West End Gasworks — это газовый завод , входящий в список объектов культурного наследия по адресу 321 Montague Road, West End , Queensland , Australia. Он также известен как South Brisbane Gas and Light Company Works. Он был добавлен в реестр культурного наследия Квинсленда 22 октября 1999 года. [1]
Газовый завод West End Gasworks был основан в июне 1885 года для пополнения запасов газа в Брисбене . [1]
Коммерческие поставки газа начались в Лондоне в 1812 году, в Сиднее в 1841 году, в Мельбурне в 1856 году и в Брисбене в 1865 году в заливе Петри . Основной рынок Brisbane Gas Company находился к северу от реки Брисбен , но поставки распространились через реку в Южный Брисбен к 30 июня 1885 года, когда была зарегистрирована компания The South Brisbane Gas and Light Company Limited. [1]
С 1861 по 1864 год население Брисбена увеличилось более чем вдвое, до 12 551. В середине 1860-х годов инфраструктура Брисбена расцвела, со строительством первого моста через реку, новой ратуши, значительно улучшенного водоснабжения и первых газовых заводов. Коммерческое газоснабжение началось в Лондоне в 1812 году, в Сиднее в 1841 году и в Мельбурне в 1856 году. [1]
Муниципальный совет Брисбена стремился обеспечить уличное освещение, для которого газ рассматривался как единственная возможная система. Ранее в этом десятилетии колониальное правительство , якобы по санитарным причинам, отказало совету в разрешении на строительство газового завода на участке в заливе Петри. Однако в 1864 году на том же участке правительство разрешило частному предприятию создать эту новую общественную услугу. Центральное место в этих решениях занимал министр земель и работ Артур Макалистер , тогда находившийся в эпицентре трений между правительством и советом Брисбена, трений, которые с тех пор вспыхивали несколько раз. [1]
Основной спрос на газ в 1870-х годах, вероятно, был связан с освещением, и Муниципальный совет почти наверняка был крупнейшим клиентом Brisbane Gas Company. После финансовых неурядиц конца 1860-х годов последовали два десятилетия устойчивого роста в Брисбене, что отразилось в увеличении спроса на газ, как для освещения, так и для бытового и промышленного топлива. Поставки были расширены, в том числе, на Южный Брисбен. [1]
Так же, как Brisbane Gas Company вышла на рынок во время бума в 1860-х годах, так же поступил и ее конкурент с южной стороны во время бума в 1880-х годах. На этом этапе, не обращая внимания на наводнения, которые были зафиксированы в прошлом, энергичное развитие южной стороны в 1880-х годах включало поместье Орли, поместье Вест-Энд, поместье Монтегю, поместье Уайнот и поместье Дорнох-Террас. Заводы South Brisbane Gas and Light Company находились близко к центру развития жилых домов, которым требовался газ, газовые плиты и кокс для каминов в спальнях и гостиных. Новая газовая компания должна была поставлять все эти необходимые товары. [1]
Позднее в том же году был приобретен отдаленный участок земли в загоне Хокингс, прилегающем к реке Брисбен, который был дополнен еще одним приобретением в 1891 году. [1]
Первоначальный газовый завод был спроектирован Джоном Дэвисом, первым инженером и управляющим компании, назначенным 16 июня 1885 года. Строительство было завершено, и магистрали были проложены к 22 декабря 1886 года, когда был подан первый газ. Были закуплены материалы для ретикуляции для использования при пересечении реки Брисбен и снабжении точек на Квин-стрит , которые уже поставлялись Brisbane Gas Company со своих заводов Petrie Bight. Война за снижение цен продолжалась до 1889 года, когда компании, не беспокоясь об ограничительной торговой практике, разделили Брисбен на север и юг реки в качестве своих соответствующих территорий сбыта. Только после Закона о газе 1916 года правительство сочло нужным более внимательно рассмотреть удобные соглашения между газовыми компаниями, которые к тому времени включали Wynnum and Manly Gas and Lighting Company Limited, образованную в 1912 году. Закон касался качества и давления продукции и предусматривал инспекторов по газу. Цена также была предметом обсуждения. (Более поздний законодательный акт, Закон о предотвращении спекуляции, также охватывал газ). [1]
Ранняя карта участка показывает два причала на реке, один напротив нижнего конца участка и один еще немного ниже по течению от участка, по-видимому, обслуживающий соседний литейный завод. Ранние поставки исходного угля могли прибывать по реке. Позже уголь перевозился грузовиками, загруженными из угольных бункеров у подножия берега со стороны Альберт-парка товарных дворов Рома-стрит , около 1912 года. На стороне Бисли-стрит участка были построены весы, предположительно для измерения входящих поставок угля и исходящих продаж кокса. [1]
Газовый завод был затоплен, но не серьезно поврежден речным наводнением в 1890 году. В то время газгольдеры были рамного типа, один из которых контролировался противовесами. Наводнения 1893 года нанесли серьезный ущерб, включая разрушение газгольдера с противовесом. Важно отметить, что большая часть документации, включая инженерные чертежи на холсте, также была утеряна. После наводнения городской инженер Южного Брисбена Дж. С. Лауттит рекомендовал своему Совету, что, учитывая подверженность газового завода затоплению, Совет должен использовать электричество для освещения улиц. Наводнение не только серьезно повредило завод, но и сократило размер рыночной базы компании. Многие дома в пойме реки, особенно в поместье Орли, были разрушены, большинству из них было менее 15 лет. [1]
К 1914 году инженером компании был Уильям Саммерс Мур (1869-1925). Мур, газовый инженер второго поколения, прибыл в Австралию в 1889 году и был связан с газовыми работами в Виктории, Армидейле, Новый Южный Уэльс (прим. управляющий в 1894 году) и Таунсвилле. С 1903 по 1907 год Мур был видным деятелем Квинслендского института инженеров, аудитором которого он был избран в ноябре 1905 года. Ранее в том же году он представил доклад «Поднятая наклонная трамвайная линия», отмеченный как дешевый метод транспортировки угля. В октябре 1907 года Мур представил еще один доклад «Газовые или двигатели внутреннего сгорания», в котором он предсказал замену внутреннего сгорания пара в качестве источника энергии. [1]
После визита Мура в его дом в Англии, чтобы быть в курсе последних событий в газовой промышленности, к 1914 году была проведена крупная реконструкция газового завода, о которой, по-видимому, нет никаких технических подробностей. Однако наблюдалось существенное повышение эффективности, количество газа на тонну угля значительно возросло в 1916-1918 годах, и снова в 1922-1924 годах, с общим улучшением на 60%. [1] Уильям Мур умер в своем доме, "Narara", Westbourne St., South Brisbane, 20 июля 1925 года.
Преемник Мура на посту инженера и управляющего, У. Х. Шедден, спроектировал следующую реконструкцию, запущенную в эксплуатацию в июне 1930 года. (В 1950-х годах Шедден все еще работал в компании). Работа включала в себя новый вертикальный ретортный дом Glover-West, подрядчиком была West's Gas Improvement Co. Ltd. из Джордж-стрит, Сидней . Снова было отмечено улучшение эффективности, примерно на 13%. [1]
Начиная с 1930 года компания ввела сетку высокого давления для всех расширений в новых областях. (С введением в 1960-х годах природного газа , это новшество 1930-х годов получило название «среднее давление»). Это было осуществлено с помощью компрессоров, один из которых, вероятно, первый электрический компрессор, использовавшийся в работе, сохранился до наших дней как компрессор № 2. [1]
В 1935 году на объекте было три газгольдера, № 1 — тройной или четверной подъем спирального направляющего типа, № 2 — одинарный подъем рамного направляющего типа и № 3 — двойной подъем рамного направляющего типа, все из которых с тех пор были сняты с эксплуатации или заменены. Однако осмотр места показывает, что те же самые (кирпичные) водяные баки были адаптированы и/или повторно использованы для более поздних газгольдеров. Вместимость в 1935 году, по-видимому, составляла 922 000 куб. футов, один из газгольдеров, вероятно, был таким же или той же конфигурации (не телескопический), что и тот, который пережил наводнение 1893 года. [1]
К 1948 году мощности в центральном и восточном газгольдерах были значительно увеличены, чтобы обеспечить общую мощность 1 517 000 куб. футов, а газгольдеры 1 и 3 были перенумерованы соответственно в 3 и 1. Чугунный скруббер 1912 года, известный как Газоочистная башня , устаревший к 1948 году, был выведен из эксплуатации примерно в это же время, позже его переместили в близлежащий парк. [1]
Компания завершила еще одну реконструкцию во время управления Шеддена в 1950 году, вероятно, снова по проекту Гловера Уэста. Примерно в это же время два новых компрессора Holmes/Connersville, № 1 и № 3, были установлены в компрессорном зале по обе стороны от отремонтированного (№ 2) компрессора Bryan Donkin, изготовленного примерно в 1920-х годах. Все они до сих пор находятся в компрессорном зале. № 3 — это блок переменной скорости, позволяющий точно контролировать функцию нагнетания давления. [1]
Также примерно в это же время был установлен резервный генератор переменного тока, работающий на газовом двигателе, а также главный распределительный щит значительных размеров. Они размещены в отсеке, пристроенном к тому, что в 1994 году было описано как Комната машинистов. В 1948 году это пространство занимали счетчики и клапаны, и здание, вероятно, было известно как Дом счетчиков. И счетчики, и компрессоры размещались в кирпичных зданиях с фронтонами и арочными окнами-переплетами. Восточные фасады этих двух зданий выровнены и образуют элегантную пару, если смотреть с востока. [1]
С появлением в конце 1960-х годов природного газа компания South Brisbane Gas Company решила как можно скорее перейти на новое сырье. В декабре 1969 года старый городской газовый завод был закрыт, а ретортный дом простаивал до тех пор, пока его не снесли в 1974 году. В 1971 году название компании было изменено на Allgas Energy Ltd. [1]
Наводнение 1974 года вызвало дальнейший хаос в документации компании, спасение которой, по понятным причинам, имело низкий приоритет после наводнения. Были затоплены как офис на Стэнли-стрит , так и работы на Монтегю-роуд. Снос большей части производственного и очистного завода продолжался в 1974 и 1975 годах. На месте не осталось никаких свидетельств какой-либо части процесса карбонизации, а также производства или хранения смолы или аммиака. [1]
В свое время пустующая часть старого участка была ликвидирована и перепланирована как участок 1 на RP 141824. Оставшийся участок 2 был сохранен, а часть участка была перепланирована как выход для природного газа для транспортных средств (NGV). Тем не менее, все три газгольдера были оставлены в эксплуатации, вместе с газгольдером объемом 739 600 куб. футов за пределами участка в Экибине (Стивенс Маунтин). В 1992 году все три в Вест-Энде были спирального направляющего типа и все еще находились в эксплуатации. [1]
К 1994 году объект был описан как распределительный центр West End. Газгольдеры № 1 и Экибин были пригодны к эксплуатации, два других не работали. № 1 — это 4-подъемный газгольдер, Экибин — 3-подъемный. На этом этапе № 1 был подключен к компрессорам для обеспечения аварийного обслуживания в случае необходимости, например, во время сброса нагрузки или технического обслуживания подачи природного газа высокого давления на объект. Содержимое газгольдера могло подаваться только в систему среднего давления с помощью компрессора или напрямую в систему низкого давления, если газгольдер был заполнен как минимум на два подъема. Это сооружение больше не доступно, компрессоры и газгольдер № 1 были более или менее целы, но не работали к сентябрю 1999 года. Газгольдер Экибин был демонтирован ранее в 1999 году, предположительно, для содействия модернизации скоростной автомагистрали SE. [1]
Место было внесено в Реестр культурного наследия Квинсленда 24 марта 2000 года. В 2003 году Совет по культурному наследию Квинсленда одобрил снос того, что осталось от газового завода, при условии, что место будет сфотографировано до сноса; будет реализован план интерпретации; ворота, воротные столбы, забор и ограничитель будут сохранены за пределами участка; ворота, воротные столбы и забор будут восстановлены; а ограничитель будет включен в новую застройку. [1]
Все элементы газового производства, такие как ретортные дома, вытяжные вентиляторы, конденсаторы, скрубберы, промыватели, очистители, были снесены. Большинство из них лежало на западной стороне первоначального участка, который теперь был перестроен и представляет собой отдельный участок земли. [1]
Следующие объекты, представляющие исторический инженерный интерес, оставались на месте по состоянию на сентябрь 1999 года; однако позднее они были снесены или вывезены и сохранены для использования при реконструкции участка: [1]
Распределительный центр West End Gasworks был включен в Реестр культурного наследия Квинсленда 22 октября 1999 года, удовлетворяя следующим критериям. [1]
Это место играет важную роль в демонстрации эволюции и закономерностей истории Квинсленда.
Место и оборудование, установленное на распределительном центре West End Gasworks, демонстрируют рост и развитие модели сети жизненно важной коммунальной службы, газоснабжения и ее инфраструктуры в Южном Брисбене и южных пригородах Брисбена с бума 1880-х годов до 1990-х годов. Они отражают экономическое и социальное развитие Южного Брисбена и южных пригородов Брисбена. [1]
Это место демонстрирует редкие, необычные или находящиеся под угрозой исчезновения аспекты культурного наследия Квинсленда.
Оставшийся газгольдер является последним из спиральных направляющих, оставшихся в Брисбене и, вероятно, в Квинсленде. Три из пяти оставшихся газгольдеров низкого давления, используемых для хранения и доставки городского газа в Брисбене, были демонтированы в течение последнего года. С 1992 года два газгольдера на объекте были демонтированы. Газгольдер West End теперь является одним из двух оставшихся в Брисбене, возможно, в Квинсленде, и, к сожалению, но, несомненно, редок. Регулятор станции является уникальным в своем роде в Брисбене и, вероятно, в Квинсленде. [1]
Место важно для демонстрации основных характеристик определенного класса культурных мест.
Одной из основных характеристик ранних газовых заводов является хранилище газгольдера и компрессор, а также другие обязательно прочные, но чувствительные и надежные машины и аппараты, необходимые для заполнения и извлечения из хранилища. На площадке в Вест-Энде оставшийся газгольдер, три кирпичных резервуара газгольдера, компрессоры, компрессорная комната/дом, ресивер и регулятор ясно демонстрируют эти характеристики газового завода. [1]
Газгольдеры из кирпича иллюстрируют широкое промышленное использование кирпичной кладки с 1880-х по 1930-е годы; а компрессоры являются примером перехода от паровых газовых насосов к газовым насосам с электродвигателем. [1]
Это место имеет важное эстетическое значение.
Большие круглые конструкции необычны и имеют эстетическую ценность, особенно в районах преимущественно угловатого коммерческого и промышленного строительства, таких как Вест-Энд. С эстетической точки зрения цилиндрический газгольдер с его сферической короной, даже когда он пуст, является и интересным, и элегантным. Кроме того, прилегающие круглые кирпичные резервуары вносят положительный вклад в эстетику участка. Два крупнейших оставшихся кирпичных здания на участке, в одном из которых находятся компрессоры (которые сами по себе визуально интересны), являются привлекательными, эстетически приятными, ранними промышленными сооружениями. [1]
Место играет важную роль в демонстрации высокой степени творческих или технических достижений в определенный период.
Еще в 1930 году инженер и менеджер Дж. Х. Шедден рекомендовал внедрение распределения газа высокого давления. Его рекомендация была принята, что проложило путь для будущего расширения области поставок с газового завода. Приемный сосуд на северной границе участка был построен для приема сжатого газа из компрессорной и остается свидетельством этого развития. [1]
Эта статья Википедии изначально была основана на "The Queensland heritage register", опубликованном штатом Квинсленд под лицензией CC-BY 3.0 AU (доступ 7 июля 2014 г., архив 8 октября 2014 г.). Геокоординаты изначально были вычислены на основе "Queensland heritage register bounds", опубликованного штатом Квинсленд под лицензией CC-BY 3.0 AU (доступ 5 сентября 2014 г., архив 15 октября 2014 г.).
Медиа, связанные с West End Gasworks на Wikimedia Commons