USS Puget Sound (AD-38) — тендерный эсминец типа «Сэмюэл Гомперс» , второй корабль ВМС США , носивший имя «Пьюджет-Саунд» .
Контракт на строительство был заключен 29 декабря 1964 года с военно-морской верфью Пьюджет-Саунд в Бремертоне, штат Вашингтон . Киль был заложен 15 февраля 1965 года, спущен на воду 16 сентября 1966 года. Введен в строй 27 апреля 1968 года и прослужил почти 29 лет, пока не был выведен из эксплуатации 27 января 1996 года . До апреля он стоял на стоянке на базе неактивного технического обслуживания кораблей ВМС (NISMF) в Филадельфии , штат Пенсильвания. В 2008 году она была продана компании ESCO Marine, Браунсвилл, Техас, для переработки и передана на буксир на этот объект. Проект утилизации был завершен в феврале 2009 года.
Пьюджет-Саунд был назначен для ремонта и технического обслуживания берегового и морского оборудования ВМС США . Всю свою жизнь она прослужила на Атлантическом флоте и была доставлена домой в Ньюпорт, штат Род-Айленд ; Гаэта, Италия ; и Норфолк, Вирджиния . Часть своей жизни она прослужила флагманом адмирала , командующего Шестым флотом , находясь в порту приписки в Гаэте. Она участвовала во время нескольких конфликтов, включая последнюю часть войны во Вьетнаме и кризис в Ливане ; в октябре 1983 года по нему были обстреляны ракетами ближнего действия с плеча (РПГ) береговые террористы, когда он сопровождал корабли, стоящие на якоре у берегов Бейрута. USS Puget Sound также участвовал в операции Prime Chance , операции «Буря в пустыне» , операции «Щит пустыни» , перевозил курдских беженцев в операции «Обеспечение комфорта» и участвовал в операции «Восстановление надежды» . Способствуя поддержанию Атлантического флота на плаву и подвижности, он отремонтировал и пополнил запасы большинства кораблей, дислоцированных или служащих в Атлантическом океане , Средиземном море , Красном море и Персидском заливе . Кроме того, она могла нести и обслуживать один вертолет SH-3 Sea King (или самолет аналогичного размера) из своей кабины и ангара, и делала это во время своего пребывания на посту флагмана 6-го флота в Гаэте, Италия.
Имея на борту полноценный ремонтный отдел, он мог отремонтировать любой надводный корабль , которому не требовался сухой док для ремонта корпуса . Возможности включали большой механический цех, литейный завод, цех по перемотке электрооборудования и двигателей, ремонт ядерных систем и множество мастерских по ремонту различных систем. Дайв-мастерская позволяла производить подводный ремонт, однако такой ремонт был ограничен. Оснащенный двумя стационарными центрально-мачтовыми главными кранами, он мог перемещать тяжелое оборудование на другие корабли или доки и обратно для ремонта, а затем переустановки. Два небольших мостовых крана могли перемещаться вверх и вниз по каждой стороне кормовой части верхней палубы корабля, что позволяло перемещать оборудование практически куда угодно.
AD-38 также имел полноценный отдел снабжения, который мог обеспечить любые обслуживаемые корабли вместе с запасами, такими как еда и напитки, боеприпасы, топливо, вода, а также медицинские/стоматологические услуги. Ее административный отдел мог бы выполнять роль плавучего отряда кадрового обеспечения (ПСД) и центра распределения заработной платы. Магазин ее корабля также обслуживал множество сотрудников , находящихся на ее борту и под присмотром, с личными вещами, такими как принадлежности для ухода за собой, закуски, табачные изделия, книги, предметы униформы и многое другое.
Все наступательное вооружение было снято с корабля в 1979 году в рамках модификаций, позволяющих женщинам служить в команде корабля. Законодательство США того времени не позволяло женщинам служить на боевых кораблях.
_laid_up_at_the_Philadelphia_Naval_Inactive_Ship_Maintenance_Facility,_Pennsylvania_(USA),_in_January_2008.jpg/1280px-USS_Puget_Sound_(AD-38)_laid_up_at_the_Philadelphia_Naval_Inactive_Ship_Maintenance_Facility,_Pennsylvania_(USA),_in_January_2008.jpg)
На видном месте по обе стороны носа корабля « Пьюджет-Саунд» была большая белая буква «D», за которой следовали цифры «38». Как и у большинства кораблей ВМС США , первая буква бортового номера корабля была опущена при нанесении на носовую часть корабля.
В бортовом номере Пьюджет - Саунд «AD-38» буква «А» означает « Вспомогательный ». Это был не боевой корабль, а скорее корабль поддержки. Буква «D» означает « тендер эсминца », в отличие от тендеров подводных лодок (AS). Наконец, «38» — это ее обозначение, отличающее ее от других кораблей того же типа.
На корме третьей палубы, в хвостовой части , или на задней части корабля на палубе, самой нижней к воде , было написано ее имя «Пьюджет-Саунд» .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС .