Томас Кассен Кинкейд (3 апреля 1888 — 17 ноября 1972) — адмирал ВМС США , известный своей службой во время Второй мировой войны . Он заработал репутацию «боевого адмирала» в авианосных сражениях 1942 года и командовал войсками союзников в кампании на Алеутских островах . Он был командующим союзными военно-морскими силами и седьмым флотом под командованием генерала армии Дугласа Макартура в юго-западной части Тихого океана , где он проводил многочисленные десантные операции , а также командовал союзным флотом во время битвы при заливе Лейте , крупнейшего морского сражения Второй мировой войны. и последний в истории морской бой между линкорами .
Кинкейд родился в семье военно-морского флота и после окончания Военно-морской академии США в июне 1908 года попал в нижнюю половину своего класса. Его первая служба в армии прошла на борту линкоров . В 1913 году он начал преподавать артиллерийское вооружение и прослужил в этой области много лет. Он видел действия во время оккупации Доминиканской Республики Соединенными Штатами в 1916 году . Во время Первой мировой войны он был прикреплен к Королевскому флоту , а затем служил офицером-артиллеристом на борту линкора USS Arizona . После войны он был помощником начальника штаба командующего отрядом ВМС США в Турции . Кинкейд получил свое первое командование, эсминец USS Isherwood , в 1924 году. Он был старшим офицером линкора USS Colorado , когда произошло землетрясение в Лонг-Бич в 1933 году , и участвовал в оказании помощи. Свою вторую команду он получил в 1937 году — тяжелый крейсер USS Indianapolis .
С 1938 по 1941 год Кинкейд был военно-морским атташе в Италии и Югославии . За несколько месяцев до вступления США во Вторую мировую войну он командовал эскадрой эсминцев . Получив звание контр-адмирала в 1941 году, он принял на себя командование дивизией крейсеров Тихоокеанского флота США . Его крейсеры защищали авианосец USS Lexington во время битвы в Коралловом море и USS Hornet во время битвы за Мидуэй . После того сражения он принял командование оперативной группой 16 , оперативной группой, построенной на базе авианосца USS Enterprise , которую он возглавлял во время долгой и трудной кампании на Соломоновых островах , участвуя в битвах у Восточных Соломоновых островов и у островов Санта-Крус . Кинкейд был назначен командующим Северо-Тихоокеанскими силами в январе 1943 года и руководил операциями по восстановлению контроля над Алеутскими островами . В июне 1943 года ему было присвоено звание вице-адмирала .
В ноябре 1943 года Кинкейд стал командующим союзными военно-морскими силами в юго-западной части Тихого океана и командующим Седьмым флотом , руководя силами ВМС США и Королевского австралийского флота , поддерживающими кампанию в Новой Гвинее . Во время битвы в проливе Суригао он командовал кораблями союзников в последнем в истории морском сражении между линкорами. После упадка японской военно-морской мощи в регионе флот союзников поддержал кампании на Филиппинах и Борнео . Кинкейд получил звание адмирала 3 апреля 1945 года. После окончания войны на Тихом океане в августе 1945 года Седьмой флот участвовал в операциях на побережьях Кореи и Китая. Адмирал Кинкейд был командующим Восточной морской границей и Шестнадцатым флотом с 1946 года до выхода на пенсию в мае 1950 года. Большую часть оставшегося десятилетия он был членом Комиссии по подготовке специалистов по национальной безопасности. Он также в течение 15 лет работал в Американской комиссии по боевым памятникам .
Томас Кассин Кинкейд родился в Ганновере, штат Нью-Гэмпшир , 3 апреля 1888 года и был вторым ребенком и единственным сыном Томаса Райта Кинкейда, военно-морского офицера, и его жены Вирджинии Ли, урожденной Кассен. В то время Томас Райт Кинкейд находился в отпуске из ВМС США и работал в Нью-Гэмпширском колледже сельского хозяйства и механических искусств . Когда Томасу был всего год, его отца отправили на военный корабль США «Пинта» , и семья переехала в Ситку, Аляска , где в 1890 году родился третий ребенок, Дороти. В течение следующих нескольких лет семья последовательно переезжала в Филадельфию, штат Пенсильвания. ; Норфолк, Вирджиния ; Аннаполис, Мэриленд и Джорджтаун, Вашингтон, округ Колумбия [2]
Томас учился в Западной средней школе три года, прежде чем поступить в подготовительную школу Военно-морской академии США . Он добивался и добился встречи в Аннаполисе с президентом Теодором Рузвельтом , и ему было предложено сдать вступительные экзамены. Военно-морской флот переживал период расширения, и набор гардемаринов был вдвое больше, чем двумя годами ранее. Из 350 сдавших экзамен были допущены 283. Класс был самым большим с момента открытия Академии в 1845 году. [3]
Кинкейд был принят в Аннаполис в качестве гардемарина в июле 1904 года. Среди его инструкторов были четыре будущих начальника военно-морских операций : Уильям С. Бенсон , Уильям В. Пратт , Уильям Д. Лихи и Эрнест Дж. Кинг . В 1905 году он совершил учебный круиз на авианосце «Невада» . Он также провел шесть недель на военном корабле «Хартфорд» , его единственном опыте пребывания на военном корабле под парусом. В последующие годы его тренировочные круизы проводились на авианосцах USS Newark и USS Arkansas , которые, хотя и были гораздо более новыми, к этому времени уже устарели. Он занимался спортом, особенно греблей , и получил место в восьмивесельном гоночном снаряде Академии . Он окончил школу 5 июня 1908 года, заняв 136-е место в своем классе из 201 ученика . Брошек, Артур С. Карпендер , Жюль Джеймс , Уолтер К. Килпатрик, Джеймс Л. Кауфман , Уиллис А. Ли младший , Уильям Р. Манро , Уильям Р. Пернелл , Фрэнсис В. Роквелл , Джон Ф. Шафрот младший и Ричмонд К. Тернер . [5]
Первое назначение Кинкейда было в Сан-Франциско , где он присоединился к команде линкора USS Nebraska , входящего в состав Великого Белого Флота . В течение следующего года он совершил кругосветное плавание с флотом, посетив Новую Зеландию и Австралию . Флот вернулся в свой порт приписки Норфолк, штат Вирджиния, в феврале 1909 года. В 1910 году Кинкейд сдал экзамены на звание прапорщика , но провалил плавание . В то время как его одноклассники получили повышение в июне 1910 года, Кинкейд оставался гардемарином в ожидании результатов медицинского осмотра в декабре 1910 года. В июле у него развился плеврит , и он был госпитализирован в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк , а затем был отправлен в Аннаполис для выздоровления. В то время его отец возглавлял там военно-морскую инженерную экспериментальную станцию, что позволило Кинкейду остаться с родителями во время подготовки к экзамену по навигации. В октябре его направили на линкор USS Minnesota , шкипер которого, командир Уильям Симс , одноклассник его отца в Аннаполисе, поощрял ранний интерес Кинкейда к артиллерийскому делу. Кинкейд сдал экзамен по штурману 7 декабря и получил звание прапорщика 14 февраля 1911 года, датируемым 6 июня 1910 года. Еще в Аннаполисе Кинкейд познакомился с Хелен Шерберн Росс (1892–1980), дочерью бизнесмена из Филадельфии. Они поженились 24 апреля 1911 года в Серебряной часовне епископальной церкви Св. Марка в Филадельфии на церемонии, на которой присутствовало небольшое количество гостей. В их браке не было детей. Им нравилось играть в контрактный бридж и гольф , а Хелен была чемпионкой округа Колумбия по гольфу среди женщин в 1921 и 1922 годах .
В 1913 году Кинкейд, ныне лейтенант (младший разряд) , поступил на курс артиллерийского вооружения в аспирантуру Военно-морской академии. Это состояло из четырех месяцев аудиторных занятий, за которыми следовали экскурсии с ведущими производителями военно-морских боеприпасов и завершалось дежурством на Главном военно-морском полигоне Индии . Студенты должны были взять на себя обязательство оставаться на флоте не менее восьми лет. После завершения четырех месяцев обучения в Аннаполисе Кинкейд приступил к трехмесячной работе в Midvale Steel , но через два месяца она была прервана оккупацией Веракруса Соединенными Штатами . Кинкейду было приказано явиться на канонерскую лодку USS Machias для службы в Карибском море , во время которой корабль участвовал в оккупации Доминиканской Республики Соединенными Штатами в 1916 году . Кинкейд впервые попал под обстрел, когда корабль был обстрелян с берега. Макиас ответил пулеметами . Когда одно из них заклинило, Кинкейд подверг себя огню, чтобы помочь очистить оружие. Он выстрелил из него в ответ на обстрел корабля. Макиас вернулся домой в декабре, а в феврале Кинкейд возобновил свои исследования по артиллерийскому делу и отправился в компанию Bausch & Lomb в Рочестере, штат Нью-Йорк , где изучал производство систем обнаружения и управления огнем . В марте он явился на Вашингтонскую военно-морскую верфь , где написал брошюру по управлению огнем. Он также создал проект человеко-торпеды , но Управление артиллерийских вооружений решило, что его концепция несостоятельна. Он завершил свои исследования по артиллерийскому вооружению во время поездок в Bethlehem Steel , на главный военно-морской полигон Индии и на компанию Sperry Gyrscope Company в Бруклине . [7]
В июле 1916 года Кинкейд явился на военный корабль США «Пенсильвания» , новейший линкор ВМФ, в качестве корректировщика огня. В январе 1917 года ему было присвоено звание лейтенанта . В ноябре 1917 года, через семь месяцев после вступления Америки в Первую мировую войну , ему было приказано контролировать доставку недавно разработанного 20-футового (6,1 м) дальномера с военно-морской верфи Норфолка на Гранд-дальнобойщик. Флот . Достигнув Лондона , Кинкейд доложил Симсу, ныне вице-адмиралу , который затем приказал Кинкейду доставить секретные документы адмиралу Уильяму С. Бенсону на встрече с военно-морскими лидерами союзников в Париже . После этого Кинкейд вернулся в Соединенное Королевство и протестировал дальномер на корабле HMS Excellence на острове Кит в Хэмпшире . Он посетил оптические заводы в Лондоне, Йорке и Глазго , чтобы изучить дальномеры Британского Королевского флота и Великий флот на стоянках. Вернувшись в Соединенные Штаты в январе 1918 года, он посетил Sperry Gyrscope и Ford Instruments, чтобы проконсультироваться с ними по вопросам систем управления огнем. Получив звание лейтенанта-коммандера в феврале 1918 года, он был направлен на однотипный корабль Пенсильвании , военный корабль США " Аризона " . В мае 1919 года «Аризона» была отправлена для прикрытия греческой оккупации Смирны . За заслуги с сентября 1918 по июль 1919 года Кинкейд был представлен к медали за выдающиеся заслуги на флоте , но не был награжден. [8]
Следуя обычной схеме чередования назначений на плаву и на берегу, Кинкейд был отправлен на береговую постой в качестве начальника отдела снабжения Управления артиллерийского вооружения в Вашингтоне, округ Колумбия. За это время он опубликовал две статьи в журнале Военно -морского института США Proceedings . Первая, «Вероятность и точность артиллерийского огня», представляла собой техническую статью, в которой приводились доводы в пользу увеличения, а не увеличения орудий на линкорах и крейсерах. [9] Вашингтонская военно-морская конференция помешала бы претворению этих идей в жизнь, ограничив количество и размеры военных кораблей и их орудий. Во втором, озаглавленном «Военно-морской корпус, специализация и эффективность», приводились доводы в пользу расширения специализации линейных офицеров вместо создания отдельных корпусов специалистов, что было более спорной темой в то время, когда военно-морские авиаторы агитировали за создание новой специализированной отрасли военно-морских сил. их собственный. [10]
В 1922 году Кинкейд стал помощником начальника штаба командующего отрядом ВМС США в турецких водах контр-адмирала Марка Л. Бристоля . Этот тур положил конец греческой оккупации Смирны. Ратификация Лозаннского договора Турцией привела к сокращению военно-морских сил США в регионе, в результате чего пост Бристоля стал в первую очередь дипломатическим. В 1924 году Кинкейд, чей отец умер в августе 1920 года, попросил отправить его обратно в Соединенные Штаты из-за плохого здоровья его матери. Корабль, который вез его обратно, легкий крейсер USS Trenton , должен был плыть через Иран , чтобы забрать тело вице-консула Роберта Уитни Имбри , убитого разъяренной толпой в Тегеране . [11]
_at_Pearl_Harbor,_circa_in_1937_(NH_53230).jpg/1280px-USS_Indianapolis_(CA-35)_at_Pearl_Harbor,_circa_in_1937_(NH_53230).jpg)
Кинкейд получил свое первое командование, эсминец USS Isherwood , 11 ноября 1924 года. Поскольку его портом приписки была Филадельфийская военно-морская верфь и капитанам кораблей не приходилось ночевать на борту, Кинкейд смог жить с Хелен у ее родителей. резиденция в Филадельфии. В июле 1925 года его направили на Морской артиллерийский завод . В июне 1926 года его повысили до командующего. В течение следующих двух лет он служил офицером артиллерийского управления флота и помощником главнокомандующего флотом США адмирала Генри А. Уайли . В 1929 и 1930 годах Кинкейд посещал Военно-морской колледж . Затем последовала служба в Главном управлении ВМФ . Затем он был прикомандирован к Государственному департаменту в качестве военно-морского советника на Женевской конференции по разоружению . [12]
Затем Кинкейд стал старшим офицером военного корабля США « Колорадо» , одного из новейших линкоров военно-морского флота, в феврале 1933 года. [13] По совпадению, корабль стоял на якоре в Лонг-Бич, Калифорния , когда в 1933 году произошло землетрясение в Лонг-Бич . В течение следующих нескольких дней тысячи моряков и морских пехотинцев приняли участие в операциях по оказанию помощи. [14] Кинкейд убедил капитана разрешить бездомным семьям членов экипажа оставаться на корабле и установил на причале брезенты, чтобы создать семейные зоны. Он отправил на берег медикаменты и гуманитарную помощь из Колорадо . [15]
В 1934 году он вернулся в Вашингтон для прохождения службы в Бюро навигации , отвечая за офицерский отдел. За это время Кинкейд получил звание капитана . Одноклассники, включая Ричмонда К. Тернера и Уиллиса А. Ли , были выбраны в январе 1935 года, но Кинкейда не продвинули по службе. Однако благодаря убедительным отчетам о физической пригодности своего начальства, контр-адмиралов Уильяма Д. Лихи и Адольфа Эндрюса , он был выбран в январе 1936 года и, после прохождения необходимых физических и профессиональных экзаменов, получил повышение 11 января 1937 года . Затем Кинкейду было поручено его второе морское командование — тяжелый крейсер USS Indianapolis . Он принял командование от капитана Генри К. Хьюитта 7 июня 1937 года .
Кинкейд надеялся, что его следующим назначением станет военно-морской атташе в Лондоне, но эта должность досталась капитану Алану Г. Кирку . Вместо этого Кинкейду предложили и он принял эту должность в Риме . Он приступил к работе там в ноябре 1938 года. В 1939 году он также был аккредитован при американском посольстве в Белграде . [18] Кинкейд сообщил, что Италия не готова к войне. Лишь в мае 1940 года он предупредил, что Италия проводит мобилизацию. Вскоре после этого он узнал от графа Галеаццо Чиано , что Италия объявит войну Франции и Великобритании в период с 10 по 15 июня 1940 года. [19] Он предоставил точные отчеты об ущербе, нанесенном британцами в битве при Таранто . [20] Он вернулся в США в марте 1941 года. [21]
Кинкейду теперь предстояло стать контр-адмиралом. Он знал, что капитанам обычно требуется определенный опыт морского командования, но поскольку его срок службы в Индианаполисе был прерван, чтобы занять пост в Риме, у него не было достаточно месяцев, и это было маловероятно. что кандидатура на должность капитана линкора или крейсера появится заблаговременно до следующего раунда отбора. Он обсудил этот вопрос с руководителем отдела офицерского состава Бюро навигации капитаном Артуром С. Карпендером , одноклассником из Аннаполиса, который сам недавно был избран на флагманское звание. Карпендер нашел решение: он рекомендовал Кинкейда командовать эскадрой эсминцев. Это была морская команда, хотя Кинкейд был в ней несколько старше. [22] Хорошие результаты физической подготовки в качестве командира 8-й эскадрильи эсминцев, базирующейся в Филадельфии, привели к тому, что в августе 1941 года Кинкейд получил звание контр-адмирала, несмотря на то, что общий опыт командования у него был не более двух лет. Он стал последним представителем своего класса, получившим звание флагмана до того, как Соединенные Штаты вступили в войну. Ни один человек, занимающий более низкую ступень в классе, не был повышен до флагманского звания до выхода на пенсию. [23]
_under_air_attack_during_the_Battle_of_the_Coral_Sea,_8_May_1942_(NH_95579).jpg/1280px-USS_Lexington_(CV-2)_under_air_attack_during_the_Battle_of_the_Coral_Sea,_8_May_1942_(NH_95579).jpg)
Кинкейду было приказано сменить контр-адмирала Фрэнка Дж. Флетчера с поста командира 6-й крейсерской дивизии, состоящей из тяжелых крейсеров USS Astoria , Minneapolis и San Francisco . Это была часть Тихоокеанского флота США , базирующаяся в Перл-Харборе . Он прибыл к своему новому командованию только после нападения Японии на Перл-Харбор , которое привело США к вступлению в войну. Достигнув Гавайев, Кинкейд остановился у своего зятя, главнокомандующего флотом США , адмирала Хасбенда Э. Киммеля , который был женат на сестре Кинкейда Дороти. [24] Кинкейд сопровождал Флетчера в качестве наблюдателя во время попытки освободить остров Уэйк и официально не принимал на себя командование дивизией до 29 декабря 1941 года. [25]
Традиционной задачей крейсеров была разведка и проверка, но с потерей большинства линкоров в Перл-Харборе эти роли в основном перешли к авианосцам , в то время как основной задачей крейсеров стала защита авианосцев от атак с воздуха. [26] Крейсеры Кинкейда входили в состав 11-й оперативной группы контр- адмирала Обри Фитча , которая была построена на базе авианосца USS Lexington . 11-я оперативная группа встретилась с 17-й оперативной группой Флетчера , построенной на базе авианосца USS Yorktown , 1 мая 1942 года. Затем Кинкейд стал командиром оперативной группы 17.2, крейсеров и эсминцев обоих авианосцев. [27] Авианосная война находилась в зачаточном состоянии, и на этом этапе американские авианосцы не использовали достаточное количество истребителей и умело не использовали то, что у них было. Когда три дня спустя оперативная группа 17 подверглась нападению в битве в Коралловом море , бремя защиты оперативной группы легло на артиллеристов Кинкейда. Их задача осложнялась радикальным маневрированием атакуемых авианосцев, из-за которого экран не мог удержаться на месте. Несмотря на все усилия артиллеристов, оба авианосца были подбиты, а «Лексингтон» загорелся и затонул. [28] За участие в бою Кинкейд был награжден медалью «За выдающиеся заслуги» ВМФ. [29]
Кинкейд был отделен с крейсерами «Астория» , «Миннеаполис » и «Новый Орлеан» , а также четырьмя эсминцами 11 мая 1942 года и отплыл в Нумеа , в то время как Флетчер взял остальную часть оперативной группы 17 в Тонгатапу . [30] Затем Кинкейд направился на север, чтобы присоединиться к оперативной группе вице-адмирала Уильяма Ф. Хэлси 16 . [31] Силы Кинкейда стали частью его прикрытия, которым командовал контр-адмирал Рэймонд А. Спруэнс . Вскоре после того, как оперативная группа 16 вернулась в Перл-Харбор, Хэлси был госпитализирован с тяжелым случаем дерматита и, по его рекомендации, на посту командира оперативной группы 16 был заменен Спруэнсом. Затем Кинкейд стал командиром экрана, также известного как Оперативная группа 16.2. [32] Он был одним из четырех американских флагманов, присутствовавших во время последующей битвы за Мидуэй . [33] Однако он практически не участвовал в боевых действиях, поскольку оперативная группа 16 не подверглась нападению. [34]
После битвы Спруэнс стал начальником штаба адмирала Честера Нимица , главнокомандующего Тихоокеанским флотом США (CINCPAC) и Тихоокеанским регионом (CINCPOA). В продолжающееся отсутствие Хэлси Кинкейд стал командиром оперативной группы 16, построенной на базе авианосца « Энтерпрайз » , хотя он не был авиатором , и его опыт работы с авианосцами ограничивался командованием их экранами в битве в Коралловом море и битве при Мидуэй. [35] В начале июля Кинкейд был проинформирован Нимицем о планах высадки на Соломоновых островах под кодовым названием Operation Watchtower . [36] Для этой операции 16-я оперативная группа Кинкейда будет одной из трех авианосных оперативных групп под общим командованием Флетчера. Для защиты своего флагмана « Энтерпрайз » Кинкейд располагал линкором « Северная Каролина» , тяжелым крейсером « Портленд» , зенитным крейсером « Атланта » и пятью эсминцами. [37] Добавление нового линкора и его двадцати орудий двойного назначения калибра 5 дюймов (130 мм)/38 значительно усилило противовоздушную оборону оперативной группы 16. [38]
Высадка американцев на Гуадалканале вызвала яростную реакцию японцев, которые направили свой флот для усиления японского гарнизона на Гуадалканале. Перед авианосцами Флетчера стояла задача защитить морские пути к Соломоновым островам. Две авианосные силы столкнулись в битве при Восточных Соломоновых островах . [39] Кинкейд расположил свою авианосную группу в круговом построении: «Энтерпрайз» в центре, крейсеры в 10 и 2 часа и линкор на корме в 6 часов. Это оказалось ошибкой. Имея максимальную скорость 27 узлов (31 миль в час ; 50 км/ч ), линкор отстал от авианосца, когда тот во время атаки разогнался до 30 узлов (35 миль в час; 56 км/ч), лишив себя защиты авианосца. орудия линкора. «Энтерпрайз» подвергся прямой атаке японских самолетов, получив три попадания бомбы, в результате которых погибли 74 члена экипажа. Чрезвычайные усилия позволили авианосцу продолжить эксплуатацию самолетов, [40] но он был вынужден вернуться в Перл-Харбор для ремонта. [41] В своем отчете после боя Кинкейд рекомендовал еще больше увеличить количество истребителей на каждом авианосце. [42] За участие в бою он был награжден второй медалью «За выдающиеся заслуги». [29]
Оперативная группа 16 вернулась в южную часть Тихого океана в октябре 1942 года, как раз вовремя, чтобы принять участие в решающих действиях кампании, битве у островов Санта-Крус , когда японская армия и флот предприняли все усилия, чтобы вернуть аэродром. Гуадалканала. [43] Помимо «Энтерпрайза» , в состав сил Кинкейда входили линкор «Южная Дакота» , тяжёлый крейсер «Портленд» , зенитный крейсер «Сан-Хуан » и восемь эсминцев. [44] К счастью, и «Энтерпрайз» , и Южная Дакота были оснащены новыми 40-мм зенитными орудиями «Бофорс» . [45] В трех первых авианосных сражениях Кинкейд был подчиненным командиром. На этот раз он был под общим командованием, отвечая за оперативную группу 61, в которую входили как его собственная оперативная группа 16, так и оперативная группа 17 контр-адмирала Джорджа Д. Мюррея , построенная на базе авианосца USS Hornet . [46] Бой разворачивался плохо. Хорнет был потоплен, а Энтерпрайз , Южная Дакота и Сан-Хуан получили серьезные повреждения. [47] Авиаторы, такие как Мюррей и Джон Х. Тауэрс, обвинили Кинкейда, как неавиатора, в потере Хорнета . Это стало черной меткой в послужном списке Кинкейда. [48] Японцы одержали еще одну тактическую победу, но авианосцы Кинкейда выиграли у американцев драгоценное время для подготовки и подкрепления. [49]
4 января 1943 года Кинкейд стал командующим Северо-Тихоокеанскими силами (COMNORPACFOR) после того, как его предшественник, контр-адмирал Роберт А. Теобальд , не смог гармонично работать с армией США . [50] Отношения командования в северной части Тихого океана были сложными. Военно-морские силы вошли под северо-западную морскую границу Флетчера . Войсками на Аляске , включая Одиннадцатую воздушную армию бригадного генерала Уильяма О. Батлера , командовал генерал-майор Саймон Б. Бакнер-младший , который подчинялся главе Западного командования обороны генерал - лейтенанту Джону Л. Девитту . Командование Кинкейда отвечало за координацию этих сил и возвращение захваченных японцами Алеутских островов . [51] Он обнаружил, что армия стремится к сотрудничеству, но столкнулся с большими трудностями с контр-адмиралом Фрэнсисом Роквеллом , командующим десантными силами Тихоокеанского флота , а затем и IX десантными силами. Роквелл был однокурсником Кинкейда по Академии, который был старше его по званию и был убежден, что он будет планировать и командовать десантной фазой операции, а не Кинкейд. [52]
Первоначальный план военного министерства состоял в том, чтобы атаковать основные силы на острове Киска , но потребовалось предложение Кинкейда обойти Киску в пользу нападения на менее защищенный остров Атту . [53] Кинкейд перенес свою штаб-квартиру в Адак, чтобы быть с штаб-квартирой Бакнера и Батлера, и по предложению Бакнера организовал совместную столовую, где два их сотрудника ели вместе. Однако планирование десанта было выполнено в Сан-Диего Роквеллом и его советником Корпуса морской пехоты США бригадным генералом Холландом М. Смитом . [54] Битва при Атту была лишь третьей американской десантной операцией за всю войну и завершилась дорогостоящим успехом в трудных условиях. Медленные темпы продвижения на берег заставили Кинкейда сменить командующего армией генерал-майора Альберта Э. Брауна и заменить его генерал-майором Юджином М. Ландрумом . [55] В июне 1943 года Кинкейд был произведен в вице-адмиралы, тем самым устранив все оставшиеся сомнения относительно того, кто был главным, [1] и награжден своей третьей медалью «За выдающиеся заслуги». [56] Теперь он готовил операцию «Коттедж» , гораздо более масштабное вторжение в Киску. Это было выполнено, как и планировалось, но оккупанты обнаружили, что японцы уже эвакуировали острова. [57] В сентябре 1943 года Кинкейда сменил вице-адмирал Фрэнк Флетчер. [58]
,_28_February_1944_(SC_188839).jpg/1280px-Vice_Admiral_Kinkaid_and_General_MacArthur_on_board_USS_Phoenix_(CL-46),_28_February_1944_(SC_188839).jpg)
В ноябре 1943 года Кинкейд сменил Карпендера на посту командующего союзными военно-морскими силами в юго-западной части Тихого океана и Седьмым флотом , известным как «Флот Макартура». Генерал Дуглас Макартур дважды просил Карпендера о помощи, и опыт работы Кинкейда с армией на Аляске сделал его логичным выбором. Австралийские газеты приветствовали назначение «боевого адмирала», но ни Макартур, ни австралийское правительство не проконсультировались по поводу этого назначения, которое было сделано главнокомандующим флотом Соединенных Штатов адмиралом Эрнестом Кингом. Это было нарушением международного соглашения, согласно которому был создан Юго-Западный Тихоокеанский регион. Затем военно -морское министерство объявило, что замена Карпендера на Кинкейда была всего лишь предложением, а Макартура и премьер-министра Австралии Джона Кертина спросили, приемлем ли Кинкейд . Они согласились, что он был. [59] В своей новой роли у Кинкейда было два мастера. Как командующий Седьмым флотом он подчинялся Кингу, но как командующий союзными военно-морскими силами Кинкейд подчинялся Макартуру. Операции проводились на основе «взаимного сотрудничества», а не « единства командования », и отношения между армией и флотом не были хорошими. Кинкейд не был самым старшим военно-морским офицером на театре военных действий, поскольку адмирал Королевского военно-морского флота Австралии сэр Гай Ройл и адмирал Королевского военно-морского флота Нидерландов Конрад Хелфрич были старше его. [60]
Несмотря на бесперспективные отношения с армией, самым проблемным подчиненным Кинкейда был офицер ВМС США, как и в случае с Роквеллом на Алеутских островах. На этот раз подчиненным был контр-адмирал Ральф У. Кристи , командующий оперативной группой 71 подводных лодок Седьмого флота. Кристи обычно приветствовала возвращающуюся подводную лодку у причала и тут же вручала награды. Эта практика обходила военные и военно-морские награды и раздражала Кинкейда, потому что подтверждение затопления осуществлялось Ultra , а новости о наградах, врученных так быстро, могли представлять собой нарушение безопасности. Кинкейд отдал Кристи и другим его подчиненным приказы, запрещающие награждение на пирсе и награждение армейскими медалями военно-морского персонала. [61] В июне 1944 года Кристи сопровождала военный патруль на подводной лодке USS Harder под командованием командира Сэмюэля Д. Дили . После этого Кристи встретилась с Макартуром и рассказала генералу о событиях военного патруля, который решил наградить Дили Крестом за выдающиеся заслуги и Кристи Серебряной звездой . [62] Когда Хардер заблудился вместе с Дили и всеми участниками следующего патруля, Кристи рекомендовала Дили к Почетной медали . Кинкейд отклонил эту рекомендацию на том основании, что Дили уже получил Крест за выдающиеся заслуги за тот же патруль. Возмущенный, Кристи отправил Кинкейду сообщение в легко расшифровываемом коде низкого порядка, в котором он критиковал его и призывал пересмотреть свое решение. [63] Расстроенный как отношением Кристи, так и его потерями, в число которых входили племянник Дили и Кинкейда, лейтенант-коммандер Мэннинг Киммел на военном корабле «Робало» в июле 1944 года, Кинкейд попросил Кристи о помощи. 30 декабря 1944 года Кристи сменил капитан Джеймс Файф-младший .
Другие силы под командованием Кинкейда включали крейсеры оперативной группы 74 под командованием контр-адмирала Виктора Кратчли , оперативной группы 75 под командованием Рассела С. Берки и оперативной группы 76, VII десантного соединения под командованием контр-адмирала Дэниела Э. Барби . [65] Основная роль Седьмого флота заключалась в поддержке движения Макартура вдоль северного побережья Новой Гвинеи с помощью серии из 38 десантных операций, обычно руководимых Барби. [66] Кинкейд сопровождал Макартура при высадке на островах Адмиралтейства , где двое мужчин сошли на берег через несколько часов после штурма войск. [67] Операции «Безрассудство » и «Преследование» в апреле 1944 года , в которых участвовало 215 судов, вместе представляли собой крупнейшую операцию в водах Новой Гвинеи. [68] За ней в быстрой последовательности последовали еще четыре операции: в Вакде , Биаке , Ноемфоре и Сансапоре . [69]
К долгожданному возвращению Макартура на Филиппины в октябре 1944 года Седьмой флот был значительно усилен Тихоокеанским флотом Нимица. Кинкейд лично командовал наступлением, при этом VII десантный отряд Барби в качестве оперативной группы 78, к которому присоединился III десантный корпус вице-адмирала Теодора С. Уилкинсона с Тихоокеанского флота в качестве оперативной группы 79. Кинкейд также получил оперативную группу 79 контр-адмирала Джесси Б. Ольдендорфа . Оперативная группа 77.2, бомбардировочная группа, построенная на базе шести старых линкоров, переживших атаку на Перл-Харбор, и оперативная группа 77.4 контр-адмирала Томаса Л. Спрага , группа эскортных авианосцев . [70] Однако 38-я оперативная группа вице-адмирала Марка Митчера , прикрывающая быстроходные авианосцы и линкоры, оставалась частью Третьего флота адмирала Хэлси , который не находился под командованием Макартура или Кинкейда. [71]
Приказ Хэлси, отдавший приоритет уничтожению японского флота, привел к самому противоречивому эпизоду битвы при заливе Лейте . Четыре японские оперативные группы сошлись с силами Кинкайда в заливе Лейте: авианосная оперативная группа под командованием вице-адмирала Джисабуро Одзавы с севера; силы под командованием вице-адмирала Такео Куриты в море Сибуян ; и две оперативные группы под командованием вице-адмиралов Сёдзи Нисимура и Киёхидэ Сима , подошедшие через пролив Суригао . [72] Авианосцы из оперативной группы 38 вступили в бой с Куритой в битве в Сибуянском море и вынудили его отступить. [73] В спорном решении Хэлси пришел к выводу, что Курита больше не представляет угрозы, и направился на север вслед за силами Одзавы, но из-за недоразумения Кинкейд полагал, что Хэлси все еще охраняет пролив Сан- Бернардино . Кинкейд разместил все доступные корабли Седьмого флота в проливе Суригао под Ольдендорфом, лицом к Нисимуре и Симе. [74]
Той ночью в битве в проливе Суригао Кинкейд вступил в бой с японцами с помощью своих торпедных катеров и эсминцев, крейсеров и линкоров Ольдендорфа. Ольдендорфу удалось « пересечь Т » вражеского флота. Это был последний случай в истории, когда линкоры сражались друг с другом. Из двух линкоров Нисимуры и пяти меньших кораблей уцелел только эсминец «Сигуре» ; [75] ПТ-силы Кинкейда потеряли только ПТ-493 , 3 убитых и 20 раненых. [76] В оперативной группе Ольдендорфа пострадал только эсминец «Альберт В. Грант» , в основном дружественным огнём . [77] Общие потери союзников составили 39 человек убитыми и 114 ранеными. [78]
Однако победа была омрачена, когда силы Куриты отступили и на следующий день вступили в бой с эскортными авианосцами Спрага в битве у Самара . Войска Ольдендорфа направились назад, но Курита отступил, потопив авианосец сопровождения, два эсминца и эсминец сопровождения . [79] После войны Хэлси защищал свои действия в своих мемуарах. [80] Позиция Кинкейда заключалась в следующем:
Конечно, было бы разумной практикой, и лучше было бы иметь главнокомандующего военно-морскими силами... Однако перед Третьим и Седьмым флотами стояла поставленная перед ними задача, выполнение которой привело бы к уничтожению японских кораблей. флот тут же. Вопрос о главнокомандующем на месте боя был бы чисто академическим. Совершенно очевидно, что приказ Нимица Хэлси не предусматривал отвода сил прикрытия в разгар боя. «Разделенное командование» не является ключом к тому, что произошло в Лейте. «Миссия» — это ключ. [81]
После упадка японской военно-морской мощи в регионе Седьмой флот Кинкейда поддерживал сухопутные кампании на Филиппинах и Борнео . [82] Кинкейд получил звание адмирала 3 апреля 1945 года. [83] После окончания войны на Тихом океане в августе 1945 года Седьмой флот помог высадить войска в Корее и северном Китае , чтобы занять эти районы и репатриировать военнопленных союзников. Кинкейд решил не высаживать войска в Чифу , как первоначально было приказано, поскольку город находился в руках Восьмой коммунистической армии ; Вместо него был заменен Циндао . [84] Он был награжден Легионом Почета от командующего театром военных действий в Китае генерал-лейтенантом Альбертом Ведемейером и Большим Кордоном Ордена Драгоценного штатива от китайского правительства. [85]
Кинкейд вернулся в Соединенные Штаты, чтобы заменить вице-адмирала Герберта Ф. Лири на посту командующего Восточной морской границей и командующего Шестнадцатым флотом , поселившись в историческом квартале А Бруклинской военно-морской верфи . Он служил в совете под председательством адмирала флота Хэлси, в который также входили адмиралы Спруэнс, Тауэрс и вице-адмирал Марк Митчер, задачей которого было назначить 50 из 215 действующих контр-адмиралов для досрочного выхода на пенсию. [86] Кинкейд вскоре сам столкнулся с этой судьбой, когда в 1947 году Комитет Палаты представителей по вооруженным силам попытался сократить количество четырехзвездочных офицеров. Кинкейд был одним из трех адмиралов, другими были Спруэнс и Хьюитт, которым пришлось уйти в отставку. или быть пониженным в звании до контр-адмирала. После некоторого лоббирования это удалось предотвратить, и им разрешили оставаться в классе до 1 июля 1950 года, когда Кинкейд достиг пенсионного возраста. Церемонии выхода на пенсию, включая парад по Нью-Йорку , прошли 28 апреля 1950 года, а два дня спустя Кинкейд официально ушел в отставку. [87]
В декабре 1946 года было объявлено, что Хэлси, Спруэнс и Тернер были награждены армейской медалью «За выдающиеся заслуги» . Вскоре пришло сообщение от Макартура, в котором говорилось, что он не понимает, почему Кинкейд не должен удостоиться той же награды, которую рекомендовал Крюгер во время войны. Медаль была должным образом вручена генералом Кортни Ходжес на церемонии на Гавернорс -Айленде 10 апреля 1947 года . в посольстве в Вашингтоне в День Австралии , 26 января 1948 года. Кинкейд уже был назначен Великим Офицером Ордена Оранж-Нассау королевой Нидерландов Вильгельминой в 1944 году. Орден Леопольда и вручен Военный крест с пальмовой ветвью на церемонии в посольстве Бельгии в Вашингтоне, округ Колумбия [88]
Он служил военно-морским представителем в Комиссии по обучению национальной безопасности с 1951 года до ее упразднения в 1957 году, а также в Американской комиссии по боевым памятникам в течение пятнадцати лет, начиная с 1953 года. В этом качестве он присутствовал на открытии Кембриджского американского кладбища и Мемориал , Американское кладбище и мемориал в Бретани , Американское кладбище и мемориал в Роне , Американское кладбище и мемориал в Маниле и Мемориал Восточного побережья . Он также посетил Австралию и Новую Зеландию в 1951 году. До 1961 года он присутствовал на ежегодных встречах, проводимых в честь дня рождения генерала Макартура, 26 января, присоединившись к Макартуру и его старым коллегам, включая Крюгера и Кенни. Кинкейд умер в военно-морском госпитале Бетесда 17 ноября 1972 года и был похоронен с воинскими почестями на Арлингтонском национальном кладбище 21 ноября. В его честь ВМС назвали эсминец класса «Спруанс» . Военный корабль США «Кинкайд» был спущен на воду его вдовой Хелен на судостроительном подразделении Ingalls компании Litton Industries в Паскагуле, штат Миссисипи , 1 июня 1974 года .
{{cite book}}: CS1 maint: другие ( ссылка )