Eastern Sea Frontier (EASTSEAFRON) — оперативное командование ВМС США во время Второй мировой войны , которое отвечало за морскую границу вдоль прибрежных вод от Канады до Джексонвилла, штат Флорида , на номинальное расстояние в двести миль. Командующий был назначен Commander, Eastern Sea Frontier (COMEASTSEAFRON). COMEASTSEAFRON имел суда для использования в конвоях или других целей, определенных командующим. Помимо предоставления эскорта для конвоев в пределах своей границы, граница отвечала за спасение с моря и воздуха, оборону гавани, патрулирование судоходных путей, траление мин и воздушные операции.
В Своде федеральных правил указано, что командующий Восточным морским фронтиром также был командующим Атлантического резервного флота в 1937–1938 годах. [1]
В декабре 1940 года был обнародован Основной военный план ВМС, RAINBOW № 3 (PL-44). Этот план и WPL-42 предусматривали подготовку планов операций. [2]
14 января 1941 года был отдан приказ о переводе контр-адмирала Адольфуса Эндрюса с должности командующего разведывательными силами флота США на новую должность коменданта Третьего военно-морского округа . Эти приказы были изменены с 1 марта 1941 года, предоставив адмиралу Эндрюсу дополнительные обязанности командующего североатлантическим военно-морским прибрежным рубежом. Когда он сменил контр-адмирала Кларка Х. Вудворда 10 марта 1941 года в первый раз, комендант Третьего военно-морского округа был также назначен командующим североатлантическим военно-морским прибрежным рубежом.
16 марта 1941 года был выпущен первый операционный план: North Atlantic Naval Coastal Frontier Plan 0–4 (RAINBOW 3) с кратким названием NA-NCF-44. [2] Этот план устанавливал предполагаемый штаб командующего North Atlantic Naval Coastal Frontier, который состоял из следующих лиц: начальник штаба, оперативный офицер, офицер управления судоходством, офицер авиации, офицер связи первой армии, офицер разведки и офицер связи. Он также предусматривал командные отношения и планы координации с командующим армией. Тем не менее, в это время не было офицеров, которые могли бы немедленно заполнить эти команды.
3 апреля 1941 года был выпущен второй план по изменению NA-NCF-44, чтобы сделать его применимым к концепции войны, изложенной в "RAINBOW No. 1". Эта модификация была названа North Atlantic Naval Coastal Frontier Plan O-4 (RAINBOW No. 1), с коротким названием NA-NCF-42. 22 апреля 1941 года был выпущен третий план: первоначальный Operation Plan for the Forces of the North Atlantic Naval Coastal Frontier. Этот план был обозначен как "Operation Plan, NA-NCF-1-41". Однако в то время оперативные группы не были созданы. Когда в мае 1941 года был выпущен Navy Basic War Plan, RAINBOW No. 2 (WPL-46), он включал важные директивы по возможной организации оперативных групп и командных отношений на морских прибрежных границах. Тем не менее, эти директивы просто намечают организационную структуру, которая не будет создана до тех пор, пока не будет отдан более поздний приказ.
WPL-46 включил в себя структуру оперативных групп, как они были предписаны Общим приказом № 143, изданным 3 февраля 1941 года. 1 июля 1941 года начальник военно-морских операций официально приказал установить морские прибрежные границы, тем самым изменив их теоретический статус; [3] но добавил в той же депеше: «В настоящее время морские прибрежные пограничные силы, как предписано Общим приказом № 143, не будут сформированы».
6 февраля 1942 года министр военно-морских сил официально изменил названия прибрежных границ на морские границы; с этого времени североатлантическая морская прибрежная граница стала именоваться восточной морской границей.
Штаб Восточного морского фронтира находился в Нижнем Манхэттене по адресу Чёрч-стрит, 90. Командующим Восточным морским фронтиром до последних месяцев 1943 года был тогдашний контр-адмирал Адольфус Эндрюс .
COMEASTSEAFRON контролировал и нес ответственность за конвои в пределах своей определенной области. Конвои из соседних морских границ продолжали пересекать границы морской границы. Поскольку Восточная морская граница координировала с Королевским канадским флотом конвои, пересекающие канадскую прибрежную зону, Восточная морская граница была «родителем» смежных морских границ на юге, и полномочия COMEASTSEAFRON распространялись за пределы ее собственной границы. Оперативные приказы COMEASTSEAFRON могли быть обжалованы только адмиралом Эрнестом Кингом . [3]
Ресурсы COMEASTSEAFRON включали группу дирижаблей на военно-морской авиационной инженерной станции Лейкхерст , специальную группу сопровождения воздушных конвоев на военно-морской авиационной станции Квонсет-Пойнт , а также Северную, Наррагансеттскую, Нью-Йоркскую, Делавэрскую, Чесапикскую и Южную авиагруппы, действовавшие с шестнадцати аэродромов от Бар-Харбор NAAF до военно-морской авиационной станции Джексонвилл . [4] COMEASTSEAFRON тесно сотрудничал с ВВС США по защите границы. Обычно офисы офицеров ВМС США и ВВС США, назначенных на границу, располагались рядом, чтобы создать эффективную двустороннюю связь и ускорить реакцию на сообщения о присутствии противника.