Военная часть
AirSols представляла собой объединенное объединенное командование авиационных частей союзников в кампании на Соломоновых островах во время Второй мировой войны с апреля 1943 по июнь 1944 года. Оно подчинялось командующему союзников, но под руководством США, южной частью Тихого океана , которая сама является частью Тихоокеанских районов. . AirSols заменила и поглотила ВВС Cactus , которые контролировали авиационные подразделения союзников на Соломоновых островах в 1942–43 годах. AirSols состояла из ВМС США (USN), Корпуса морской пехоты США (USMC), Королевских ВВС Новой Зеландии ( RNZAF) и Тринадцатой воздушной армии ВВС США (USAAF).
Летчикам союзников противостояли японский 11-й воздушный флот и 4-я воздушная армия , базирующиеся в Рабауле в Новой Британии .
«Командир авиации Соломоновых островов» (ComAirSols) руководил боевыми действиями всех наземных военно-воздушных сил на Соломоновых островах во время крупного наступления союзников 1943–44 годов, операции «Картвил» . [1] Обсуждая первоначальную структуру командования AirSols, историки Корпуса морской пехоты Генри И. Шоу и Дуглас Т. Кейн писали:
- Контр-адмирал Чарльз П. Мейсон был первым офицером, носившим звание ComAirSols; он принял командование 15 февраля 1943 года на Гуадалканале. [2] Фактически, Мейсон взял на себя действующее предприятие, сменив бригадного генерала Фрэнсиса П. Малкахи , который контролировал все самолеты, дислоцированные на острове во время заключительного этапа его защиты. Малкахи, который стал начальником штаба Мэйсона, также был командующим 2-м авиационным крылом морской пехоты . Тот факт, что штаб адмирала возглавлял генерал, пожалуй, лучший показатель мультисервисного характера операций AirSols. Поскольку Мейсон взял с собой лишь несколько офицеров, чтобы помочь управлять новым командованием с его расширенными сферами деятельности, он сохранил штат ветеранов Малкахи. Назначения определялись опытом, а не званием, старшинством или службой. Вице-адмирал Обри В. Фитч в качестве командующего авиацией южной части Тихого океана (ComAirSoPac) был непосредственным начальником адмирала Мэйсона.
15 июня 1944 года AirSols была заменена AirNorSols (Air North Solomons), которая будет иметь 40 эскадрилий (включая 23 эскадрильи морской пехоты США). В тот же день ответственность за подразделения союзников к западу от 159 ° восточной долготы и к югу от экватора перешла от POA к Юго-западной части Тихого океана (SWPA). Однако семь эскадрилий USAAF в составе AirNorSols были переданы в составе Тринадцатой воздушной армии в состав ВВС Дальнего Востока США (SWPA), а восемь эскадрилий USN и RNZAF были переведены на гарнизонную службу в южной части Тихого океана.
Подчиненные подразделения
УСН
Морская пехота США
USAAF
РНЗАФ
- №1 (Острова) Группа РНЗАФ
Командиры
- Контр-адмирал Чарльз П. Мейсон , ВМС США: 15 февраля 1943 г. - 1 апреля 1943 г. [3]
- Контр-адмирал Марк А. Митчер , ВМС США: 1 апреля 1943 г. - 25 июля 1943 г. [4]
- Бригадный генерал Натан Твининг , ВВС США: 25 июля 1943 г. - 20 ноября 1943 г. [5]
- Генерал-майор Ральф Дж. Митчелл , морская пехота США: 20 ноября 1943 г. - 15 марта 1944 г. [6]
- Генерал-майор Хьюберт Р. Хармон , ВВС США: 15 марта 1944 г. - 20 апреля 1944 г.
- Бригадный генерал Филд Харрис , морская пехота США: 20 апреля 1944 г. - 31 мая 1944 г. [7]
- Бригадный генерал Джеймс Т. Мур , морская пехота США: 31 мая 1944 г. - 15 июня 1944 г. [8]
(Полный список командиров можно увидеть у Джеймса А. Виннефельда, Joint Air Operations: Pursuit of Unity in Command and Control, 1942–1991, 34, по материалам Sherrod, 1952.)
Смотрите также
Рекомендации
Примечания
- ^ Шоу 1963, Изоляция Рабаула, Глава 2: Приближающийся марш
- ^ Шоу 1963, там же.
- ^ Шоу 1963, 455.
- ^ Шоу 1963, 458.
- ^ Шоу 1963, 459.
- ^ Шоу 1963, 456.
- ^ Шоу 1963, 528.
- ^ Шоу 1963, 528.
Книги
- МакГи, Уильям Л. (2002). Соломоновы кампании, 1942–1943: от Гуадалканала до Бугенвиля — поворотный момент войны в Тихом океане, том 2 (Десантные операции в южной части Тихого океана во время Второй мировой войны) . Публикации BMC. ISBN 0-9701678-7-3.
- Морисон, Сэмюэл Элиот (1958). Преодолев барьер Бисмарка, т. 6 истории военно-морских операций США во Второй мировой войне . Книги замка. ISBN 0-7858-1307-1.
- Сакаида, Генри (1996). Осада Рабаула . Сент-Пол, Миннесота, США: Фаланга. ISBN 1-883809-09-6.
- Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне . Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press.
Интернет
- Крэйвен, Уэсли Фрэнк; Джеймс Ли Кейт. «Том IV, Тихий океан: от Гуадалканала до Сайпана, с августа 1942 по июль 1944 года». Армейская авиация во Второй мировой войне . Управление истории ВВС США. Архивировано из оригинала 26 ноября 2006 года . Проверено 20 октября 2006 г.
- Мерски, Питер Б. (1993). «Время асов: морские пилоты на Соломоновых островах, 1942–1944». Морская пехота в памятной серии Второй мировой войны . Отдел истории и музеев штаб-квартиры Корпуса морской пехоты США . Проверено 20 октября 2006 г.Отчет об участии морской пехоты США в воздушной войне над Соломоновыми островами и Рабаулом.
- Миллер, Джон младший (1959). «КОЛЕСО ТЕЛЕГИ: Уменьшение Рабаула». Армия США во Второй мировой войне: Война на Тихом океане . Офис начальника военной истории Министерства армии США. п. 418 . Проверено 20 октября 2006 г.
- Шоу, Генри I.; Дуглас Т. Кейн (1963). «Том II: Изоляция Рабаула». История операций морской пехоты США во Второй мировой войне . Архивировано из оригинала 20 ноября 2006 года . Проверено 18 октября 2006 г.
- «Название: НАПАДЕНИЕ НА РАБАУЛ. Действия Королевских ВВС Новой Зеландии, декабрь 1943 г. - май 1944 г.». Архивировано из оригинала 27 мая 2006 года . Проверено 30 мая 2006 г.
- Воздушная война против Японии, 1943–1945 (RAAF)
- Тихоокеанский
