу от Вилкавишкиса .
Он часто упоминается как в исторической, так и в современной литературе. [2] В 1529–67 годах Вирбалис упоминается в списках непривилегированных городов Великого княжества Литовского . [1] В 1536 году Вирбалис получил привилегию основания города и рынка. [1] В 1555 году была построена церковь. [1] В 1576 году в Вирбалисе было разрешено проводить рынки. [1] В 1593 году Вирбалис получил Магдебургское право и герб. [1] В 1601 году была основана мастерская различных ремёсел, в 1602 году — сапожная и портняжная мастерские. [1] С 1643 по 1819 год здесь действовал доминиканский монастырь, а в середине XVII века в городе был построен доминиканский костел (который был взорван в 1944 году). [1] [3] В 1646 году упоминается приходская школа Вирбалиса. [1] Это было место образования Конфедерации Вирбалиса ( польск . Konfederacja w Wierzbołowie ) Янушем Радзивиллом в 1655 году во время Потопа (часть Второй Северной войны ), главной целью которой была защита короля Польши и великого князя литовского Яна II Казимира Вазы . [4] [5] В 1785–1819 годах здесь была трехклассная школа, в 1819–70 годах — приходская школа, а позже — общеобразовательная школа. [1]
.jpg/1280px-Control_post_of_the_German-Russian_border_in_Virbalis-Kybartai_(19th_or_early_20th_centuries).jpg)
Когда в 1861 году через Вирбалис была проложена ветка Санкт-Петербургско-Варшавской железной дороги от Вильнюса до прусской границы, где она была соединена с Прусской Восточной железной дорогой , русская пограничная станция около деревни Кибартай была названа в честь соседнего города Вержболово. Между тем, Кибартай стал городом больше Вирбалиса, и литовская пограничная станция теперь тоже называется Кибартай. [2] [1] Это была первая станция для дилижансов , а позже и первая железнодорожная станция в Российской империи при выезде из Пруссии. [5] На железнодорожной станции был припаркован паровоз, чтобы перевозить царя по Российской империи (так как это была граница империи). [5] Немецкая станция Прусской Восточной железной дороги на западной стороне границы была Эйдткунен ( Эйткунай ); [6] Сегодня, в результате аннексии северной части Восточной Пруссии Советским Союзом в 1945 году, это российская пограничная станция и называется Чернышевское . [ 7 ]
После восстановления независимости Литвы в 1918 году Вирбалис стал частью восстановленной Литвы и имел электростанцию, кирпичный завод, 3 ветряные мельницы, маслобойню, цементные мастерские, мастерские по производству смазочных материалов, небольшое кредитное общество, а также отделения Литовской христианско-демократической партии , Литовского националистического союза , Литовского союза фермеров , Павасарининкай , Союза стрелков Литвы и Молодых литовцев ( лит . jaunalietuviai ). [1] В 1932 году Вирбалис получил права города второго класса. [1] В 1924 году через Вирбалис была открыта автобусная линия Вилкавишкис — Мариямполе , которая была одной из первых автобусных линий в Литве. [5]
Во время Второй мировой войны город находился под советской оккупацией с 1940 года, а затем под немецкой оккупацией с 1941 по 1944 год. В период с середины июля по осень 1941 года айнзацгруппа немецких войск СС при поддержке местной литовской вспомогательной полиции из Вирбалиса и Вилкавишкиса убила 670–700 евреев из Вирбалиса и близлежащего города Кибартай в нескольких массовых казнях. На месте резни был построен мемориал. [8] Около 80% зданий Вирбалиса были разрушены во время Второй мировой войны . [1] После советской оккупации Литвы в 1944 году Вирбалис стал центральным поселением колхоза . [ 1]
В 1993 году был утвержден герб Вирбалиса. [1] [5] [9]
