Ravn Aerospace , ранее известная как AirUSA , — американский оборонный подрядчик, базирующийся на космодроме Хьюстон в Хьюстоне, штат Техас . Он предлагает Министерству обороны США обучение в воздухе противника , непосредственную поддержку с воздуха , объединенный диспетчер терминальных атак , а также обучение разведке, наблюдению и рекогносцировке . [1]
Первый самолет Ravn Aero, чешский Aero L-39 Albatros , был приобретен в 1994 году. [2] Затем, два года спустя, компания приобрела два МиГ-29 у Кыргызстана . [3] В 2019 году Air USA была одной из семи компаний, получивших контракт IDIQ на поддержку программы воздушной поддержки по контракту боевых ВВС США (CAF CAS) в октябре 2019 года. [4]
В марте 2020 года министр оборонной промышленности Австралии Мелисса Прайс объявила, что до 46 бывших в составе RAAF Hornets , а также соответствующие запасные части и испытательное оборудование будут проданы Air USA. [5] В декабре 2021 года журнал Australian Defense Magazine сообщил, что статус продажи австралийского Hornet «неизвестен». [6] Срок действия контракта на продажу бывших RAAF Hornets компании Ravn Aerospace истек в декабре 2023 года, но ни один самолет не был передан. [7]
Компания некоторое время управляла Всемирным аэрокосмическим музеем в региональном аэропорту Куинси недалеко от Куинси, штат Иллинойс . [8] [9]
До того как стать Ravn Aerospace , компания была известна как AirUSA. После появления на вооружении Hawk 67, приобретенного у ВВС РФ, произошли две аварии, последняя из которых привела к гибели ни в чем не повинного прохожего на земле. Последующее расследование NTSB выявило существенные недостатки в эксплуатационных процедурах, в том числе отклонения от утвержденного руководства по летной эксплуатации, а также недостаточное разрешение складского дозатора СУУ-20. [10] Впоследствии морская пехота США запретила дальнейшее использование Hawk по контрактам CAS, и они хранились до повторной активации для поддержки программы CAF CAS в 2019 году. [11]
По состоянию на апрель 2022 года Air USA владеет или приобрела: [12] [13]