HMS Volage был корветом класса Volage , построенным для Королевского флота в конце 1860-х годов. Он провел большую часть своей первой комиссии, назначенный в Летучую эскадру, совершая кругосветные плавания, а позже доставил группу астрономов на острова Кергелен для наблюдения за прохождением Венеры в 1874 году. Затем корабль был назначен старшим офицерским судном в водах Южной Америки, пока его не перевели в Учебную эскадру в 1880-х годах. Volage был выкуплен в 1899 году и продан на слом в 1904 году.
Volage имел длину 270 футов (82,3 м) между перпендикулярами и ширину 42 фута 1 дюйм (12,8 м). В носу корабль имел осадку 16 футов 5 дюймов (5,0 м), но в корме он опускался на 21 фут 5 дюймов (6,5 м). Volage имел водоизмещение 3078 длинных тонн (3127 т) и имел грузоподъемность 2322 тонны. Его железный корпус был покрыт 3-дюймовым (76 мм) слоем дуба, который был обшит медью от ватерлинии вниз, чтобы предотвратить биологическое обрастание . [1] Водонепроницаемые поперечные переборки разделяли корпус. [2] Его экипаж состоял из 340 офицеров и рядовых. [1] Его команда прозвала корабль Vollidge . [3]
На судне был один 2-цилиндровый магистральный двигатель производства John Penn & Sons, вращавший один 19-футовый (5,8 м) гребной винт. [1] Пять прямоугольных котлов обеспечивали пар для двигателя при рабочем давлении 30 фунтов на квадратный дюйм (207 кПа ; 2 кгс/см2 ) . [4] Двигатель вырабатывал в общей сложности 4530 лошадиных сил (3380 кВт), что давало Volage максимальную скорость 15,3 узла (28,3 км/ч; 17,6 миль/ч). Судно перевозило 420 длинных тонн (430 т) угля, что было достаточно, чтобы пройти 1850 морских миль (3430 км; 2130 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). Volage был оснащен корабельным вооружением и имел площадь парусов 16 593 квадратных фута (1542 м2 ) . [1] Нижние мачты были сделаны из железа, но остальные мачты были деревянными. Максимальная скорость судна под парусами составляла 13 узлов (24 км/ч; 15 миль/ч). Его труба была полуубирающейся, чтобы уменьшить сопротивление ветра [4] , а его винт можно было поднять на корму судна, чтобы уменьшить сопротивление под парусом. [1]
Первоначально корабль был вооружен смесью 7-дюймовых и 64-фунтовых 64 cwt [Примечание 1] нарезных дульнозарядных орудий . Шесть 7-дюймовых (178 мм) орудий и два из четырех 64-фунтовых были установлены на борту, а два других были установлены на палубе бака и юта в качестве погонных орудий . [5] 7-дюймовые орудия были заменены в 1873 году, и корабль был перевооружен в общей сложности восемнадцатью 64-фунтовыми орудиями. В 1880 году десять BL 6-дюймовых 80-фунтовых казнозарядных орудий заменили все бортовое вооружение. Также были добавлены два лафета для 14-дюймовых (356 мм) торпед . [1]
HMS Volage был заложен в сентябре 1867 года и спущен на воду 27 февраля 1869 года. Корабль был достроен в марте 1870 года, его общая стоимость составила 132 817 фунтов стерлингов. Из этой суммы 91 817 фунтов стерлингов было потрачено на его корпус и 41 000 фунтов стерлингов на его машины. [1] Изначально Volage был назначен в Флот Канала под командованием капитана сэра Майкла Калме-Сеймура , барона. Однако к концу 1870 года его перевели в Летучую эскадру, которая совершила кругосветное плавание. Корабль вернулся в Англию в конце 1872 года и прошел длительный ремонт. Volage снова вошел в строй в 1874 году, чтобы переправить экспедицию астрономов на острова Кергелен для наблюдения за прохождением Венеры. [6] Там он сел на неизведанную отмель без повреждений. В следующем году корабль был назначен старшим офицерским судном для южноамериканской стороны Южной Атлантики. Volage был отправлен домой в 1879 году, где его переоборудовали, перевооружили и заменили котлы. Корабль был назначен в Учебную эскадру в 1880-х годах, пока он не был расформирован в 1899 году. Затем Volage был выплачен [7] и продан на слом 17 мая 1904 года. [1]
Медиа, связанные с HMS Volage (корабль, 1869) на Wikimedia Commons