Midlands Air Ambulance Charity ( MAAC ), ранее County Air Ambulance , — благотворительная организация, управляющая вертолетной службой неотложной медицинской помощи (HEMS) в Глостершире, Херефордшире, Шропшире, Стаффордшире, Вустершире и Западном Мидленде. Она управляет тремя самолетами.
Midlands Air Ambulance была впервые зарегистрирована как благотворительная организация в 1990 году и начала использовать название County Air Ambulance в 1993 году. Роль благотворительной организации заключается в предоставлении HEMS в графствах Мидленда в Англии. [1] [2] Она также оказывает вторичную поддержку соседним графствам. Она реагирует на 2000 потенциально спасающих жизни миссий каждый год. [3]
На момент запуска благотворительная организация использовала один вертолет, базирующийся в аэропорту Halfpenny Green , а на пике своей деятельности расширила свою деятельность до трех самолетов, покрывающих 8000 квадратных миль (21 000 км 2 ) в 12 графствах Англии и Уэльса. [1] Сокращение охватываемых территорий началось в 2006 году и было в основном связано с созданием или расширением других благотворительных организаций воздушной скорой помощи, а также с консолидацией активов Службы скорой помощи Западного Мидленда ( WMAS) в зонах ответственности WMAS. Рабочее название было изменено обратно на Midlands Air Ambulance в 2009 году, чтобы отразить меньшую охватываемую территорию. [2] До 31 марта 2008 года благотворительная организация также обслуживала территорию Службы скорой помощи Восточного Мидленда (EMAS), базируясь в аэропорту Восточного Мидленда , но после некоторых политических споров между WMAS и EMAS самолет был отозван и передислоцирован в Татенхилл, Стаффордшир .
3 апреля 2014 года MAAC представила свой первый полностью принадлежащий ей вертолет Eurocopter EC135 (регистрационный номер G-OMAA), который заменил один из трех арендованных самолетов.
В сентябре 2015 года три члена команды MAAC были удостоены награды «Гордость Британии» за их реакцию на столкновение на аттракционе The Smiler в Alton Towers . [4]
В ноябре 2017 года врачи начали работать все смены на всех трех аэродромах, [5] работая вместе с фельдшером и пилотом. Ранее только на базе RAF Cosford был дежурный врач на ежедневной основе, [5] оставив две другие базы с двойным фельдшерским покрытием.
20 февраля 2018 года MAAC получила совершенно новый Airbus Helicopters H145 , второй самолет, принадлежащий благотворительной организации. Самолет был передан на сервисной базе Strensham [6] перед передачей в RAF Cosford.
Благотворительные самолеты и машины реагирования, как правило, укомплектованы фельдшерами интенсивной терапии и врачами. В течение года по март 2022 года доход MAAC составил 18,0 млн фунтов стерлингов, а расходы — 11,2 млн фунтов стерлингов, из которых 7,4 млн фунтов стерлингов были потрачены на предоставление услуг воздушной скорой помощи. [1] Благотворительная организация в основном финансируется за счет благотворительных пожертвований, предоставляемых компаниями, организациями и представителями общественности, хотя в 2021 году она получила семь государственных грантов на общую сумму 668 000 фунтов стерлингов. [1]
MAAC не следует путать с County Air Ambulance Trust, который является отдельной зарегистрированной благотворительной организацией. [7] Эта благотворительная организация собирает деньги на предоставление объектов инфраструктуры (например, вертолетных площадок в больницах), а также делает ежегодные взносы в пользу ряда благотворительных организаций воздушной скорой помощи, включая Midlands Air Ambulance.
Услуга охватывает графства Вустершир , Шропшир , Стаффордшир , Херефордшир , Глостершир и Западный Мидленд . [ 1] Она также обеспечивает вторичное покрытие прилегающих территорий. [2]
.jpg/1280px-G-HWAA_(8448699310).jpg)
По состоянию на март 2018 года [обновлять]MAAC использует два вертолета Eurocopter EC135 и Airbus H145, базирующиеся на базе RAF Cosford в Шропшире, аэродроме Tatenhill в Стаффордшире и службах Strensham на автомагистрали M5 в Вустершире. Экипаж каждого вертолета состоит из одного пилота, одного врача и одного фельдшера, а иногда и второго фельдшера.
Пилотов и техническое обслуживание вертолетов обеспечивает компания Babcock Mission Critical Services Onshore , которая также сдает благотворительной организации в аренду самолеты G-HWAA.
