Истоки Джордж-стрит лежат в планировке колонии Сидней-Коув . Капитан Артур Филлип разместил осужденных и морских пехотинцев на скалистых западных склонах залива. Дорога, ведущая от лагеря осужденных в районе Скал, мимо казарм морской пехоты и вдоль берега ручья к кирпичной яме, расположенной недалеко от нынешнего местоположения Центральной станции, причем некоторые утверждают, что она уже идет по тропам и путям. созданный местными аборигенами. [1] Эта дорога, которая в конечном итоге стала Джордж-стрит, является одной из двух первоначальных магистралей, наряду с дорогой, которая стала Бридж-стрит . Вполне возможно, что Джордж-стрит была первой улицей Австралии.
Глядя на юг, на Джордж-стрит, гр. 1900 г.
До 1810 года Джордж-стрит в английском обычае обычно называлась Хай-стрит , хотя северную часть улицы также иногда называли «Роу сержант-майора», а раньше - «Спринг-Роу» (поскольку водовозы первоначально основали маршрут как связующее звено между Танковым ручьем, Военным городком и госпиталем). [2] Улица была официально названа в честь короля Георга III губернатором Лахланом Маккуори в 1810 году.
8 августа 1907 года в отеле Bateman's Crystal на Джордж-стрит на встрече было решено сформировать Футбольную лигу регби Нового Южного Уэльса , первую профессиональную ассоциацию регби Австралии и предшественницу современной Национальной лиги регби . [3] В 1937 году Фрэнк Дженнер взял на себя обязательство с тех пор каждый день рассказывать десяти разным людям на Джордж-стрит о христианстве . [4]
С 2019 по 2022 год большая часть Джордж-стрит между Бридж-стрит (около Серкуляр-Куэй) и Роусон-Плейс (около Центрального вокзала) постепенно превращалась в пешеходный торговый центр. [6] [7]
Будучи главной улицей в центре Сиднея, Джордж-стрит часто рассматривается как несколько отдельных участков или участков. С севера на юг они включают в себя:
Виньярд : территория вдоль Джордж-стрит от Кинг-стрит на юге до Альфред-стрит на севере отдана в основном под офисы крупных корпораций и финансовых учреждений, перемежающихся розничной торговлей, крупными отелями, крупными барами и развлекательными заведениями. Важным перекрестком в этом районе является Мартин-Плейс , где находится Сиднейский кенотаф и главное почтовое отделение Сиднея . Железнодорожная станция Виньярд расположена в северной части этого участка.
Стрэнд Аркада ; один из многих торговых центров на Джордж-стрит и один из немногих сохранившихся торговых центров в стиле аркад / атриумов в Сиднее.Ратуша . Вдоль центральной части Джордж-стрит этот район известен как место расположения трех важных исторических зданий: собора Святого Андрея , Сиднейской ратуши; и торговый центр Queen Victoria Building . Они хорошо обслуживаются станцией Town Hall . В окрестностях расположены крупные магазины розничной торговли, такие как главный магазин Сиднея универмага Myer . Рядом расположен крупный торговый центр Pitt Street Mall .
Кинорайон: расположенный на холме с видом на Чайнатаун, в этом районе раньше располагались три крупнейших кинотеатра Сиднея, однако три кинотеатра ( Hoyts , Greater Union и Village Roadshow ) объединили свои кинотеатры в один комплекс, который в конечном итоге был выкуплен Greater Union. в декабре 2005 года. В районе кинотеатров также находится множество игровых автоматов , интернет-кафе , ресторанов быстрого питания и пабов , и после наступления темноты здесь очень многолюдно.
Чайнатаун : Традиционный главный китайский квартал Сиднея расположен в районе Хеймаркет , недалеко от южного конца Джордж-стрит. Район Чайнатаун расположен в основном к западу от улицы, но также простирается и к востоку от улицы. Центр розничных магазинов и ресторанов, особенности Чайнатауна, расположенного недалеко от Джордж-стрит, включают пень (недалеко от пересечения с Хей-стрит ), позолоченный золотом и капающей водой, который был подарен китайской общине Сиднея с посланием о том, что он будет принеси им удачу . Рядом находится театр «Капитол» , в котором часто проходят спектакли международных мюзиклов в Сиднее .
Железнодорожная площадь : южный конец Джордж-стрит представляет собой место слияния нескольких оживленных улиц. Она названа так потому, что примыкает к центральному вокзалу Сиднея , а сама площадь является местом большой автобусной остановки. Железнодорожная площадь сегодня окружена отелями и мелкой розничной торговлей, а также является местом расположения кампуса Сиднейского института TAFE .
Транспорт
Вид на юг с Батерст-стрит в сентябре 2013 года, до введения легкорельсового транспорта.Легкорельсовый транспорт на Джордж-стрит, 2019 год.Вид на север с Маркет-стрит , 1960-е годы.
8 декабря 1899 года был открыт электрический трамвай вдоль Джордж-стрит до Харрис-стрит . [8] Это уменьшило традиционную зависимость от лошадей и человеческих ног. В 1959 году трамваи были заменены дизельными автобусами. В июле 1997 года были введены автобусные полосы от Бридж-стрит до Бродвея в южном направлении и от Бродвея до Джеймистаун-стрит в северном направлении. [9] До октября 2015 года Джордж-стрит была самой загруженной улицей в Сиднее по количеству автобусов в час; большинство автобусов, идущих во внутренние западные и северо-западные пригороды, курсируют по части или большей части Джордж-стрит.
Пешеходный участок Джордж-стрит возле ратуши Сиднея , январь 2020 года.
В ответ на увеличение загруженности автобусов в центральном деловом районе 13 декабря 2012 года правительство Нового Южного Уэльса объявило о своем обязательстве построить легкорельсовый транспорт от Серкулар-Ки вниз по Джордж-стрит до Центральной станции , а затем продолжить движение на восток до Кенсингтона и Рандвика . [10]
В связи с работами по строительству легкорельсового транспорта власти Сиднея сделали пешеходными участки Джордж-стрит между Хантер-стрит и Батерст- стрит, с намерением сделать Джордж-стрит «главной торговой и пешеходной улицей Сиднея». [11] Правительство штата объявило, что поддержит этот план. Строительство легкорельсового транспорта началось в октябре 2015 года, в результате чего была закрыта Джордж-стрит. [12] Легкорельсовый транспорт через Джордж-стрит открылся 14 декабря 2019 года. [13] Однако полоса движения на юг между Батерст-стрит и Кэмпбелл-стрит так и не была вновь открыта и оставалась закрытой для движения. [14]
В мае 2020 года власти Сиднея предложили превратить южную часть Джордж-стрит в бульвар, предназначенный только для пешеходов, расширив на юг существующий бульвар, построенный в рамках проекта легкорельсового транспорта. [15] В июле 2020 года полоса движения на север от Ультимо-стрит до Батерст-стрит и полоса движения на юг от Кэмпбелл-стрит до Роусон-плейс были временно закрыты. [14] Закрытие было окончательно закреплено на заседании Совета в декабре 2020 года. [16] Работы по преобразованию южной части Джордж-стрит в пешеходный бульвар наряду с другими дорожными условиями начались в марте 2021 года. [17] Участок между Батерст-стрит и Гоулберн-стрит было завершено в сентябре 2021 года .
^ «Были ли дороги Сиднея построены на путях, проложенных аборигенами?». Новости АВС . 16 мая 2018 года . Проверено 11 октября 2022 г.
^ «Реестр наследия и охраны». nsw.gov.au. Проверено 22 июля 2015 г.
^ Каннин, Крис (2001). Лучший австралийский спортивный репортаж. Австралия: Black Inc., с. 316. ИСБН1-86395-266-7. Проверено 19 февраля 2011 г.
↑ Питер Вудинг (25 марта 2011 г.). «Всемирное влияние скромного уличного проповедника сохраняется и сегодня». Служба новостей ASSIST . Архивировано из оригинала 21 сентября 2013 года . Проверено 19 сентября 2013 г.
↑ Марш Дня Анзака переезжает на Элизабет-Стрит-Транспорт в Новом Южном Уэльсе, 6 апреля 2016 г.
^ О'Салливан, Мэтт (20 сентября 2020 г.). «Пешеходная зона на Джордж-стрит будет расширена». Сидней Морнинг Геральд . Проверено 15 марта 2022 г.
^ «Пешеходный бульвар Джордж-стрит и общественное пространство Девоншир-стрит» . Город Сидней . 3 февраля 2021 г. Проверено 17 сентября 2023 г.
^ Кинан, Д. Трамваи Сиднея . Транзит Пресс 1979 г.
^ Схема приоритетного транзита автобусов Центрального Сиднея, Австралия , сентябрь 1997 г., стр. 209
^ "Будущее легкорельсового транспорта Сиднея" . Транспорт для Нового Южного Уэльса. 13 декабря 2012. стр. 15, 24. Архивировано из оригинала 19 января 2013 года . Проверено 14 декабря 2012 г.
^ «Трансформация Джорджа Стрит». Город Сидней. 8 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 3 августа 2012 г. Проверено 9 декабря 2011 года .
^ «Окончательный обратный отсчет до начала строительства: основные работы на сиднейском легкорельсовом транспорте начнутся 23 октября» . Транспорт для Нового Южного Уэльса . 28 мая 2015 года. Архивировано из оригинала 28 мая 2015 года . Проверено 6 декабря 2017 г.
^ «Все, что вам нужно знать о сиднейском легкорельсовом транспорте» . News.com.au. 24 ноября 2019 года . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ ab Уведомление о временном закрытии улиц Джордж-стрит, Батерст-стрит и Роусон-Плейс, город Сидней.
^ 15 миллионов долларов на преобразование наших улиц и общественных мест в целях социального дистанцирования Правительство Нового Южного Уэльса 8 мая 2020 г.
^ «Организация дорожного движения - Пешеходный бульвар - Южная Джордж-стрит, Сидней» (PDF) . Город Сидней. 14 декабря 2020 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 марта 2021 г. . Проверено 15 марта 2021 г.
^ «Пешеходный бульвар Джордж-стрит и общественное пространство Девоншир-стрит» . Город Сидней . Проверено 15 марта 2021 г.
^ «Трансформация Джорджа Стрита обретает форму» . Город Сидней. 22 сентября 2021 г. Проверено 28 сентября 2021 г.