Гранд -Харбор ( мальтийский : il-Port il-Kbir ; итальянский : Porto Grande ), также известный как порт Валлетты , [1] является естественной гаванью на острове Мальта . Она была существенно изменена за эти годы с обширными доками ( Malta Dockyard ), причалами и укреплениями . [2]
Вход в гавань обращен на северо-восток и ограничен на севере мысом Святого Эльма, а также защищен изолированным волнорезом и ограничен на юге мысом Рикасоли. Его северо-западный берег образован полуостровом Шиберрас, который в основном покрыт городом Валлетта и его пригородом Флориана . Этот полуостров также отделяет Гранд-Харбор от второй параллельной естественной гавани, гавани Марсамшетт . Главный водный путь Гранд-Харбор продолжается вглубь страны почти до Марсы . Юго-восточный берег гавани образован рядом заливов и мысов, в основном ручьем Ринелла, ручьем Калкара, ручьем Докъярд и ручьем Френч, которые покрыты Калкарой и тремя городами : Коспикуа , Витториоза и Сенглеа . Гавань была описана как величайшее географическое достояние Мальты. [3]
Вместе с партнерской гаванью Марсамшетт Гранд-Харбор находится в центре плавно поднимающейся местности. Поселения выросли вокруг гаваней-близнецов и вверх по склонам, так что вся чаша фактически представляет собой одну большую агломерацию . Большая часть населения Мальты проживает в радиусе трех километров от Флорианы. Сейчас это один из самых густонаселенных районов в Европе. Гавани и прилегающие районы составляют Северный и Южный портовые округа Мальты . Вместе эти округа включают 27 из 68 местных советов . Их население составляет 213 722 человека, что составляет более 47% от общей численности населения мальтийских островов. [4]
Мальтийские острова имеют долгую историю , в основном благодаря своему стратегическому расположению и естественным гаваням, в основном Гранд-Харбору, а также Марсамшету. Гранд-Харбор использовался с доисторических времен.
Мегалитические останки были найдены на берегах Гранд-Харбор. Храмы Кордин , самые ранние из которых датируются примерно 3700 г. до н. э., возвышались над гаванью с Коррадино-Хайтс. [5] Другое мегалитическое сооружение, возможно, существовало под водой у форта Сант-Анджело, но его больше нельзя увидеть. [6] Пунические и римские останки также были найдены на берегах гавани, [5] а главный карфагенский порт в Коспикуа, возможно, был первоначальным названием острова на греческом и латинском языках .
К XII и XIII векам Castrum Maris был построен на месте современного Биргу . Он мог быть построен вместо древних зданий, возможно, финикийских или римских храмов, или арабской крепости. [7]
В 1283 году у входа в Великую Гавань произошла битва при Мальте . Арагонские войска разгромили более крупные силы анжуйцев и захватили 10 галер. [8]
Великая Гавань была базой Ордена Святого Иоанна в течение 268 лет, с 1530 по 1798 год. Они поселились в городе Биргу и улучшили его укрепления, включая перестройку Каструм Марис в Форт Святого Ангела . В июле 1551 года берберийские корсары и османские войска совершили набег на Мальту . Они высадились в Марсамшете и двинулись на Великую Гавань, но не атаковали, так как обнаружили, что город Биргу слишком хорошо укреплен для атаки. Хотя эта попытка не увенчалась успехом, османским войскам позже удалось разграбить Гозо и захватить Триполи в той же кампании. После атаки были построены Форт Святого Эльма и Форт Святого Михаила , чтобы лучше защитить гавань в любых будущих атаках. Вскоре после этого был основан город Сенглеа .
Позднее, в 1550-х годах, на Гранд-Харбор обрушился торнадо , в результате чего погибло 600 человек и была уничтожена целая флотилия кораблей.
Этот район был местом многих боев во время Великой осады Мальты 1565 года, когда османы попытались изгнать Орден Святого Иоанна, но в конечном итоге потерпели поражение. После осады столица Валлетта была построена на полуострове Шиберрас на северо-западном берегу гавани. С течением лет в Большой гавани было основано больше укреплений и поселений, включая Форт Рикасоли и города Флориана и Коспикуа .
Во время французской оккупации Мальты , портовая зона была блокирована мальтийскими повстанцами на суше и Королевским флотом на море. В конце концов, в сентябре 1800 года французы капитулировали, и Мальта стала британским протекторатом , позже колонией . Во время британского колониального правления гавань стала стратегической базой для Королевского флота и базой Средиземноморского флота .
Вся территория подверглась варварским бомбардировкам во время Второй осады Мальты во время Второй мировой войны , так как доки и военные сооружения вокруг порта стали целями для бомбардировщиков стран Оси . Однако сопутствующий ущерб разрушил большую часть Валлетты и Трех городов и привел к большому числу жертв среди гражданского населения . Итальянский военно-морской налет на гавань был отражен в начале 26 июля 1941 года.
Malta Dockyard все еще активен, но с уходом британских военных гавань потеряла большую часть своего военного значения. Значительная часть торгового судоходства Мальты теперь обрабатывается новым свободным портом в Калафране , поэтому гавань намного тише, чем была в первой половине 20-го века. [9]
В сентябре 2007 года правительство Мальты представило 20 проектов реконструкции, которые позволят обновить территорию, сохранив при этом ее историческую ценность. [10]
С мая 2021 года в гавани проводятся работы по реконструкции, инициированные Infrastructure Malta и спонсируемые Европейским союзом с целью электрификации гавани для снижения вредных выбросов с судов на 90%. Береговые электростанции будут установлены, чтобы исключить необходимость работы двигателей, работающих на ископаемом топливе , пока суда пришвартованы. [11]