Аламогордо (ARDM-2) — несамоходный вспомогательный плавучий док ВМС США , построенный в 1944 году в Окленде, штат Калифорния , компанией Pacific Bridge Company под обозначением ARD-26 — был сдан в эксплуатацию 15 июня 1944 года.Завершено дооснащение плавучего сухого дока. в Окленде и обучение в Тибуроне, Калифорния , с середины июня до конца августа. 3 сентября его взяли на буксир в путь на запад. По пути к Марианским островам сухой док сделал десятидневную и семидневную стоянку соответственно в Перл-Харборе и Эниветоке . Она прибыла на Гуам 24 октября и прибыла на службу в 11-ю служебную эскадрилью (ServRon 11). Однако вскоре после этого ее временно направили на ServRon 10.
За более чем восемь месяцев пребывания на Гуаме ARD-26 ремонтировала военные корабли, поврежденные в кампаниях Лейте , Лусоне и Окинаве . Выполняя эту миссию, она отчитывалась перед несколькими различными организационными подразделениями, включая ServRon 12, ServRon 10 и Военно-морскую оперативную базу (NOB) на Гуаме . На второй неделе июля 1945 года плавучий сухой док был отбуксирован на «Рюкюс» , где он перевозил оборудование между различными точками Окинавы и ставил в док военные корабли для ремонта. Ее служба на Окинаве продлилась до середины августа, после чего она вернулась на Марианские острова. ARD-26 возобновила свои ремонтные работы на Гуаме 22 августа 1945 года и оставалась там в течение следующих 17 лет. Во второй половине 1962 года сухой док был отбуксирован обратно на западное побережье США . Он был выведен из эксплуатации в октябре 1962 года и стоял у причала группы Сан-Диего Тихоокеанского резервного флота .
ARD-26 недолго оставался бездействующим. Отбуксированный на восточное побережье в 1964 году, он был переоборудован в сухой док среднего вспомогательного ремонта в Балтиморе, штат Мэриленд , компанией Bethlehem Steel Corp. ARD-26 был назван Аламогордо 22 марта 1965 года и одновременно переименован в ARDM-2 . Она снова была введена в строй 3 августа 1965 года. Затем Аламогордо двинулся на юг, в Чарльстон, Южная Каролина , где стал подразделением поддержки 18-й эскадрильи подводных лодок (SubRon 18). Она продолжала предоставлять услуги по ремонту лодок SubRon 18 в Чарльстоне более двух десятилетий.
После вывода из эксплуатации «Аламогордо» был поставлен на прикол в Форт-Юстис , штат Вирджиния, в дивизии Джеймс-Ривер Резервного флота национальной обороны . Он был исключен из Регистра военно-морских судов 23 ноября 1993 года. 18 декабря 2000 года бывший «Аламогордо» был переведен в Эквадор в рамках Программы содействия безопасности.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.