Воздушно-десантная школа армии США — широко известная как Jump School — проводит базовую подготовку парашютистов (военных парашютистов) для Вооруженных сил США . Она управляется 1-м батальоном (воздушно-десантным), 507-м пехотным полком , пехотной школой армии США , Форт-Мур , штат Джорджия . Воздушно-десантная школа проводит базовый курс воздушно-десантной подготовки , который открыт для войск из всех подразделений Министерства обороны США , Корпуса подготовки офицеров резерва и военнослужащих союзников.
В 1940 году Военное министерство одобрило формирование испытательного взвода воздушно-десантной пехоты под руководством и контролем Пехотного совета армии. Из 29-го пехотного полка Форт-Беннинга был организован испытательный взвод добровольцев , а 2-й пехотной дивизии было поручено провести испытания с целью разработки справочных данных и оперативных процедур для войск, перевозимых по воздуху.
Первый лейтенант Уильям Т. Райдер вызвался добровольцем и был назначен командиром взвода испытательного взвода, лейтенант Джеймс А. Бассетт был назначен помощником командира взвода, и сорок восемь военнослужащих были отобраны из 200 добровольцев. Взвод переехал в палатки около армейского аэродрома Лоусон , а заброшенный ангар был предоставлен для обучения и укладки парашютов.
Подполковник Уильям С. Ли , офицер штаба начальника пехоты, рекомендовал перевести испытательный взвод в безопасную парашютную роту в Хайтстауне, штат Нью-Джерси, и провести обучение с использованием парашютных вышек с Всемирной выставки 1939 года в Нью-Йорке . Через восемнадцать дней после формирования взвод был переведен в Нью-Джерси и в течение недели тренировался на 250-футовых свободных вышках, которые оказались особенно эффективными — прыжки с вышки добавили реализма, который невозможно было бы воспроизвести за пределами десантирования с самолета, и доказали солдатам, что их парашюты будут работать безопасно.
Под впечатлением армия приобрела две и установила их на месте, которое сейчас называется Юбэнкс-Филд в Форт-Беннинге. Позже были добавлены еще две, и сегодня три из четырех первоначальных башен все еще используются. Обучение парашютному десантированию часто проводилось добровольцами, которые прыгали с ПТ-платформ и с задних частей движущихся грузовиков, чтобы позволить обучаемым испытать шок от приземления.
Менее чем через сорок пять дней после его формирования, члены испытательного взвода совершили свой первый прыжок с бомбардировщика Douglas B-18 Bolo над Лоусон-Филд 16 августа 1940 года. Лейтенант Райдер и рядовой Уильям Н. (Рэд) Кинг стали первыми офицерами и рядовыми, совершившими официальный прыжок в качестве парашютистов в армии США. 29 августа взвод совершил первый массовый прыжок взвода, проведенный в Соединенных Штатах.
Члены первоначального испытательного взвода сформировали батальонный состав 501-го парашютного батальона, первого парашютного боевого подразделения. Второй, 502-й парашютный пехотный батальон , был активирован 1 июля 1941 года. По мере активации большего количества воздушно-десантных подразделений, 15 мая 1942 года в Форт-Беннинге был организован централизованный учебный центр. Со временем парашютная школа армии США была известна под разными названиями:
Бывший 4-й студенческий батальон (воздушно-десантный), школьная бригада обеспечивала командование и управление студентами воздушно-десантной школы с 1960-х годов по октябрь 1985 года. За время своего существования она была организована со штабом батальона и до девяти пронумерованных рот, обозначенных как 41-я — 49-я студенческие роты. В 1960-х и 1970-х годах каждый воздушно-десантный класс обычно включал студентов из двух разных рот. К январю 1982 года батальон был организован с HHC (который взял на себя миссию бывшего воздушно-десантного департамента) и 41-й — 45-й студенческими ротами, причем каждая студенческая рота обеспечивала командование и управление для одного полного воздушно-десантного класса.
В октябре 1985 года активы 4-го студенческого батальона (воздушно-десантного) были использованы для реактивации 1-го батальона 507-го парашютно-пехотного полка в рамках внедрения полковой системы армии США (USARS). 1-й батальон 507-го парашютно-пехотного полка изначально был организован в составе шести рот: штаб-квартира и штабная рота (HHC) для оказания административной поддержки и проведения курсов следопытов и инструкторов по прыжкам ; четыре линейные роты (A, B, C и D) для проведения базового воздушно-десантного курса; и рота E, рота поддержки укладчиков парашютов . С тех пор рота D была расформирована.
Первая неделя Базового курса воздушно-десантных войск посвящена обучению будущих десантников тому, как правильно приземляться, чтобы свести к минимуму вероятность получения травм, и общему ознакомлению с парашютами T-10D и T-11 . T-10D — это круглый парашют, а T-11 — квадратный парашют, оба используют статическую вытяжку со скоростью снижения 18–23 фута/сек и 16–20 футов/сек соответственно, в зависимости от веса и оснащения конкретного парашютиста. Будущих десантников обучают тому, как правильно надевать парашютную подвеску и как использовать специальное учебное снаряжение. В течение наземной недели будущие десантники будут тратить большую часть времени на изучение, практику и совершенствование своего парашютного приземления (PLF) и правильной техники выхода из самолета.
Для отработки PLF солдаты будут прыгать с платформ разной высоты в ямы с песком или галькой, имитируя финальную стадию парашютного приземления. Этот маневр учит солдата передавать энергию падения (приземления) вверх по бокам голеней и коленей, вплоть до верхней части тела. В течение этого периода черные шляпы (инструкторы) внимательно наблюдают и корректируют положение тела и технику будущих солдат, внося коррективы. Эта неделя завершается практическими приземлениями с боковой дрейфовой сборки, сборки типа зиплайна , которая имитирует контакт с землей, движущейся на скорости и в разных направлениях. Во многих случаях первое использование 34-футовой башни производится в конце этого периода обучения.
Чтобы продолжить обучение на 2-й неделе, будущие солдаты должны сдать все тесты по прыжковой подготовке, а также стандартный армейский тест по физической подготовке (APFT) в возрасте от 17 до 21 года, независимо от фактического возраста будущего солдата. Наземная неделя — это фаза обучения, на которой отсеивается наибольшее количество личного состава. В зависимости от обстоятельств, личный состав, который не продвигается, либо сразу отчисляется с курса, либо, что встречается реже, возвращается в более ранний класс для дополнительной подготовки.
.jpg/1280px-Airborne_school_(9516647992).jpg)
Вторая неделя школы прыжков посвящена прыжковым вышкам. Будущие солдаты продолжат использовать 34-футовую вышку в дополнение к тренажеру для приземления с размахом, тренажеру для подвесной подвесной системы и иногда 250-футовой вышке. Солдаты познакомятся с тренажером для имитации выхода из самолета (как покинуть самолет в полете). Кроме того, будущих солдат обучают различным фазам полета с парашютом от выхода из самолета, через раскрытие толчка и раскрытие парашюта, затем к раскрытию свободных концов, управлению парашютом и вплоть до приземления. Одним из важнейших навыков, которые они приобретают, является то, как определить неисправность парашюта и устранить ее. Это может включать в себя аварийные процедуры, включая то, когда и как раскрывать запасной парашют. Солдаты также узнают о колебаниях, падениях при приземлении и о том, как восстанавливаться после сопротивления. Парашюты T-10D и T-11 частично управляемы с помощью парашютных строп, и студентов обучают различным приемам управления парашютами по ветру и нацеливания на точку удара в центре зоны выброски. Вторая неделя завершает индивидуальную подготовку солдата и начинает формирование навыков командных усилий. После успешного завершения требуемых навыков и требований по физической подготовке солдат переходит к неделе прыжков.
Наконец, солдаты могут практиковать свои новые навыки, выпрыгивая из самолетов в полете. Самолеты C-130 или C-17 забирают курсантов-парашютистов перед ангаром на армейском аэродроме Лоусон . Оттуда очень короткий перелет до аэродрома Фрайар-Филд (обычно называемого «Зоной высадки Фрайар»), где выполняются все тренировочные прыжки. Аэродром Фрайар назван в честь рядового Элмера Э. Фрайара из 511-го парашютно-пехотного полка армии США , который посмертно получил Медаль Почета за свои действия во Второй мировой войне . [2]
Самолеты ВВС летают на высоте 1250 футов над землей со скоростью около 113 узлов. После того, как летный экипаж завершит предвысадку и контрольные списки замедления, солдаты поднимаются со своих мест и движутся по указанию инструктора по прыжкам к одной из двух дверей парашютистов (по обе стороны самолета). На «зеленый свет» одна группа солдат покидает самолет — парашютисты продолжают движение к двери, пока не загорится красный свет. В этот момент самолет начнет свой маневр по гоночной трассе, возвращаясь к началу зоны высадки, и продолжит делать это, пока все парашютисты не прыгнут.
Солдат должен совершить пять прыжков, обычно включая как минимум один ночной прыжок, чтобы закончить воздушно-десантную школу. В течение прыжковой недели расписание меняется, и солдаты будут прыгать в различных конфигурациях от незагруженных прыжков Hollywood до полностью экипированных и загруженных прыжков Combat Equipment . Прыжковая неделя может показаться хаотичной, с большой группой солдат, собравшихся в комнате подготовки, ожидающих погрузки в самолет по одному мелу за раз. Сразу после приземления в зоне высадки (DZ) солдаты забирают свои парашюты и другое снаряжение и встречаются в точке сбора на одной стороне DZ, где они ждут автобус, который отвезет их обратно на армейский аэродром Lawson, чтобы подготовиться к следующему прыжку.
Расписание прыжков сильно варьируется в зависимости от динамики занятий, погоды и самолета. Выпуск обычно проводится в 09:00 в пятницу Прыжковой недели на южном конце поля Юбэнкс на Airborne Walk. Однако, если ненастная погода или другие факторы задерживают запланированные прыжки, выпуск может быть проведен на Fryar Drop Zone после последнего прыжка. Гости и члены семьи могут наблюдать за всеми прыжками на DZ, присутствовать на церемонии выпуска и участвовать в награждении солдат парашютными крыльями. В день выпуска семьи обычно проводят всего несколько минут со своим солдатом, прикрепляя его или ее новые воздушные крылья. Солдат часто покидает Форт-Мур в тот же день или на следующий день, чтобы поступить в другую высшую военную школу или явиться на другое место службы.
Инструкторов школы ВДВ обычно называют «Черными шляпами» из-за отличительных черных бейсболок с блестящими латунными знаками различия и значком парашютиста , который является частью униформы инструктора. [3] Однако все студенты школы обязаны обращаться к ним как к « сержанту (или младшему офицеру в случае инструктора ВМС) ВДВ». Взаимодействие студента с Черными шляпами в основном состоит из криков «чисто, сержант, ВДВ!» и «не чисто, сержант, ВДВ!» вместо «да» или «нет». Преимущественно инструкторы приходят из армии США , однако Корпус морской пехоты , ВМС или ВВС также предоставляют инструкторов. [4] Причина в том, что поскольку в обучении участвуют студенты из четырех военных служб, каждая служба настаивает на том, чтобы у них был по крайней мере один представитель для обеспечения качественного обучения.
Подавляющее большинство студентов Воздушно-десантной школы являются выходцами из армии США. Сюда входят солдаты, приписанные к 82-й воздушно-десантной дивизии , XVIII воздушно-десантному корпусу , 4-й бригадной тактической группе 25-й пехотной дивизии , 173-й воздушно-десантной бригадной тактической группе , Командованию специальных операций США и Командованию по гражданским вопросам и психологическим операциям армии США .
Персонал Marine Recon , ANGLICO и MARSOC также будет посещать занятия в рамках своего обучения или в качестве продвинутой подготовки. Недавние выпускники Navy BUD/S , Navy SWCC , Navy EOD , Navy SARC , USAF Combat Controllers , USAF Special Reconnaissance , USAF Pararescuemen и USAF Tactical Air Control Party также посещают школу, чтобы получить квалификацию для прыжков. Летние циклы часто включают значительное количество армейских кадетов ROTC и West Point , а также случайных кадетов из других академий и программ колледжей ROTC. Летние занятия могут разрастаться до 600+ кандидатов. Береговая охрана США обычно не участвует в воздушно-десантной подготовке.
Во время прохождения практики каждому курсанту присваивается номер (с префиксом C, N или A для обозначения курсанта, унтер-офицера или офицера соответственно или просто трехзначный номер без префикса для младшего состава), который прикрепляется к снаряжению, закрепленному за курсантом, и используется в качестве идентификатора на протяжении всего обучения.
Все студенты размещаются в казармах открытого типа, разделенных по половому признаку, на протяжении всего курса, за исключением офицеров, уорент-офицеров и старших унтер-офицеров (E7 и выше), которые размещаются в казармах для бакалавров. Однако во время пандемии COVID-19 :
В декабре 1973 года рядовой Рита Джонсон и рядовой Джанис А. Кутч стали первыми женщинами, окончившими Базовый курс воздушно-десантных войск. Они окончили 43-ю роту 4-го батальона TSB.
При успешном завершении курса студенту присуждается:
