USS Canopus (ID-4352-A/AS-9) — тендер на подводные лодки ВМС США , названный в честь звезды Канопус .
Canopus был спущен на воду в 1919 году компанией New York Shipbuilding Company , Камден, Нью-Джерси , в качестве пассажирского лайнера SS Santa Leonora для компании WR Grace and Company , но после завершения строительства в июле 1919 года передан ВМС США и введен в эксплуатацию как USS Santa Leonora (ID- 4352-А). Некоторое время он использовался в качестве трансатлантического военного транспорта, а затем был выведен из эксплуатации и передан армии США в сентябре 1919 года .
Корабль был повторно приобретен ВМФ у Управления судоходства 22 ноября 1921 года. Корабль был переоборудован в тендер для подводных лодок и введен в эксплуатацию в Бостоне 24 января 1922 года.
_with_submarines_at_Guam_in_1924.jpg/1280px-USS_Canopus_(AS-9)_with_submarines_at_Guam_in_1924.jpg)
Канопус подчинялся подводным силам Атлантического флота и оставался в Бостоне до 9 ноября 1922 года, когда он отплыл для дальнейшего оснащения в Коко-Соло , зона канала и Сан-Педро, Калифорния , свою базу в качестве тендера для подводных лодок дивизии 9 до 17. Июль 1923 года.
Отправляясь в Перл-Харбор, «Канопус» сопровождала 17-ю дивизию подводных лодок Боевого отряда , с которой она отправилась на постоянную службу в Азиатский флот в сентябре 1924 года. «Канопус» со своей эскадрой подводных лодок прибыла на Филиппины 4 ноября 1924 года. «Канопус» приступила к своему обычному графику боевых действий. службы в Манильском заливе, и каждое лето базировался вместе с флотом в Циндао , Китай, время от времени совершая тренировочные круизы в различные китайские и японские порты, а также в британские и французские колонии. В период с 1927 по 1931 год тендер был флагманом дивизии подводных лодок Азиатского флота, позже был придан 10-й дивизии подводных лодок и флагманом 5-й эскадры подводных лодок.
Canopus трижды отправлялся в Китай в 1937, 1938 и 1939 годах соответственно.
atCavite.jpg/1280px-USSCanopus(AS-9)atCavite.jpg)
7 декабря 1941 года «Канопус» , стареющий, но дееспособный, стоял на военно-морской верфи Кавите в качестве тендера 20-й эскадрильи подводных лодок. В последующие дни его люди работали день и ночь, ремонтируя корабли, поврежденные в результате ежедневных воздушных налетов, а также поддерживая ее выводок подводных лодок в море. Когда армия отступила к Маниле, Канопус в день Рождества отплыл в залив Маривелес на оконечности Батаана . 29 декабря 1941 года он получил первое прямое попадание бомбы. 500-фунтовая бронебойная бомба пробила все палубы и разорвалась на корпусе гребного вала. Шесть матросов погибли, в основном от ошпаривания, а также возникших пожаров в машинных отделениях и складах. Шестеро мужчин были похоронены в море в 17:35 в заливе Маривелес на оконечности Батаана. 1 января 1942 года он получил второе прямое попадание бомбы. На этот раз осколочная бомба взорвалась в верхней части дымовой трубы, в результате чего кораблю был нанесен существенный ущерб, а 16 человек артиллерийского расчета получили ранения.
Замаскированные под разбомбленный, кренящийся, заброшенный остов, дымовые шашки были расставлены вокруг корабля и создавали вид заброшенного остова днем, в то время как корабль действовал ночью. [2] Ее команда работала и ремонтировала небольшие корабли, которые также остались позади, и поддерживала подводные лодки в действии. Перед самым Новым годом последняя из подводных лодок покинула Канопус .
Экипаж продолжал заботиться о малых судах и технике армии и флота или был прикомандирован к импровизированному военно-морскому батальону, сражавшемуся на Батаане. Катера корабля были преобразованы в миниатюрные канонерские лодки, получившие название «Линкоры Микки Мауса», и атаковали японцев, двигавшихся на юг у берега. [2] После капитуляции Батаана в ночь с 8 на 9 апреля 1942 года «Канопусу» было приказано затопить залив Маривелес в Батаане, чтобы не допустить его использования противником. 9 апреля его своим ходом отбросили на глубокую воду, команда затопила корабль и покинула его.
221 человек из экипажа «Канопуса» был эвакуирован в Коррегидор 28 февраля 1942 года и служил в составе 1-го, 2-го и 3-го батальонов морской пехоты на береговой обороне. Последние 327 членов экипажа также были эвакуированы на Коррегидор и служили в резерве 4-го батальона (временного) 4-го полка морской пехоты, который сражался во время финальной битвы за островную крепость. Почти все члены экипажа «Канопуса» были взяты в плен при падении Коррегидора и провели остаток войны в лагерях японских военнопленных (военнопленных) на Филиппинах и на материковой части Азии. Некоторые из захваченных членов экипажа погибли 14 декабря 1944 года во время резни на Палаване .
В общей сложности 212 членов экипажа были объявлены погибшими или пропавшими без вести . В 1944 году японские спасательные корабли «Камикадзе Мару №7» и «Камикадзе Мару №5» безуспешно пытались ее поднять. [3]