Melville Castle был спущен на воду в 1786 году как судно East Indiaman . Он совершил семь рейсов для Британской Ост-Индской компании (EIC). Он был продан в 1802 году голландским владельцам и потерпел крушение с большими человеческими жертвами позже в том же году во время своего первого рейса для них.
Путешествие EIC № 1 (1787–1788): Капитан Филипп Дандас отплыл из Даунса 6 января 1787 года, направляясь в Бомбей и Китай. Melville Castle достиг Бомбея 22 мая и прибыл на якорную стоянку Вампу 21 сентября. Направляясь домой, он пересек Вторую отмель 11 января 1788 года, достиг острова Святой Елены 17 апреля и прибыл в Даунс 24 июня. [1]
Вояж EIC № 2 (1789–1790): Капитан Дандас отплыл из Даунса 26 февраля 1789 года, направляясь в Бенгалию. Melville Castle прибыл в Даймонд-Харбор 27 июня. Направляясь домой, он был в Калпи 7 декабря, достиг острова Святой Елены 29 марта 1790 года и прибыл в Даунс 31 мая. [1]
Дандас привез с собой носорога , подарок от «короля Лакнаора» (Лакхнау?) Генри Дандасу, 1-му виконту Мелвиллу . Дандас не находил реальной пользы в носороге, поэтому он продал его Томасу Кларку за 700 фунтов стерлингов для выставки в Эссекской бирже. Носорог умер в 1793 году. [4]
Путешествие EIC № 3 (1792–1793): Капитан Дандас отплыл из Даунса 8 марта 1792 года, направляясь в Мадрас и Бенгалию. Melville Castle был в Джоханне 17 июня, достиг Мадраса 21 июля и прибыл в Даймонд-Харбор 15 августа. 15 сентября он был в «Брокен-Граунд» и 8 октября в Масулипатаме ; он вернулся в Даймонд-Харбор 14 декабря. Направляясь домой, он был в Согоре 18 января 1793 года, достиг Святой Елены 14 апреля и прибыл в Лонг-Рич 6 июля. [1]
Капитан Джон Александр Холдейн: Война с Францией разразилась, когда Melville Castle возвращался из своего третьего плавания. Капитан Джон Александр Холдейн получил каперское свидетельство 19 ноября 1793 года . [2]
Однако британское правительство планировало вторжение в Иль-де-Франс (Маврикий) и задержало большое количество ост-индцев в Англии, чтобы использовать их в качестве транспортов. Оно отменило запланированную экспедицию и освободило суда в мае 1794 года. Оно выплатило владельцам Melville Castle 2562 фунта стерлингов 10 шиллингов за 123 дня простоя из- за задержки ее рейса. [5]
Пока Melville Castle находился в Спитхеде, в команде задержанного таким же образом Dutton вспыхнул мятеж после того, как ее капитан послал за лодкой с ближайшего военного корабля, чтобы прижать некоторых непокорных членов своей команды. Холдейн поплыл к Dutton . Он поднялся на борт, где поговорил с мятежниками, убедив их вернуться к работе. [6]
Также, пока он ждал отплытия, Холдейн начал читать Библию. Это оказало на него глубокое влияние, и он решил уйти в отставку. К счастью, он смог найти замену, которая была приемлема для EIC и, как было принято в то время, могла позволить себе купить командование у Холдейна. [6]
Путешествие EIC № 4 (1794–1795): Капитан Джон Лэмб отплыл из Портсмута на судне Melville Castle 2 мая 1794 года, направляясь в Мадрас и Бенгалию. Оно достигло Мадраса 11 сентября и прибыло в Даймонд-Харбор 15 октября. На пути домой оно было в Согоре 28 января 1795 года, в Мадрасе 1 апреля и в Тринкомали 4 мая. Оно достигло острова Святой Елены 13 августа и прибыло в Лонг-Рич 29 ноября. [1]
Путешествие EIC № 5 (1796–1797): Капитан Лэмб получил каперское свидетельство 20 апреля 1796 года. [2] Он отплыл из Портсмута 27 июня 1796 года, направляясь в Мадрас. Melville Castle достиг мыса Доброй Надежды 19 сентября и Мадраса 9 января 1797 года. Направляясь домой, он был в Тринкомалле 12 апреля и в заливе Саймона 12 июля. Он достиг острова Святой Елены 11 сентября и прибыл в Даунс 13 декабря. [1]
Рейс EIC № 6 (1798–1799): Капитан Лэмб отплыл из Портсмута 29 апреля 1798 года, направляясь в Бомбей. Melville Castle достиг Рио-де-Жанейро 6 июля и прибыл в Бомбей 30 сентября. Он посетил Каннанор 13 ноября, прежде чем вернуться в Бомбей 31 декабря. Направляясь домой, он достиг острова Святой Елены 1 мая 1799 года и прибыл в Даунс 13 июля. [1]
Дэвид Вебстер продал Melville Castle Уильяму Гамильтону. 17 марта 1800 года EIC зафрахтовала его на один рейс по ставке 25 фунтов стерлингов за тонну (bm), плюс 7 фунтов стерлингов 15 шиллингов за тонну излишка. [7]
Путешествие EIC № 7 (1800–1802): Капитан Лэмб отплыл из Портсмута 28 июня 1800 года, направляясь в Бенгалию. Melville Castle достиг острова Святой Елены 22 сентября и прибыл в Кеджери 4 января 1801 года. Затем он отплыл в Бомбей. Он был в Согоре 7 марта и в Андженго 24 апреля. Он прибыл в Бомбей 7 мая. Направляясь домой, он достиг острова Святой Елены 8 ноября и прибыл в Даунс 19 января 1802 года. [1]
«Объединенная компания купцов Англии, торгующих в Ост-Индии» предложила 28 966 мешков риса на продажу 25 марта. Рис поступил в Трэверс, Мелвилл-Касл , Скелтон-Касл и Морнингтон . [8]
Ее владельцы продали замок Мелвилл голландцам, которые переименовали ее в Vreede (или Vryheid ). Она была отремонтирована, и правительство Батавской республики зафрахтовало ее для перевозки войск на мыс Доброй Надежды и в Батавию , Голландская Ост-Индия . Она отплыла из Амстердама 21 ноября 1802 года. 23 ноября она потерпела крушение около Хайта, Кент. Из ее общего состава в 474 члена экипажа и пассажиров выжило только 20 человек (восемь солдат и 12 моряков). Среди погибших было 312 солдат, 12 офицеров, 22 женщины, 20 пассажиров, семеро детей и 61 моряк. [9]