stringtranslate.com

Военный корабль США Джон К. Стеннис

Военный корабль США «Джон Стеннис» (CVN-74) , названный в честь сенатора Джона Стенниса от штата Миссисипи, является седьмым атомным суперавианосцем класса «Нимиц» в составе ВМС США .

Он был введен в эксплуатацию 9 декабря 1995 года. Ее портом приписки временно является Норфолк, штат Вирджиния , для плановой дозаправки и комплексного капитального ремонта (RCOH) , которые начались в 2019 году. После завершения капитального ремонта где-то в 2020-х годах он должен вернуться в Бремертон. , Вашингтон.

Миссия и возможности

Миссия Джона К. Стенниса и ее воздушного крыла ( CVW-9 ) заключается в проведении непрерывных боевых воздушных операций при передовом развертывании. В состав авиакрыла входит восемь-девять эскадрилий. Присоединенные самолеты : F/A-18 Hornet ВМС и Корпуса морской пехоты , EA-18G Growler , MH-60R , MH-60S и E-2C Hawkeye .

Воздушное крыло может поражать самолеты, подводные лодки и наземные цели противника или ставить мины за сотни миль от корабля. Самолеты Джона Стенниса используются для нанесения ударов, поддержки сухопутных сражений, защиты боевой группы или других дружественных кораблей, а также осуществления морской или воздушной блокады. Воздушное крыло обеспечивает видимое присутствие, чтобы продемонстрировать американскую мощь и решимость в кризисе. Корабль обычно действует как центральная часть авианосной боевой группы под командованием флагмана , отправленной на борт Джона К. Стенниса и состоящей из четырех-шести других кораблей.

Два ядерных реактора Джона К. Стенниса дают ему практически неограниченную дальность полета и выносливость, а максимальную скорость более 30 узлов (56 км/ч, 34,5 миль в час). Четыре катапульты и четыре тормозных двигателя корабля позволяют ему быстро и одновременно запускать и возвращать самолеты. Корабль несет около 3 миллионов галлонов США (11 000 м 3 ) топлива для своих самолетов и эскорта, а также достаточно оружия и запасов для длительных операций без пополнения запасов. Джон К. Стеннис также обладает обширными ремонтными возможностями, включая полностью оборудованный отдел промежуточного технического обслуживания самолетов, мастерскую по ремонту микроминиатюрной электроники и многочисленные судоремонтные мастерские.

Для обороны, помимо воздушного крыла и сопровождающих судов, Джон К. Стеннис имеет зенитно-ракетные комплексы НАТО RIM-7 Sea Sparrow и Rolling Airframe Missile (RAM) , а также систему вооружения ближнего боя Phalanx для защиты от крылатых ракет. и система радиоэлектронной борьбы AN/SLQ-32 .

История

Контракт на атомный военный корабль США «Джон К. Стеннис » (CVN 74) был заложен 29 марта 1988 года, а киль был заложен 13 марта 1991 года на верфи «Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг» , Ньюпорт-Ньюс , Вирджиния .

Корабль был крещен 11 ноября 1993 года в честь сенатора Джона Корнелиуса Стенниса (штат Миссисипи), который работал в Сенате с 1947 по 1989 год. Спонсором корабля была дочь тезки корабля, г-жа Маргарет Стеннис-Уомбл. «Джон К. Стеннис» был введен в строй 9 декабря 1995 года на военно-морской базе Норфолк , штат Вирджиния, и провел сертификацию кабины экипажа в январе 1996 года. Первая задержанная посадка была совершена самолетом VX-23 F-14 B. Корабль прошел многочисленные авианосные квалификации и независимые испытания. Паровые учения у восточного побережья в течение следующих двух лет. Среди этих событий была первая посадка F/A-18E/F Super Hornet 18 января 1997 года.

1998 год

Военный корабль США « Джон К. Стеннис» (слева) и британский HMS  Illustrious класса «Инвинсибл » (справа) действуют вместе, апрель 1998 года.

26 февраля 1998 года, когда на борт поднялось седьмое авиакрыло авианосца , Джон К. Стеннис покинула Норфолк для своего первого развертывания, пересекла Суэцкий канал 7 марта и прибыла в Персидский залив 11 марта 1998 года. Корабль преодолел 8 020  морских миль (14 850 км; 9 230 км). миль) за 274 часа, средняя скорость 29,4 узла (54,4 км/ч; 33,8 миль в час), чтобы облегчить военный корабль США «  Джордж Вашингтон» при выполнении миссий операции «Южный дозор» . Джон К. Стеннис покинула Персидский залив 19 июля 1998 года и направилась в свой новый порт приписки — военно-морскую авиабазу Северный остров в Сан-Диего , Калифорния, и прибыла 26 августа 1998 года. В октябре 1998 года она вступила в шестимесячный период технического обслуживания и модернизации на авиабазе « Северный остров». Северный остров возвращается в море в апреле 1999 года. Во время ремонта обрушился дефлектор реактивной струи , серьезно ранив двух моряков.

1999 год

В мае 1999 года корабль сел на мель на мелководье, прилегающем к разворотному бассейну возле Северного острова. [7] Ил забил впускные трубы систем конденсации пара ядерных реакторных установок, в результате чего два ядерных реактора авианосца были остановлены (один реактор экипажем, другой автоматически) на 45 минут. Ее отбуксировали обратно на причал для обслуживания и наблюдения в течение следующих двух дней. Стоимость очистки составила около 2 миллионов долларов.

2000 г.

7 января 2000 года Джон Стеннис был отправлен в Персидский залив, чтобы заменить военный корабль США  Джон Ф. Кеннеди в операции «Южный дозор». Во время развертывания корабль посетил порты Южной Кореи, Гонконга, Малайзии, Бахрейна, Объединенных Арабских Эмиратов, Австралии, Тасмании и Перл-Харбора, а затем вернулся в Сан-Диего 3 июля 2000 года.

2001 г.

21 мая 2001 года корабль служил «самым большим и дорогим театром под открытым небом в мире» для мировой премьеры диснеевского фильма « Перл-Харбор» . Премьеру на корабле посетило более 2000 человек, на борту которого были установлены специальные трибуны и один из крупнейших в мире киноэкранов. [8]

После терактов 11 сентября Джон Стеннис провел миссию Noble Eagle у западного побережья США. В 2000 и 2001 годах Джон Стеннис входил в состав Carrier Group 7 .

12 ноября 2001 года, на два месяца раньше запланированного, корабль отправился в свое третье развертывание в зону ответственности Пятого флота США для поддержки операции «Несокрушимая свобода» и вернулся в Сан-Диего 28 мая 2002 года. С июня 2002 года по январь 2003 года JCS прошел семимесячную плановую дополнительную доступность (PIA).

2004 г.

С 24 мая по 1 ноября 2004 года Джон К. Стеннис провела свое четвертое крупное зарубежное развертывание, участвуя в учениях «Северный край 2004» в заливе Аляска, в учениях «РимПак» у берегов Гавайев, в учениях с «Китти Хок» у берегов Японии и в учениях «Добрая воля». визиты в Японию, Малайзию и Западную Австралию. Вскоре после возвращения из Сан-Диего, 19 января 2005 года, JCS сменила порт приписки на военно-морскую базу Бремертон , Вашингтон. Оказавшись в Бремертоне, Джон К. Стеннис впервые прошел 11-месячную плановую дополнительную готовность к стыковке (DPIA). с момента ввода в эксплуатацию она находилась в сухом доке. Модернизация включала новую мачту. Конструкция новой мачты является первой в своем роде. Был использован новый тип стального сплава, что сделало его жестче и толще, чем раньше. Новая мачта также тяжелее и выше, что позволяет ей поддерживать новые усики, которые старая мачта не смогла бы выдержать. Другие обновления включали установку новой интегрированной мостовой системы в рулевой рубке, которая сэкономит рабочую силу и обеспечит современные дисплеи. [9] [10] [11] [12]

После цикла технического обслуживания и учений перед развертыванием авианосец вернулся в Бремертон, штат Вашингтон, и получил сертификат готовности к резкому наступлению, что означает, что корабль поддерживал высокий уровень готовности в случае незапланированного развертывания. [13]

2007 год

Военный корабль США Джон К. Стеннис прибывает в Бремертон 31 августа 2007 года.

16 января 2007 года авианосец и его группа отправились в Персидский залив в рамках увеличения военного присутствия США. Джон К. Стеннис прибыл в этот район 19 февраля 2007 года, присоединившись к авианосцу «  Дуайт Д. Эйзенхауэр» в зоне действий Пятого флота США . [14] Впервые с 2003 года в регионе одновременно находились две боевые группы авианосцев .

23 мая 2007 года Джон К. Стеннис вместе с восемью другими военными кораблями, включая авианосец «Нимиц» и десантный корабль «Бономм Ришар» , прошел через Ормузский пролив . Представители ВМС США заявили, что это был самый крупный подобный шаг с 2003 года. [15]

31 августа 2007 года Джон Стеннис вернулся в Бремертон.

2009 год

Джон К. Стеннис покинул Бремертон для шестимесячной командировки в западную часть Тихого океана 13 января 2009 года. 24 апреля корабль прибыл в Сингапур. В тот же день один из моряков корабля был раздавлен и убит, когда работал с небольшого портового катера по обеспечению дренажа, по которому сливается маслянистая вода из катапульт самолета. [16]

29 апреля старший офицер корабля, командир Дэвид Л. Бернхэм, был освобожден от должности контр-адмиралом Марком А. Вэнсом из-за неуказанного личного поведения. Бёрнема перевели на базу в Сан-Диего до завершения расследования. [17]

После участия в учениях с Морскими силами самообороны Японии и Республикой Корея , а также совместных учениях Northern Edge 2009, Джон К. Стеннис вернулся из командировки в начале июля 2009 года. 9-е авиакрыло авианосца высадилось 6 июля на Северном острове ВМС США. [18] до прибытия корабля в порт приписки Бремертон 10 июля. [19]

2011 год

Последний полет над Ираком (18 декабря 2011 г.)

30 марта 2011 года у самолета VMFAT-101 F/A-18C Hornet произошел неконтролируемый катастрофический отказ двигателя, он взорвался и загорелся непосредственно перед запуском с корабля Джона К. Стенниса примерно в 100 милях (160 км) от побережья Сан-Диего во время запуска и восстановительные тренировочные операции. В момент аварии самолет работал на полной мощности и был натянут на катапульту. Одиннадцать членов экипажа получили ранения, пилот не пострадал. Авианосец не получил серьезных повреждений, но самолет был полностью потерян. [20]

18 декабря 2011 года последняя миссия по командованию и контролю американских войск над Ираком была выполнена самолетом E-2C Hawkeye ( на фото ) из 112-й авиадесантной эскадрильи раннего предупреждения (VAW-112), который катапультировался с авианосца «Джон К. Стеннис». в 7:32 и возвращение в 11:04 по местному времени. Эта миссия фактически положила конец поддержке ВМС США операции «Новая заря» . [21]

2012 год

3 января 2012 года иранский генерал Атаолла Салехи предупредил Джона Стенниса «не возвращаться в Персидский залив». [22] США отклонили это предупреждение. [23]

7 января Джон К. Стеннис возглавил спасение рыболовного судна под иранским флагом Al Mulahi после его захвата пиратами. Пираты устроили засаду на корабль и иранский флаг в поисках других кораблей, которые можно было бы захватить, при этом держа в заложниках первоначальный экипаж. Когда некоторые пираты попытались взять на борт грузовое судно « Саншайн» , плавающее под флагом Багамских островов , она обратилась за помощью по рации. Джон К. Стеннис направил на помощь вертолет и крейсер. Абордажный отряд поймал пиратов, напавших на Саншайн , накормил их, а затем временно отпустил. Затем вертолет тайно последовал за пиратами обратно к их базовому кораблю «Аль-Мулахи» . Затем экипаж эсминца USS  Kidd поднялся на борт рыболовного судна (с разрешения капитана на урду) и арестовал всех пиратов без потерь. [24]

2 марта 2012 года Джон К. Стеннис вернулась домой после семимесячной командировки в порт приписки Бремертон, штат Вашингтон.

7 июля 2012 года членам экипажа сообщили, что Джон К. Стеннис вернется на Ближний Восток в августе, гораздо раньше, чем ожидалось. [25] [26]

27 августа 2012 года Джон К. Стеннис отбыл на Ближний Восток первоначально на шесть месяцев, но затем срок был продлен до восьми. [27]

2013

1 апреля 2013 года корабль прибыл на военно-морскую базу Чанги в Сингапуре . Местных студентов ITE пригласили на экскурсию по авианосцу. [28]

После этого корабль отправился в Перл-Харбор, где совершил недельный тигровый круиз [ нужны разъяснения ] в Сан-Диего [29]

В 12:45 3 мая 2013 года Джон К. Стеннис прибыла в свой порт приписки на военно-морскую базу Китсап в Бремертоне, штат Вашингтон , что стало завершением десятимесячного развертывания на расстояние 66 000 миль (106 000 км) в западной части Тихого океана . За время этого развертывания самолеты эскадрильи совершили с палубы авианосца более 1300 самолето-вылетов во время войны в Афганистане . [30]

27 июня корабль вошел в сухой док военно-морской верфи Пьюджет-Саунд и в центр промежуточного технического обслуживания (PSNS и IMF), чтобы начать запланированную 16-месячную плановую дополнительную готовность к стыковке (DPIA). Работы включали консервацию и покраску корпуса корабля, модернизацию двигательной установки, ремонт жилых отсеков экипажа, полную замену компьютерных сетей и рабочих станций корабля. [31]

2014 год

Джон К. Стеннис завершил плановую дополнительную готовность к стыковке (DPIA) 5 ноября 2014 года. После шестидневных ходовых испытаний корабль 10 ноября был сертифицирован как оперативный актив ВМФ. [32]

2015 год

В середине января 2015 года Джон К. Стеннис покинула порт приписки, военно-морскую базу Китсап в Бремертоне, штат Вашингтон , и прибыла на Индийский остров Naval Magazine, чтобы загрузить боеприпасы, а затем отправиться в Сан-Диего для приема самолетов и еще 2000 моряков. [33] 1 сентября перевозчик вернулся в Бремертон, штат Вашингтон.

2016 год

15 января 2016 года Джон К. Стеннис покинул военно-морскую базу Китсап для запланированного развертывания в западной части Тихого океана. [34] 19 апреля она прибыла в Сингапур с регулярным визитом в порт после завершения ежегодных двусторонних учений на Филиппинах. [35] 26 апреля 2016 года Китай отказал Джону Стеннису и ее кораблям сопровождения в разрешении посетить порт Гонконга . [36] 10 августа авианосец прибыл в Сан-Диего, Калифорния, для разгрузки и высадки CVW-9. 14 августа Джон К. Стеннис вернулся в порт приписки, на военно-морскую базу Китсап, завершив развертывание в западной части Тихого океана и учения RIMPAC.

2017 год

С февраля по август 2017 года Джон Стеннис находился на капитальном ремонте на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд.

2018 год

2 августа 2018 года ВМС объявили, что Джон К. Стеннис сменит порт приписки на Норфолк, штат Вирджиния, перед дозаправкой и комплексным ремонтом (RCOH) в Newport News Shipbuilding. Военный корабль США  Карл Винсон переедет из Сан-Диего на военно-морскую базу Китсап, чтобы пройти период технического обслуживания в Пьюджет-Саунд , а военный корабль США  Авраам Линкольн заменит Карла Винсона в Сан-Диего. [37]

12 декабря 2018 года Джон Стеннис совершила свои первые боевые вылеты в поддержку операции «Страж свободы» в Афганистане. [38]

2019 год

16 мая 2019 года Джон К. Стеннис прибыла в свой новый порт приписки Норфолк, штат Вирджиния, в рамках подготовки к дозаправке и комплексному ремонту (RCOH) в 2020 году. Ожидается, что RCOH будет завершен где-то в середине 2020-х годов.

16 декабря 2019 года Джон К. Стеннис организовал встречу владельцев досок на борту судна в Норфолке, штат Вирджиния.

2021 год

7 мая 2021 года Джон К. Стеннис отправилась в Ньюпорт-Ньюс для проведения дозаправки и комплексного ремонта среднего возраста (RCOH). Ожидается, что капитальный ремонт завершится к 2025 году. [39]

Корабельная печать

Печать Джона К. Стенниса была создана совместными усилиями нескольких членов экипажа при исторической помощи Центра государственной службы Стенниса, Космического центра Джона К. Стенниса и историка Сената США. Печать означает мир через силу, так же, как сенатор Джон Стеннис был назван «непоколебимым защитником мира через силу» президентом Рональдом Рейганом , когда в июне 1988 года было объявлено название корабля.

Круглая форма означает уникальную способность авианосца класса «Нимиц» совершать кругосветное путешествие без дозаправки, обеспечивая при этом передовое присутствие с моря. Преобладающие цвета — красный, белый, синий и золотой, такие же, как у США и ВМФ. Внешняя граница, взятая из одной из версий герба Сената США , символизирует силу единства экипажа корабля. Четыре золотых ленты и восемь галстуков обозначают четыре десятилетия Джона Стенниса (41 год) в Сенате и восемь президентов, с которыми он работал, от президента Трумэна до президента Рейгана. Семь звезд в синей рамке представляют семь сроков его пребывания в Сенате и характеризуют Джона К. Стенниса как седьмой авианосец класса «Нимиц» . Красные и белые полосы внутри синей границы представляют американский флаг и американский народ, которому служит Джон К. Стеннис . Они также чтят мужество и самопожертвование вооруженных сил Соединенных Штатов.

Орел и щит — это изображение позолоченного орла и щита с видом на старую палату Сената. Щит представляет Соединенные Штаты Америки. Двадцать звезд представляют двадцатый штат США, Миссисипи , дом Джона К. Стенниса. Три стрелы в когтях орла символизируют способность корабля и воздушного крыла излучать мощь. Вспышка света, исходящая от щита, символизирующая появление новой нации на печати Сената США, изображает рождение более 25 крупных программ морской авиации под руководством сенатора Стенниса, включая все авианосцы от военного корабля США  Форрестол до военного корабля США  Гарри. С. Трумэн и самолеты от F-4 Phantom до F/A-18 Hornet . Орел является представителем статуса Джона К. Стенниса в Сенате, где некоторые из его коллег уважали его и восхищались им как «парящим орлом». [ нужна цитата ]

На печати изображен сам корабль. По краям кабины экипажа написаны слова «Честь, Мужество, Преданность», которые являются основными ценностями ВМС США.

Печать, выбранная командой корабля, была передана г-же Маргарет Стеннис Уомбл, спонсору корабля и дочери сенатора Стенниса, и г-же Джону Хэмптону Стеннису , почетной матроне и жене сына сенатора Стенниса, за их одобрение. В феврале 1995 года проект утвердили.

Споры о названии корабля

Первоначально название корабля было утверждено тогдашним президентом Рональдом Рейганом в 1988 году. По состоянию на 2021 год название корабля стало предметом новых споров из-за откровенного противодействия сенатора Стенниса гражданским правам и расовому равенству, а также его обширного опыта законодательной поддержки расовой дискриминации. сегрегация. Этот спор является частью более широкой переоценки военных баз, кораблей и других военных активов США, названных в честь генералов Конфедерации и других лиц, связанных с рабством и расовой сегрегацией. [40] [41] [42]

В фантастике

Джон К. Стеннис использовался и был показан в фильме «Трансформеры: Месть падших» . [43]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abcdef "Военный корабль США Джон К. Стеннис" . Регистр военно-морских судов . Проверено 18 декабря 2010 г.
  2. ^ Полмар, Норман (2004). Путеводитель Военно-морского института по кораблям и самолетам флота США . Аннаполис: Издательство Военно-морского института. п. 112. ИСБН 978-1-59114-685-8.
  3. ^ "CVN-68: КЛАСС НИМИТЦ" (PDF) .
  4. ^ Куперман, Алан; фон Хиппель, Франк (10 апреля 2020 г.). «Исследование США типов реакторов и топлива, позволяющее перевести военно-морские реакторы с ВОУ-топлива». Международная группа экспертов по расщепляющимся материалам . Архивировано из оригинала 5 октября 2021 года . Проверено 26 февраля 2022 г.
  5. ↑ Хэнлон, Брендан Патрик (19 мая 2015 г.). Валидация использования низкообогащенного урана в качестве замены высокообогащенного урана в подводных реакторах США (PDF) (MSc). Массачусетский Институт Технологий . Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2021 года . Проверено 26 февраля 2022 г.
  6. ^ Гиббонс, Тони (2001). Энциклопедия кораблей . Лондон, Великобритания: Янтарные книги. п. 444. ИСБН 978-1-905704-43-9.
  7. ^ Основные моменты японской утренней прессы. Посольство США, Токио, отдел по связям с общественностью, отдел перевода и анализа СМИ. 2005. с. 63 . Проверено 24 октября 2019 г.
  8. ↑ Дао, Джеймс (22 мая 2001 г.). «Кэрриер превращает театр для премьеры «Перл-Харбора»». Газета "Нью-Йорк Таймс . Проверено 15 октября 2019 г.
  9. ↑ Гетингс, Крис (29 января 2005 г.). «Округ Китсап приветствует Стенниса». ВМС США. ННС050129-02. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года.
  10. ↑ Флаби, Ник (21 января 2005 г.). «Стеннис входит в сухой док». ВМС США. ННС050121-11. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года.
  11. ↑ Оуэнс, Габриэль (4 мая 2005 г.). «Стеннис поднимает новую мачту с традициями». ВМС США. ННС050504-03. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 года.
  12. ↑ Джексон, Кришна (6 сентября 2005 г.). «Стеннис снова в воде». ВМС США. ННС050906-06. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 года.
  13. ↑ Гетингс, Кристофер (23 июля 2006 г.). «Стеннис возвращается домой, готовый к перенапряжению». Военный корабль США «Джон К. Стеннис» по связям с общественностью. ННС060723-02. Архивировано из оригинала 13 сентября 2007 года.
  14. ↑ Кристенсен, Натан (20 февраля 2007 г.). «Ударная группа авианосца USS John C. Stennis прибывает на 5-й флот» . ВМС США. Архивировано из оригинала 11 марта 2007 года . Проверено 23 февраля 2007 г.
  15. ↑ Аббас, Мохаммед (23 мая 2007 г.). «Девять военных кораблей США в Персидском заливе для демонстрации силы». Рейтер . Архивировано из оригинала 16 октября 2015 года.
  16. ↑ Скутро, Эндрю (29 апреля 2009 г.). «Опознан матрос Стеннис, убитый в Сингапуре» . Военные времена . Архивировано из оригинала 1 октября 2011 года.
  17. ^ «Военно-морской флот ссылается на неправомерное поведение и освобождает от должности старшего офицера военного корабля США Стеннис, № 2, командующего авианосцем» . Вашингтон Таймс . Ассошиэйтед Пресс . 30 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2016 г. Проверено 25 ноября 2018 г.
  18. ↑ Оусли, MCS1 (SW) Стив (6 июля 2009 г.). «9-е авиакрыло авиакомпании Carrier завершает развертывание в 2009 году». Военный корабль США «Джон К. Стеннис» по связям с общественностью. ННС090706-15. Архивировано из оригинала 18 июля 2009 года.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  19. ^ «Стеннис возвращается в Бремертон». «ВМС Таймс» . Ассошиэйтед Пресс . 10 июля 2009 г.
  20. ^ Кучер, Карен; Шредер, Сьюзен (31 марта 2011 г.). «Два моряка остаются в больнице после пожара на самолете Стенниса». UT Сан-Диего . Архивировано из оригинала 18 октября 2012 года.
  21. ^ «Военный корабль США Джон К. Стеннис запускает последнюю воздушную миссию ВМС над Ираком» . Военный корабль США «Джон К. Стеннис» по связям с общественностью. 20 декабря 2011 г. ННС111220-02. Архивировано из оригинала 7 марта 2014 года . Проверено 20 декабря 2011 г.
  22. ^ "Глава иранской армии предупреждает американский авианосец не возвращаться в Персидский залив в новой жесткой риторике" . Вашингтон Пост . 3 января 2012 г. Архивировано из оригинала 4 января 2012 г.
  23. ^ «США отклоняют предупреждение Ирана против авианосца в Персидском заливе» . Фокс Ньюс . 3 января 2012 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2015 г.
  24. ↑ Чиверс, CJ (6 января 2012 г.). «Иранцам, застигнутым пиратами, США спешит на помощь». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 28 декабря 2016 года.
  25. ↑ Фридрих, Эд (9 июля 2012 г.). «Военный корабль США Стеннис возвращается на Ближний Восток». Кицап Сан . Архивировано из оригинала 13 июля 2012 года.
  26. ↑ Пэрриш, Карен (24 августа 2012 г.). «Моряки: раннее развертывание сложно, но мы нужны»». Пресс-служба американских вооруженных сил . Архивировано из оригинала 14 апреля 2015 года.
  27. ^ «Где авианосцы?». Глобальная безопасность . Архивировано из оригинала 30 января 2016 года.
  28. ^ "Авианосец USS John C. Stennis пришвартовывается в Сингапуре" . 4 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 1 января 2016 г.
  29. ^ "Carlson Design - Круиз Тайгера на авианосце John C Stennis CVN 74" . Архивировано из оригинала 17 ноября 2015 года.
  30. ^ "Военный корабль США Джон К. Стеннис дома" . Кицап Сан . 3 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2013 г.
  31. ^ «Стеннис входит в сухой док». Архивировано из оригинала 16 февраля 2017 года . Проверено 23 марта 2017 г.
  32. ^ «DPIA завершено: Стеннис смотрит вперед» . ДВИДС . Архивировано из оригинала 23 марта 2017 года . Проверено 23 марта 2017 г.
  33. ^ «ОБНОВЛЕНИЕ: Стеннис отправляется из Порт-Таунсенда в более теплые воды» . ptleader.com . 16 января 2015 года . Проверено 2 октября 2015 г.
  34. ^ "Военный корабль США Джон К. Стеннис развертывается" . военно-морской флот.мил . 17 января 2016 г. Архивировано из оригинала 21 января 2016 г. Проверено 20 января 2016 г.
  35. ^ «Доки «Великого зеленого флота» ВМС США в Сингапуре» . Channelnewsasia.com . Архивировано из оригинала 14 апреля 2017 года . Проверено 6 мая 2018 г.
  36. ↑ Китай отклонил запрос американской авианосной группы: Пентагон на посещение Гонконга. Рейтер. Мир | Суббота, 30 апреля 2016 г., 2:51 по восточному времени
  37. ^ ВМС США (2 августа 2018 г.). «Три авианосца сменят порты приписки». ННС180802-19 . от командующего отделом по связям с общественностью ВВС ВМФ. Архивировано из оригинала 4 августа 2018 года . Проверено 2 августа 2018 г.
  38. ^ "История военного корабля США Джон К. Стеннис (CVN 74)" . Архивировано из оригинала 18 октября 2007 года . Проверено 10 января 2008 г.
  39. ^ «ВИДЕО: Авианосец Джон К. Стеннис прибывает в Ньюпорт-Ньюс для капитального ремонта и дозаправки» . usni.org. 7 мая 2021 г. Проверено 14 апреля 2022 г.
  40. ↑ Насо, Бриджит (24 июня 2020 г.). «Спор по поводу названия авианосца Джона К. Стенниса». МСН .
  41. ↑ Зиезулевич, Джефф (23 июня 2020 г.). «Джон К. Стеннис был ярым сторонником сегрегации. Не пора ли сменить название перевозчика?». «ВМС Таймс» .
  42. ↑ Кокс, Мэтью (8 января 2021 г.). «Пентагон начинает процесс удаления имен Конфедерации с военных баз и собственности». Military.com .
  43. ^ «Военные объединяются с Голливудом в «Трансформерах»» . Воздушные силы . 23 июня 2009 года . Проверено 24 мая 2024 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с военным кораблем «Джон К. Стеннис» (CVN-74) .