Железнодорожная станция Вулер была каменной железнодорожной станцией, обслуживающей город Вулер в Нортумберленде . Она находилась на ветке Алнвик-Корнхилл , которая шла от Алнвика до узла Корнхилл на линии Келсо около Колдстрима .
Утвержденная в 1882 году ветка Cornhill Branch была построена для того, чтобы связать фермерские общины северного Нортумберленда с рыночным городом Алнвик и соединить линию Kelso Северо-Восточной железной дороги с ее веткой Alnwick Branch. Строительство началось Северо-Восточной железной дорогой в 1884 году, и линия открылась для грузовых перевозок между Корнхиллом и Вупертоном 2 мая 1887 года, а вся линия для грузовых и пассажирских перевозок 5 сентября того же года. Линия испытывала трудности с привлечением пассажиров, поскольку многие станции находились на некотором расстоянии от обслуживаемых общин. Возросшая конкуренция автобусов в 1920-х годах привела к тому, что пассажирские поезда были отменены 22 сентября 1930 года [1], хотя обслуживание ненадолго возобновилось во время Второй мировой войны для обслуживания RAF Milfield около Akeld . [2]
После того, как в августе 1948 года сильный шторм [3] смыл мост к северу от станции Илдертон, British Railways , которые недавно взяли линию под свой контроль, решили, что объем движения по линии не требует его замены. Таким образом, линия была разделена на две части: от Алнвика до Илдертона и от Колдстрима до Вулера, включая Акельд. Это в сочетании с нечастым обслуживанием привело к дальнейшему упадку линии, и участок от Алнвика до Илдертона был закрыт 2 марта 1953 года, а другой участок, включая станцию Вулер, последовал его примеру 29 марта 1965 года.
Здание вокзала сохранилось и разделено на два жилых помещения. [4]
55°32′59″с.ш. 2°00′42″з.д. / 55,5498°с.ш. 2,0118°з.д. / 55,5498; -2,0118