Перл-Харбор — американская лагунная гавань на острове Оаху, Гавайи , к западу от Гонолулу . Её часто посещал военно-морской флот Соединённых Штатов , прежде чем она была приобретена у Гавайского королевства США с подписанием Договора о взаимности 1875 года . Большая часть гавани и прилегающих земель в настоящее время является глубоководной военно-морской базой ВМС США . Здесь также находится штаб-квартира Тихоокеанского флота США . Правительство США впервые получило исключительное право на использование залива и право содержать здесь ремонтную и угольную станцию для кораблей в 1887 году. [1] Внезапное нападение на гавань Императорского флота Японии 7 декабря 1941 года привело к тому, что Соединённые Штаты объявили войну Японской империи , что ознаменовало вступление Соединённых Штатов во Вторую мировую войну . [2] [3] [4]
Перл-Харбор изначально был обширным мелководным заливом, который гавайцы называли Вай Моми (что означает «Воды жемчуга») [5] или Пуулоа (что означает «длинный холм») . В гавайских легендах Пуулоа считался домом богини-акулы Каахупахау и ее брата (или сына) Кахиуки. Согласно традиции, Кеануи , главе могущественных вождей Эва, приписывают прокладывание судоходного канала около нынешних солеварен Пуулоа, с помощью которого он сделал устье, известное как «Жемчужная река», доступным для навигации. Принимая во внимание легендарное усиление, устье уже имело выход для своих вод там, где находится нынешний пролом; но Кеануи обычно приписывают его расширение и углубление. [6]
В начале девятнадцатого века Перл-Харбор не использовался для крупных кораблей из-за мелководного входа. Интерес Соединенных Штатов к Гавайским островам возрос в результате китобойного промысла, судоходства и торговой деятельности в Тихом океане. Еще в 1820 году был назначен «Агент Соединенных Штатов по торговле и морякам», чтобы следить за американским бизнесом в порту Гонолулу . Эти коммерческие связи с американским континентом сопровождались работой Американского совета уполномоченных по иностранным миссиям . Американские миссионеры и их семьи стали неотъемлемой частью гавайского политического тела.
В течение 1820-х и 1830-х годов многие американские военные корабли посещали Гонолулу. В большинстве случаев командующие офицеры везли письма от правительства США, содержащие советы по правительственным делам и отношениям островного государства с иностранными державами. В 1841 году газета Polynesian , печатавшаяся в Гонолулу, выступала за то, чтобы США создали военно-морскую базу на Гавайях для защиты американских граждан, занимающихся китобойным промыслом. Британский министр иностранных дел Гавайев Роберт Крайтон Уайли заметил в 1840 году, что «... по моему мнению, ход событий движется к присоединению к Соединенным Штатам».
С момента окончания Гражданской войны , покупки Аляски , возросшей значимости тихоокеанских штатов, предполагаемой торговли со странами Азии и желания беспошлинного рынка для гавайских основных продуктов, гавайская торговля расширилась. В 1865 году была сформирована Северо-Тихоокеанская эскадра, чтобы охватить западное побережье и Гавайи. В следующем году Lackawanna был назначен для круиза между островами, «местностью большого и растущего интереса и важности». Это судно обследовало северо-западные Гавайские острова по направлению к Японии. В результате Соединенные Штаты заявили права на остров Мидуэй . Министр военно-морских сил смог написать в своем ежегодном отчете 1868 года, что в ноябре 1867 года 42 американских флага развевались над китобойными судами и торговыми судами в Гонолулу только шести других стран. Эта возросшая активность привела к постоянному назначению по крайней мере одного военного корабля в гавайские воды. Он также похвалил остров Мидуэй как обладающий гаванью, превосходящей гавань Гонолулу. В следующем году, 1 марта 1869 года, Конгресс утвердил ассигнования в размере 50 000 долларов на углубление подходов к этой гавани.
После 1868 года, когда командующий Тихоокеанским флотом посетил острова, чтобы заботиться об американских интересах, морские офицеры играли важную роль во внутренних делах. Они выступали в качестве арбитров в деловых спорах, переговорщиков по торговым соглашениям и защитников закона и порядка. Периодические плавания между островами и на материк на борту военных кораблей США были организованы для членов гавайской королевской семьи и важных чиновников островного правительства. Когда король Луналило умер в 1873 году, велись переговоры о передаче Перл-Харбора в качестве порта для беспошлинного экспорта сахара в США [ необходима цитата ] С избранием короля Калакауа в марте 1874 года беспорядки спровоцировали высадку моряков с USS Tuscarora и Portsmouth . Британский военный корабль HMS Tenedos также высадил символический отряд. Во время правления короля Калакауа Соединенным Штатам были предоставлены исключительные права на вход в Перл-Харбор и создание «угольной и ремонтной станции».
Хотя этот договор оставался в силе до августа 1898 года, США не укрепили Перл-Харбор как военно-морскую базу. Как и в течение 60 лет, мелководный вход представлял собой грозный барьер против использования глубоких защищенных вод внутренней гавани.
Соединенные Штаты и Гавайское королевство подписали Договор о взаимности 1875 года , дополненный Конвенцией 6 декабря 1884 года. Этот договор был ратифицирован в 1887 году. 20 января 1887 года Сенат Соединенных Штатов предоставил ВМС исключительное право содержать угольную и ремонтную станцию в Перл-Харборе. [7] (США вступили во владение 9 ноября того же года). Испано-американская война 1898 года и желание Соединенных Штатов иметь постоянное присутствие в Тихом океане способствовали решению.
_burning_after_the_Japanese_attack_on_Pearl_Harbor_-_NARA_195617_-_Edit.jpg/1280px-The_USS_Arizona_(BB-39)_burning_after_the_Japanese_attack_on_Pearl_Harbor_-_NARA_195617_-_Edit.jpg)
После свержения Гавайского королевства ВМС США создали базу на острове в 1899 году. 7 декабря 1941 года база была атакована самолетами и сверхмалыми подводными лодками Императорского флота Японии , что привело к вступлению Америки во Вторую мировую войну . Не было никакого разумного плана противовоздушной обороны Гавайев, поскольку американские командиры считали, что японцы нападут либо на остров Уэйк , либо на Филиппины , и не имели представления о возможностях и правильном использовании авиации. Как бы то ни было, если бы Тихоокеанский флот действовал в соответствии с предупреждениями о войне, он, несомненно, вышел бы в море 7 декабря, где основные корабли были бы потоплены в глубокой воде, что сделало бы спасение невозможным. [8] Вскоре после разрушительного внезапного нападения Японии на Перл-Харбор два американских военачальника, генерал-лейтенант Уолтер Шорт и адмирал Хасбенд Киммел , были понижены в своих полных званиях. Двое американских командиров позже пытались восстановить свою репутацию и полные звания. [9]
На протяжении многих лет Перл-Харбор оставался главной базой Тихоокеанского флота США после Второй мировой войны вместе с военно-морской базой Сан-Диего . В 2010 году ВМС и ВВС объединили две свои соседние базы; Перл-Харбор объединился с авиабазой Хикам , чтобы создать объединенную базу Перл-Харбор–Хикам .
В декабре 2016 года премьер-министр Японии Синдзо Абэ совершил совместный визит в Перл-Харбор с президентом США Бараком Обамой . Эта поездка ознаменовала 75-ю годовщину атаки и стала первым официальным визитом действующего японского лидера. [10]
4 декабря 2019 года моряк ВМС США убил двух гражданских рабочих и ранил еще одного, после чего застрелился на военно-морской верфи Перл-Харбора . [11]
14 октября 1992 года Агентство по охране окружающей среды США добавило военно-морской комплекс Перл-Харбор в качестве суперфонда в так называемый Национальный список приоритетов . [12]
7 декабря 1941 г. — день, который навсегда останется позором.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
