stringtranslate.com

USS Comte de Grasse

USS Comte de Grasse (DD-974) , названный в честь адмирала Франсуа-Жозефа Поля, графа де Грасса (1722–1788), был эсминцем класса Spruance, построенным на верфи Ingalls Shipbuilding Division компании Litton Industries в Паскагуле, штат Миссисипи . Он был заложен 4 апреля 1975 года, спущен на воду 26 марта 1976 года и вступил в строй 5 августа 1978 года. Он был крещен 21 мая 1976 года спонсором мадам Анн-Эмон Соваж де Брантес , женой тогдашнего президента Франции Валери Жискар д'Эстена . [1]

История эксплуатации

После ввода в эксплуатацию в августе 1978 года Comte de Grasse отправился в порт приписки в Норфолке, штат Вирджиния. Он отправился в Карибское море для участия в учениях в заливе Гуантанамо, Куба, и Пуэрто-Рико. Там он также зашел в порт Нассау, Багамы. 2 августа 1979 года Comte de Grasse пострадал от пожара в машинном отделении № 1, находясь в Норфолке. [2] Пять моряков получили легкие травмы. Были повреждены котел-утилизатор и электрооборудование. Осенью 1979 года он отправился в Северную Европу для участия в учениях НАТО. Он посетил Брест, Франция, Дюнкерк, Франция, Гамбург, Германия и Портсмут, Англия.

1980-е

Ранней весной 1980 года Comte de Grasse посетил Нью-Йорк, родной город капитана Фрэнка Дж. Луго. В конце февраля — начале марта 1980 года Comte de Grasse принял участие в учениях Safepass-80. Comte de Grasse отправился в свое первое средиземноморское развертывание в апреле 1980 года и вернулся домой в декабре. С тех пор он отправлялся туда шесть раз.

USS Comte de Grasse и французский эсминец De Grasse в Чесапикском заливе в 1981 году в честь двухсотлетия битвы при Йорктауне .

В феврале 1981 года Comte de Grasse отправился на полигон Vieques NGFS. В следующем месяце он принял участие в READEX 1–81. В мае он принял участие в учениях Comprehensive Training Unit Exercise (COMPTUEX) в районе операций Virginia Capes . В конце августа он принял участие в учениях Ocean Venture-81 и Magic Sword. В сентябре он принял участие в учениях Ocean Safari-81. В ноябре он был поставлен в сухой док на короткий период для ремонта рейса и замены резинового окна купола гидролокатора, а затем отправился в Средиземное море 1 декабря.

В 1982 году Comte de Grasse приняла участие в учениях Sardinia-82 с 27 февраля по 9 марта. Затем она приняла участие в учениях Northern Wedding/United Effort-82 с 23 августа по 20 октября. С 7 по 14 декабря она приняла участие в COMPTUEX 1–83.

С 8 января по 10 июля 1983 года она была развернута для присоединения к постоянным военно-морским силам НАТО в Атлантике . За это время она приняла участие в учениях Roebuck около Шотландии , Spring Train у Гибралтара , Bright Horizon и May West у Норвегии , Nor Ops и Ocean Safari. По возвращении домой она находилась в сухом доке с 28 октября 1983 года по 10 июля 1984 года для планового ремонта на верфи Ingalls Shipyard, Паскагула, штат Миссисипи.

USS Comte de Grasse проходит капитальный ремонт в 1984 году.

С 4 по 13 сентября она прошла сертификацию по программе Harpoon , сертификацию по материальной части Tomahawk , а с 24 по 26 сентября — квалификационные испытания боевых систем корабля (CSSQT) в оперативном районе Вирджиния-Кейпс.

С 19 по 23 марта 1985 года Comte de Grasse прошла тактический квалификационный тест Tomahawk (TTQT). Затем с 22 апреля по 7 мая она участвовала в COMPTUEX 2–85, перед тем как 6 июня была развернута для присоединения к силам на Ближнем Востоке. 26 июня она прошла через Суэцкий канал в Красное море и 4 июля вошла в Персидский залив . Она приняла участие в учениях Inferno Creek/Bright Star-85 с 11 по 17 августа. Пройдя через Суэцкий канал в Средиземное море 15 ноября, она вернулась домой 5 декабря.

В 1986 году Comte de Grasse приняла участие в ряде учений по стрельбе, воздушному наведению и отслеживанию подводных лодок в районах операций Virginia Capes и Puerto Rico . С 4 по 8 сентября она принимала участие в операциях по перехвату наркотиков в Карибском море.

Comte de Grasse принимал участие с 9 по 28 января 1987 года в BLASTEX 1–87 и с 10 февраля по 1 марта в FLEETEX 1–87. Затем, после постановки в сухой док в марте на USS  Sustain , он принял участие в Solid Shield 87 с 30 апреля по 8 мая и в FLEETEX 2–87 с 9 по 10 мая. Он отправился в средиземноморское развертывание 3–87 6 июня и вернулся домой 17 ноября.

С 11 по 23 мая 1988 года Comte de Grasse принимала участие в ракетных учениях USN/FGN. Затем с 15 июня по 1 июля она участвовала в FLEETEX 2–88 (BASIC). С 12 августа по 1 сентября она помогала Береговой охране США в операциях по поддержанию правопорядка в районе Карибских операций. Затем с 7 по 22 ноября она участвовала в FLEETEX 1–89 (ADV) и SOCEX 1–89.

С 8 февраля по 1 марта 1989 года Comte de Grasse принимала участие в FLEETEX 1–89. С 14 апреля по 7 мая она находилась в сухом доке на верфи Norfolk Naval Shipyard , Портсмут, Вирджиния , для замены резинового окна купола гидролокатора. 11 мая она вышла на Средиземное море/ Индийский океан 2–89. 25 июня она прошла через Суэцкий канал в Красное море, затем с 4 по 6 июля провела операции в Ормузском проливе , Восточная патрульная зона (SOHEPA). Войдя в Персидский залив 14 августа, она прошла через Суэцкий канал в Средиземное море 6 сентября и вернулась домой 9 ноября.

1990-е

С 16 по 28 января 1990 года граф Де Грасс провела время на полигоне Вьекес, где получила звание «Лучший стрелок года». 15 февраля 1990 года ее посетила делегация Верховного Совета Советского Союза и председатель Комитета по вооруженным силам Палаты представителей США Лес Аспин .

В 1991 году граф де Грасс прошел ряд квалификационных тренингов и тестов.

С 6 по 10 января 1992 года Comte de Grasse принимала участие в соревнованиях SWET. Затем с 13 января по 13 февраля она приняла участие в FLEETEX 2–92; затем в Exercise Fabric Falcon Brave с 26 февраля по 3 марта.

Превосходные показатели Comte de Grasse были снова отмечены в марте 1992 года, когда он был награжден второй подряд премией Battle Efficiency Award , представляющей лучший эсминец в группе крейсеров и эсминцев Eight. Эта престижная награда включала в себя награды Mission Area Excellence Awards в области навигации и палубной подготовки, противолодочной борьбы (ASW), противонадводной борьбы (ASUW), радиоэлектронной борьбы (EW), противовоздушной борьбы (AAW), инженерии, борьбы за живучесть, безопасности надводных кораблей и управления и связи.

В рамках подготовки к следующему развертыванию Comte de Grasse прошла переподготовку в заливе Гуантанамо на Кубе, провела различные учения боевых групп в Карибском море, такие как FLEETEX 2–92, и успешно прошла множество предварительных проверок и учений, включая оценку боевых систем (CSA), по результатам которой Comte de Grasse получила наивысшую оценку среди всех подразделений Атлантического флота США в 1991 году.

Comte de Grasse отправился в свое следующее средиземноморское развертывание 2–92 6 мая. Он плавал с авианосной боевой группой Saratoga в Средиземном море и Красном море. Во время развертывания он принимал участие в интенсивных операциях боевой группы, разрабатывал и интегрировал новую тактику для небольших боевых кораблей, проводил морские операции по перехвату в Красном море, принимал участие в крупных учениях, таких как NATO Display Determination, и поддерживал гуманитарные усилия Организации Объединенных Наций в Адриатическом море вблизи неспокойных земель бывшей Югославской Республики.

Comte de Grasse перешла Суэцкий канал в Красное море 7 сентября, после чего она проводила операции по пресечению морских перевозок до 20 сентября, когда она перешла Суэцкий канал в Средиземное море. Она вернулась домой 6 ноября.

Одним из самых ярких моментов пребывания Comte de Grasse стало его участие в Дне Грасса 19 октября 1992 года. По случаю, который чествует французского адмирала Франсуа-Жозефа Поля, графа де Грасса, офицеры и команда корабля приняли участие в церемониях в Грассе и Бар-сюр-Лу, Франция. В ознаменование дня, который основан на франко-американской дружбе и символизируется ею, город Грасс принял военный корабль Comte de Grasse и объявил население города покровителями Comte de Grasse .

С 18 января по 15 февраля 1993 года Comte de Grasse принимал участие в операции «Морской сигнал» в Карибском море. Затем с 3 по 25 мая он проводил операции по борьбе с наркотиками в Карибском море. В августе он провел время в сухом доке, затем участвовал в учениях COMPTUEX в Карибском море с 19 по 22 октября, а затем завершил год учениями флота в районе операций Cherry Point с 1 по 15 декабря.

12 января 1994 года было обнаружено, что главный редуктор левого борта судна был выведен из строя, что привело к задержке его развертывания и ущербу в размере 600 000 долларов США (1,23 миллиона долларов США на сегодняшний день). [3] Наконец, 5 февраля судно отправилось в средиземноморское развертывание. Оно провело операции в Южной Адриатике в поддержку операции Sharp Guard и 24 июня вернулось домой. С 6 сентября по 1 октября Comte de Grasse принимал участие в операциях по поддержке/удержанию/восстановлению демократии в районе операций на Гаити .

В 1995 году Comte de Grasse принял участие в CART II с 7 по 16 января; в COMPTUEX в Карибском море с 24 апреля по 14 мая; затем с 1 июля по 3 декабря в UNITAS XXXVI-95. UNITAS 95 включал операции и заходы в порты Пуэрто-Рико, Венесуэлы , Колумбии , Эквадора , Перу , Чили , Аргентины , Уругвая и Бразилии .

С 24 февраля по 12 марта 1996 года граф де Грасс проводил операции по борьбе с наркотиками в Карибском море.

В 1997 году она приняла участие в SPONTEX 97–1 с 4 марта по 10 апреля. Затем она приняла участие в INDEX 97-3 с 9 по 16 мая в районе операций в Пуэрто-Рико. Затем Comte de Grasse приняла участие в UNITAS XXXVIII-97 с 1 июля по 26 ноября 1997 года.

Вывод из эксплуатации и утилизация

«Comte de Grasse» был выведен из эксплуатации и потоплен 5 июня 1998 года и содержался на базе технического обслуживания неактивных кораблей ВМС Филадельфии (NISMF) в качестве разобранного на запчасти судна .

7 июня 2006 года Comte De Grasse был отбуксирован примерно на 275 морских миль (509 километров; 316 миль) от побережья Северной Каролины и затоплен вместе со своим однотипным судном Stump в качестве цели во время военно-морских учений на глубине 12 000 футов (3660 метров).

Галерея

Ссылки

  1. ^ "Мадам Жискар крестит корабль". Wilmington Morning Star . Уилмингтон, Делавэр. United Press International. 20 мая 1976 г. стр. 13.
  2. ^ "Новый пожар поражает эсминец ВМС, 18-й в этом году". The Free Lance-Star . Фредериксбург, Вирджиния. Associated Press. 3 августа 1979 г. стр. 27.
  3. ^ «Младший офицер заключен в тюрьму за повреждение корабля». The Free Lance-Star . Фредериксбург, Вирджиния. Associated Press. 16 июля 1994 г. стр. B4.

Внешние ссылки