Landfall 43 — канадская парусная лодка , спроектированная Робертом У. Боллом , главным конструктором C&C Design , и впервые построенная в 1982 году. [1] [2] [3] Landfall 43 была построена с учетом чартерного бизнеса , чтобы конкурировать с моделями Morgan and Whitby с центральным кокпитом . [4] [5] Серия Landfall, начатая с предшественника Landfall 43 — Landfall 42 , была частью тенденции в C&C Yachts в конце 1970-х и начале 1980-х годов разрабатывать более круизно-ориентированные проекты под руководством президента компании Джорджа Катбертсона . [6]
Проект был разработан канадской компанией C&C Yachts в 1982 году, но в настоящее время снят с производства. [1] [2]
Landfall 43 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна с деревянной отделкой. Она имеет парусное вооружение типа шлюп-топ или опционально парусное вооружение типа кеч , центральный кокпит , наклонный шток , приподнятый транец , руль на скеге , управляемый штурвалом , и фиксированный плавниковый киль . Она имеет водоизмещение 24 600 фунтов (11 158 кг) и несет 9 075 фунтов (4 116 кг) балласта. [1]
Осадка судна составляет 5,50 футов (1,68 м) при установленном стандартном киле. [1]
Лодка оснащена дизельным двигателем Westerbeke мощностью 58 л.с. (43 кВт). Топливный бак вмещает 70 галлонов США (260 л; 58 имп галлонов), а бак для пресной воды имеет емкость 145 галлонов США (550 л; 121 имп галлон). [1]
Проектная скорость корпуса составляет 7,86 узлов (14,56 км/ч). [7] [8]
Доступ в кормовую каюту осуществляется через сходной трап из кокпита или через внутренний проход с полной высотой стоя. Кормовая каюта большая, с двойной койкой по центру, подвесным шкафом и другими шкафчиками, а также отдельным гальюном с душем. Есть четыре открывающихся иллюминатора и открывающийся люк для освещения и вентиляции. В проходе спереди есть верстак снаружи (или опционально две морские койки) и доступ к двигателю внутри. [9] [10] [11]
Входя в салон, камбуз находится по левому борту, а навигационная станция прямо впереди. Большой камбуз в форме U имеет холодильник, двойные раковины из нержавеющей стали, ряд ящиков, скрытую встроенную корзину для отходов, сухой шкаф и трехконфорочную пропановую плиту с духовкой. [10]
U-образный обеденный уголок салона трансформируется в двухместную кровать с кушеткой поперек. За кушетками есть шесть шкафчиков. Впереди находится туалет, доступный как из салона, так и из носовой каюты. Передняя каюта двухместная и оснащена шкафчиками, подвесными шкафчиками и другими местами хранения. [9] [10] [11] Впереди есть шесть открывающихся портов, пять открывающихся люков и два ящика для дорады для вентиляции. [10]