stringtranslate.com

Военный корабль США «Олбани» (CA-123)

42 ° 39'15 "с.ш. 73 ° 44'53" з.д.  /  42,6542579 ° с.ш. 73,7481442 ° з.д.  / 42,6542579; -73,7481442

USS Albany (CA-123)тяжёлый крейсер ВМС США класса «Орегон-Сити» , позже переоборудованный в ракетный крейсер CG-10 . Переоборудованный крейсер стал головным кораблем нового класса ракетных крейсеров «Олбани» . Она была четвертым кораблем, носившим имя Олбани .

Корабль был заложен 6 марта 1944 года в Куинси, штат Массачусетс , компанией Bethlehem Steel Company , спущен на воду 30 июня 1945 года при поддержке г-жи Элизабет Ф. Пинкни и введен в эксплуатацию 15 июня 1946 года на Бостонской военно-морской верфи .

История обслуживания

После оснащения и круиза в окрестностях залива Каско , штат Мэн , Олбани начал операции вдоль восточного побережья Соединенных Штатов , перемежающиеся круизами в Вест-Индию . В последующие месяцы крейсер совершил ряд рейсов с целью обучения военно-морских резервистов и мичманов НРОТК . Олбани продолжал нести такую ​​службу до 11 сентября 1948 года, когда он вышел из Чесапикского залива для своей первой службы в составе американских военно-морских сил, действующих в Средиземном море , недавно ставших постоянным местом дислокации в качестве 6-го флота . Это развертывание задало тон на следующее десятилетие. Крейсер чередовал пять заданий в составе 6-го флота с действиями у восточного побережья США и в Вест-Индии и совершил три похода в порты Южной Америки . Во время одного из южноамериканских путешествий Олбани доставил официального представителя США на инаугурацию президента Бразилии в январе 1951 года. [1]

В течение двух лет, по крайней мере до осени 1955 года, Олбани служил флагманом командующего линкорно-крейсерскими силами в Атлантике. [2]

Переоборудование в ракетный крейсер

30 июня 1958 года «Олбани» был выведен из строя на Бостонской военно-морской верфи , чтобы начать переоборудование в крейсер с управляемыми ракетами . 1 ноября 1958 года он был переименован в CG-10 . Следующие четыре года военный корабль провел в Бостоне, подвергаясь очень обширным модификациям в рамках переоборудования; разобрали до корпуса и установили новую надстройку . Олбани был повторно введен в строй в Бостоне 3 ноября 1962 года под командованием капитана Бена Б. Пикетта. В течение почти пяти лет она чередовала развертывание в европейских водах – как в Средиземном море, так и в Северной Атлантике – с операциями вдоль восточного побережья и в Вест-Индии . За это время крейсер побывал во многих зарубежных портах и ​​принял участие в ряде учений с частями дружественных флотов. 1 марта 1967 года он был снова выведен из эксплуатации на Бостонской военно-морской верфи для проведения обширных модификаций. Примерно 20 месяцев спустя, 9 ноября 1968 года, «Олбани» снова был введен в строй в Бостоне под командованием капитана Аллана П. Слаффа. В 1973 году корабль вновь был выведен из эксплуатации для капитального ремонта на Филадельфийской военно-морской верфи . Он был повторно введен в эксплуатацию в мае 1974 года и доставлен в Норфолк, штат Вирджиния, под командованием капитана Джона Дж. Экелунда. Вскоре после этого он стал флагманом 2-го флота .

В период с 1976 по 1980 год «Олбани» был флагманом 6-го флота и базировался в Гаэте , Италия .

Вывод из эксплуатации и утилизация

«Олбани» был выведен из эксплуатации 29 августа 1980 года и поставлен на прикол на реке Элизабет напротив Норфолкской военно-морской верфи . Он был исключен из Регистра военно-морских кораблей 30 июня 1985 года, но оставался на своем причале и сохранялся для возможного дарения в качестве корабля-музея в своем одноименном городе еще пять лет. Хотя существовал серьезный интерес к спасению корабля, реальный музейный и финансовый план так и не был реализован, и 12 августа 1990 года он был продан на слом.

День памяти

Часть лука Олбани находится на территории Ярмарочной площади округа Олбани в Альтамонте , штат Нью-Йорк . [3]

Оригинальная латунная модель корабля длиной 14 футов ( в масштабе 1:48 ), построенная ВМС США для определения места установки антенных решеток на кораблях реального размера, была восстановлена ​​в 2013 году и выставлена ​​в музее Albany Heritage. Центр посетителей района. [4] Оборудование мостика военного корабля США «Олбани», такое как штурвал корабля , часы, окно, телефон, обеденные серебряные сервизы, предметы членов экипажа, мемориальная доска судостроителя, колокол и многое другое, выставлено на выставке наследия военного корабля США «Олбани».[1]

Награды

Кубок Баттенбурга

Галерея

Рекомендации

  1. ^ Стефан Терзибашич: Kreuzer der US Navy . Келер, Херфорд 1984. с. 242 ISBN  3-7822-0348-8
  2. ^ Джон Б. Хаттендорф, адмирал Ричард Г. Колберт: пионер в построении глобального морского партнерства, Обзор военно-морского колледжа, лето 2008 г., Vol. 61, № 3, 115.
  3. ^ Стефан Терзибашич: Kreuzer der US Navy . Келер, Херфорд 1984. с. 280 ISBN 3-7822-0348-8 
  4. ^ Мэтью Гамильтон (3 сентября 2013 г.). «Возвращена былая слава». Таймс Юнион .

Библиография

дальнейшее чтение

Внешние ссылки

Всеобщее достояние В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.